Portada
11ª Jornada AMTU
BiTiBiConnectant bicicletes i trens arreu d’Europa
Mataró,5 de maig de 2015
FGC té una important presència geogràfica a Catalunya. FGC participa a fòrums i forma part d’organitzacions internacionals com ara la UITP i la UIC.
Presentació d’FGC
La missió d’FGC és gestionar amb eficiènciaels serveis i infraestructures que li han estatassignades com a empresa pública, amb lafinalitat de contribuir a la millora de la mobilitata Catalunya, oferint al públic uns serveis d’ocirendibles i gestionant serveis de trens demercaderies.
En el marc d’aquesta missió, FGC ésl’empresa pública de referència a Catalunyacom a resultat de la seva constant innovació,el seu constant creixement i el seu respectepel medi ambient.
� 77 milions de viatgers/any� Més de 1.500 treballadors� 292,5 km de longitud de línies� 97 estacions
1111
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
Longitud de les línies
Estacions
Estacions adaptades a PMR
143 km
76
73
54,6
32 trens/hora
14.974
Principals característiques d’FGCBarcelona-Vallès i Llobregat-Anoia
Oferta en hora punta B-V
Oferta en hora punta L-A 15 trens/hora
Places d’aparcament per a bicicletes 774
Sant Cugat 46 places
12 placesSant Boi
“Biciestació de Sarrià” (des de 2012) – Segura i Protegida
2
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
BiTiBi: Intercanvi modal bici-tren-bici: una connexió perfecta de transport porta a porta
3
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
El concepte BiTiBi� Facilita la comoditat dels viatgers� Estalvia energia en el transport� Aporta més clients i ingressos als operadors ferroviaris
Els pilars fonamentals del BiTiBi� Aparcament segur per a bicicletes� Flota de bicicletes compartides� Coordinació dels actors de la intermodalitat bicicleta i tren� Sistema de pagament integrat� Comunicació positiva: informació dels avantatges BICI – TREN – BICI
15 març 2014 – 14 març 2017
El projecte BiTiBi� Proves pilot a Barcelona, Milà, Liverpool i Bèlgica� Substitueix els desplaçaments en transport públic per desplaçaments en bicicleta� Substitueix els desplaçaments en cotxe per desplaçaments BiTiBi� Estalvi de CO2 i energètic� Difusió del concepte arreu d’Europa� 10 socis: operadors i consultors
MerseyrailMerseyrailMerseyrailMerseyrail
SOCIS
� Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
� NS Ferrocarrils holandesos
� Ferrocarrils belgues (Blue Bike)
� Merseyrail Liverpool
� FNM Milano
El model holandès “demostrat”
BiTiBi: Intercanvi de coneixements de la UE 2014-2017
4
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
BiTiBi: Solucions per eliminar barreres, basades en el model holandès
5
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
Barrera Solucions BiTiBiPilars
fonamentals(Building blocks)
manca d’aparcament segur per a bicicletes aparcament per bicicletes segur i protegit BB1
manca de solució per al darrer tram del viatge
bicicleta compartida BB2
manca de coherència entre bicicleta i servei de tren
organització integrada BB3
integració tarifària ineficaç o inexistent pagament integrat BB4
un servei per a bicis no adequat a les necessitats dels usuaris
adaptació a les necessitatsEscoltar els usuaris
BB1-BB4
manca d’un accés per a bicis còmode i segur a les estacions de tren
rutes en bicicleta Conscienciar les
ciutats
desconeixement dels serveis disponibles campanyes de comunicació BB5
barrera culturalpromoció de la bicicleta com a mitjà de transport atractiu, innovador, normal
BB5
Projecte BiTiBi – Àrea d’estudiRegió de Barcelona i FGC
Regió Metropolitana de Barcelona
164 municipis
5 milions d’habitants
6666
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
Projecte BiTiBi – Àrea d’estudiSant Cugat del Vallès
VollpelleresVollpelleresVollpelleresVollpelleres
Sant JoanSant JoanSant JoanSant Joan
MirasolMirasolMirasolMirasol
7777
� 86.100 habitants
� 48 km2
� Diversos centres comercials, 38 grans empreses
� 5 escoles públiques de secundària, 11 escoles públiques de primària, 9 escoles privades i 4 universitats
� Temperatura mitjana 14ºC (8ºC-22ºC), 99 dies de pluja
� 7 estacions de tren + 12 línies de bus urbanes + 4 línies de bus metropolitanes
� Repartiment modal d'accés a l’estació d’FGC: 85% a peu, 6% bus, 8% cotxe / moto, 1% bicicleta
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
En 1 km:
28.000 habitants (30%)
1 universitat
En 3 km:
75.000 habitants (88%)
2 polígons industrials
2 universitats
diversos centres comercials
En 1 km:
28.000 habitants (30%)
1 universitat
En 3 km:
75.000 habitants (88%)
2 polígons industrials
2 universitats
diversos centres comercials
Projecte BiTiBi – Àrea d’estudiSant Boi de Llobregat
Molí Nou Molí Nou Molí Nou Molí Nou –––– Ciutat CooperativaCiutat CooperativaCiutat CooperativaCiutat Cooperativa
8888
� 83.400 habitants
� 22 km2
� Diversos centres comercials, 28 grans empreses
� 5 escoles públiques de secundària, 14 escoles públiques de primària, 9 escoles privades
� Temperatura mitjana 16ºC (9ºC-23ºC), 92 dies de pluja
� 2 estacions de tren + 3 línies de bus urbanes + 17 línies de bus metropolitanes
� Repartiment modal d’accés a l’estació d’FGC: 72% a peu, 22% bus, 5% cotxe / moto, 1% bicicleta
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
En 1 km:
35.000 habitants (42%)
En 3 km:
83.000 habitants (100%)
5 polígons industrials
diversos centres comercials
En 1 km:
35.000 habitants (42%)
En 3 km:
83.000 habitants (100%)
5 polígons industrials
diversos centres comercials
Pilar fonamental 1 (BB1)Aparcament per a bicicletes segur, protegit i còmode a les estacions de tren Àrea de Barcelona i FGC
� 70 estacions d’FGC amb aparcament per abicis
� 774 places d’aparcament per a bicisdestinades als usuaris d’FGC
� Aparcament per a bicicletes segur i protegit(més botiga i taller) dins de l’estació deSarrià (Barcelona), des de l’estiu de 2012.
