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8/17/2019 Utilización Básica del ET Caterpillar
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Control Electrónico de EquipoPesado
Evaluación de Taller
Alumnos:
PROCEDIMIENTO DE LA TAREA
Instrucciones: Utilizando la información previa realizar las siguientes tareas; recuerde que estasson con tiempos.
1 Colocar la secuencia para poder configurar unidades de la temperatura y presión. (métrico
a americano)
a UTILIDADES
!"E#E"E$%IA & '(DI#I%A"
c "E)I($ALES
d I$TE"$A%I($AL
e %($#I)U"A%I($ ADI%I($AL
f SISTE'A DE 'EDIDA
2 Colocar la secuencia para ocultar la barra de herramientas.
a *E"
+A""A DE ,E""A'IE$TAS
c (%ULTA" +A""A DE ,E""A'IE$TAS
Luego volver a su configuración inicial
3 Colocar la secuencia para poder configurar el Com adapter en el !.
a. UTILIDADES . -UE)( DE ADA!TAD(" DE %ATc. DE$T"( !($E" UTILIDADESd. !"E#E"E$%IASe. SE !"(%EDE A '(DI#I%A" EL ADA!TAD("
" Colocar la secuencia para poder configurar la barra de
icono de manera #ue se muestren la barra siguiente.
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a. *E"
. (!%I$ ES!E%IAL
c. +A""A !("TA,E""A'IE$TAS
d. '(DI#I%A" SE)/$ $E%ESIDADES
e. SELE%%I($A" (0 AL TE"'I$A"
Luego volver a su configuración impl1cita.
$ Colocar la secuencia para poder configurar las teclas de funciones de manera #ue:
a *E"
ES!E%IAL
c TE%LAS DE #U$%I$
d '(DI#I%A" SE)/$ LA $E%ESIDADe A%E!TA" %($ (0
Luego volver a su configuración impl1cita.
2 Colocar la secuencia para poder %isuali&ar el resumen del C' como pgina de inicio.
a UTILIDADES
!"E#E"E$%IAS
c '(DI#I%A"
d !ESTA3A !UESTA E$ 'A"%,A
e SELE%%I($A" "ESU'E$ E%'
PROCEDIMIENTO DE LA TAREA (Trainer 1 – Cargador 98!"
#4 5 %ódigos de diagnósticos activos
#6 5 %ódigos de sucesos activos#7 5 %ódigos de diagnósticos registrados#8 5 %ódigos de eventos registrados#2 5 Estados#9 5 "esumen de E%'
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Instrucciones: Utilizando la información previa realizar las siguientes tareas; recuerde que estasson con tiempos. En todas las preguntas se generara un arc:ivo electrónico.
%olocar en todos los informes electrónicos el modelo del equipo o motor el no.
?. %olocar la secuencia para poder visualizar los códigos de diagnóstico activos en
el equipo.
a. Seleccionamos E%' del motor
. Elegir %ódigos de diagnóstico activos.
c. Aparecer@ una lista con los códigos de diagnóstico actuales.
4. %olocar la secuencia para poder visualizar los códigos diagnósticos registrados
en el equipo.
a. Seleccionamos E%' del motor
. Elegir %ódigos de diagnóstico registrados.
c. Aparecer@ una lista con los códigos de diagnóstico anteriores
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6. %olocar la secuencia para poder visualizar la matriz de camios en la
transmisión.
a. Ir a la arra de :erramientas
. Seleccionar opción Diagnóstico
c. Elegir el E%' de Transmisión
d. Seleccionar Eventos
e. Elegir 'atriz de recuento de camios
f. Aparecer@ un cuadro con los camios de motor.
7. %olocar la secuencia para poder variar la velocidad del ventilador del cargador
utilizando la pruea de anulación de par@metros.
a. Seleccionar Diagnóstico
. Elegir !rueas de diagnóstico
c. Seleccionar !ar@metros de anulación
d. Elegir la opción Derivación del ventilador del motor.
e. 'odificar los valores seg
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8. %u@l es el n
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PROCEDIMIENTO DE LA TAREA (Trainer # – Tra$%or D&T "
Instrucciones: Utilizando la información previa realizar las siguientes tareas; recuerde que estas
son con tiempos. En todas las preguntas se generar@ un arc:ivo electrónico.
%olocar en todos los informes electrónicos el modelo del equipo o motor el no.
