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xSkateboardinGx

Date post: 18-Jul-2015
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Este Blog es desarrollado con el fin de dar a conocer el skate desarrollado en colombia a traves del tiempo y conocer un poco mas acerca de su historia....!!
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Este Blog es desarrollado con

el fin de dar a conocer el

skate desarrollado en

colombia a traves del tiempo y

conocer un poco mas acerca

de su historia....!!

El Skate en Colombia Llego en los anos ochenta recolucionando los

deportes extremos que se practicaban en este lugar

asi, mismo se fueron creando skateparks aunke

aun no se cuenta con un apoyo notable Del Distrito y otros estamentos

publicos.

La tabla es uno de los componentes del skate mas

importantes. este componente condicionara con que facilidad

y efectividad se puedan realizar las pruebas y la estabilidad al

andar en los diferentes circuitos. Los aspectos que

consideraremos a continuacion son de suma importancia para elegir correctamente una tabla. Los materiales, la forma y las dimensiones de la tabla son

variables que, bien combinadas, aportaron una gran ventaja a la hora de

practicar este deporte extremo.

Los ejes, tambien conocidos por trucks, son el metal en forma

de "T" que se encuentran debajo de la tabla y a los

cuales se sujetan las ruedas. Los skates tradicionales suelen

tener dos trucks. Los trucks estan compuestos por tres

componentes basicos ademas de tornillos y gomas: el eje, el

cerebro (kingpin) y el hangar. El eje es lo que atraviesa el

hangar y llega de una rueda a otra. El kingpin es lo que el ala del truck al hangar. El hangar es el metal que vemos y que hace las veces de chasis del

mecanismo.

son 4, dos traseras y dos delanteras. Cada una de ellas es sostenida por un extremo del ala del truck. Las ruedas actuales son de uretano y

tienen diferentes tamanos para ser utilizados segun que estilo

de s k a t e se quiera practicar. pero cada estilo tiene su

tamano particular. El street utiliza ruedas pequenas y blandas, En bowls, halfs y

rampas en general se utilizan ruedas grandes, de mas de 56

milimetros.

rodamientos se utilizan para darle a la rueda mas velocidad de rotacion eliminando la ficcion. Cada rueda utiliza dos y un separador que van

adosados a cada uno de los extremos de los ejes. En total, entonces, tendremos cuatro

ruedas, ocho rodamientos y cuatro separadores para los dos trucks

que utiliza el s k a t e . Unos buenos rodamientos son la clave para adquirir mas velocidad. Los

rodamientos estan compuestos de anillos de metal (generalmente aluminio) con seis, siete u ocho

balines dentro de su circunferencia cerrada por dos finos discos.

La lija es el material que se coloca sobre la tabla para

evitar que los pies del skater se resbalen. La lija en su cara

superior es de un material muy rugoso que produce

mucha ficcion con la suela de las zapatillas y en su cara

posterior tiene un poderoso adhesivo para colocarla sobre la tabla. Al comprar una lija no compramos una con la forma de la tabla sino que viene de forma rectangular y hay que cortarlas para que tengan la

forma necesaria.

El no utilizar la proteccion indicada puede ocasionar

serios trastornos a la salud: desde luxaciones de

muneca hasta fractura de craneo ninguna de las

posibilidades es tentadora. Claro esta que no hay que

ser alarmista, mas aun considerando que el

s k a t e b o a r d in g es un deporte extremo y que

parte de su atractivo proviene del riesgo que

representa.