?. %olocar la secuencia para poder visualizar los eventos o sucesos registrados en el
equipo.
a. Ir a la arra de :erramientas dar en la pestaBa diagnostico . Dar clic en la pestaBa eventosc. Seleccione la opción sucesos registrados
Se registró lo siguiente a las ???9 :oras del relo> de diagnostico
4. %olocar la secuencia para poder generar una pantalla de estado con los siguientes
par@metrosC
*elocidad del motor; !osición del acelerador; presión de refuerzo; temperatura de refrigerante.
a. Seleccionar el icono de ,erramienta de estado . Darle clic al otón grupos = saldr@ una ventana de :erramientasc. Darle clic al otón nuevo = se arir@ una ventana donde colocaras el nomre de tu pantalla de
estado = darle (0d. Luego en la parte izquierda de la ventana anterior elegir los par@metros que se necesitan para
la pantalla de estado
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6. %olocar la secuencia para poder realizar la pruea de corte de cilindros
a. Ir a la pestaBa diagnostico luego aparecer@ una arra
. En la arra seleccionar pruea de diagnósticos se arir@ una ventana donde encontraras
todas las prueas posiles
c. Seleccionar la siguiente opción !ruea de desconeFión de cilindro luego se arir@ una
ventana donde se detalla la cantidad de cilindros = que modalidad utilizaras activado =
corte
d. !ara este an@lisis deemos elegir la opción corte%u@l es la temperatura m1nima a la que dee estar el motor para realizar esta pruea , - C
Dentro de que rango de velocidad dee estar el motor para realizar esta pruea ,** /'
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7. %olocar la secuencia para poder realizar la pruea de viración.
a. Seleccionar la pestaBa diagnostico = seleccionar la opción prueas de diagnóstico
. Se arir@ una ventana donde esta relación de prueas a realizarse seleccionar pruea deviración aparecer@ una ventana donde nos seBala las indicaciones de seguridad para
proceder a realizar la pruea = darle oG Ho dole clic.
c. En la ventana de selección de grupo elegir un grupo al cual se desea realizar la pruea de
viración = darle oG = simult@neamente se empezar@ a ver los datos de la pruea.
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PROCEDIMIENTO DE LA TAREA (Trainer ' 1M"
Instrucciones: Utilizando la información previa realizar las siguientes tareas; recuerde que estasson con tiempos. En todas las preguntas se generara un arc:ivo electrónico.
%olocar en todos los informes electrónicos el modelo del equipo o motor el no.
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?. %olocar la secuencia para poder visualizar la configuración del E%' de la
transmisión.
a. Dirigirse a la arra de men< = dar clic en la opción 0tilidades /referencias 'odificar
. Dar clic en la pestaa puesta en marcha desplegar la lista seleccionar
configuración dar clic en 4
c. Dirigirse al men< de opciones dar clic en 5yuda (6) !rainer 5cti%ado ()
d. Seleccionar la m@quina '?2 para este caso = clic en (G.
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e. Esperar que se reconosca La !% = El E%'
f. Dar clic Transmisión = c:asis = (0
g. Dar clic en las opciones de sistema de la izquierda = seleccionar configuración detransmisión = dar clic en la parte derec:a de configuración de transmisión.
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4. %olocar la secuencia para poder copiar la configuración del E%' del motor.
a. Dar %lic En 5rchi%o7eleccionar C' 'otor (C8 1"*')
. Dirigirse al men< de opciones dar clic ServicioJ%opiar configuración J"eemplazar E%'
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6. %olocar la secuencia para poder modificar la configuración del E%' de la
transmisión si la m@Fima marc:a esta en KK ponerla en 8ta.
a. Dirigirse al men< de opciones = dar clic en servicioJconfiguración
. Seleccionar configuración de la transmisión ?7M' en el lado izquierdo Jseleccionar en
el lado derec:o 'arc:a de avance m@Fima de la transmisión J %amiar a la marc:a
m@Fima dentro de nuevo valor = dar clic en oG
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c. *erificar que se :a=a camiado la marc:a m@Fima de avanc
7. %olocar la secuencia para poder generar un registrador de datos que grafique los
par@metros requeridos para una evaluación por perdida de potencia.
a. Dar clic en el 1cono información J )eneración de gr@ficos en tiempo real
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. %amiar los par@metros del grupo JSeleccionar motor %9
c. Elegir los par@metros de evaluación por pNrdida de potencia = dar clic en (G
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d. (servar el comportamiento en el tiempo
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