Situació actual:
9999
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
BB1Aparcament per a bicicletes segur, protegit i còmode a les estacions de tren
� Decidir on i com implementaraparcaments per a bicicletes, segurs iprotegits, a prop de les estacions d’FGC.
� Els governs locals i FGC ja han visitat 4estacions diferents a Sant Cugat delVallès i 2 a Sant Boi de Llobregat.
� Crear una biciestació gestionada per unaempresa que estigui interessada.
� Creació de places d’aparcament segures.
Objectius locals:
10101010
� Anàlisi de les observacions delsusuaris BiTiBi i suggeriments recollitsper:
− Operador
− Gestors de l’aparcament de bicis
− Living Lab
� Tallers amb els actors locals:
− Avaluant la viabilitat dels suggeriments
− Estudiant la viabilitat de crear una biciestació FGC
Àrea de Barcelona i FGC
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
BB1 Aparcament per a bicicletes segur, protegit i còmode a les estacions de tren
Zones d’ implantació dels aparcaments a les estacio ns de Sant Cugat i Sant Boi
11111111
Àrea de Barcelona i FGC
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
Possible espai BiTiBi
Aparcament de bicis reservat a
usuaris d’FGC
Aparcament de bicis
Carril bici
Sant Boi Sant Cugat
Aparcament de bicis reservat a usuaris d’FGC
Aparcament de bicis
Pilar fonamental 2 (BB2)Flota de bicicletes compartides Àrea de Barcelona i FGC
� Barcelona és l’única localitat atesa per FGC amb un sistema de bicicletes compartides:
Bicing
− operador independent
− 420 estacions bicing
− 6.000 bicis
− 120.000 usuaris
� A l’àrea de Barcelona, dues altres localitats han tingut un sistema de bicicletescompartides (Terrassa i Granollers), però tots dos es van parar el 2011.
� A Catalunya, únicament hi ha una altra localitat amb aquest sistema (Girona, ambGirocleta).
� En preparació St. Quirze del Vallès, UAB, etc.
Situació actual:
12121212
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
BB2Flota de bicicletes compartides
� Contactar amb empreses locals i altres centres d’atracció (universitat, centre comercial, etc.).
� Algunes empreses a Sant Cugat del Vallès i Sant Boi de Llobregat ja han mostrat interès en fer ús d’una flota de bicicletes per als seus treballadors.
� Començar negociacions mitjançant tallers per tal d’establir un sistema local de bicicletes compartides.
Accions:
13131313
Àrea de Barcelona i FGC
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
Pilar fonamental 3 (BB3)Organització integrada
� FGC ofereix algunes placesd’aparcament gratuïtes properes a o dinsde les estacions, però no hi ha unarelació comercial directa entre el tren i elssistemes “Bicing” o “Biciestació”.
Situació actual:
Objectius locals:
� Integrar els serveis de flota de bicis i tren.
� Estudiar la viabilitat d’integrar tots elsdiferents serveis de bicicleta amb elsserveis ferroviaris.
� Anàlisi dels aspectes administratius,financers i jurídics.
� Pla d’acció de mesures concretesper a la integració.
� Seguiment del pla d’acció de laintegració amb reunions bilaterals(1/trimestre) incloent-hi elsmunicipis locals.
Accions:
14141414
Àrea de Barcelona i FGC
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
Pilar fonamental 4 (BB4)Sistema de pagament integrat / integració tarifària
� Actualment no hi ha un sistema depagament integrat o d’integració tarifàriaper als serveis de bicicleta existents(Bicing o Biciestació) i el desplaçament entren.
Situació actual:
Objectius locals:
� Utilitzar una única targeta per accedir altren, a l’aparcament de bicicletes i alsistema de bicicletes compartides.
� Debatre i implementar un bitlletd’integració tarifària, mitjançantseminaris, amb serveis de bici nous iexistents.
� Anàlisi funcional dels sistemes de bici iferrocarril.
� Anàlisi dels aspectes administratius,financers i jurídics.
� Viabilitat i pla d’acció amb totes lesmesures preparades per a la sevaimplementació.
� Seguiment del pla d’acció de laintegració amb reunions bilaterals(1/trimestre) incloent-hi els municipislocals.
Accions:
15151515
Àrea de Barcelona i FGC
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
Pilar fonamental 5 (BB5)Comunicació positiva i màrqueting sobre la combinació bici-tren
� Hi ha informació als trens sobre elsserveis disponibles a la Biciestació deSarrià.
Situació actual:
Objectius locals:
� Establir un pla de màrqueting.
� Informar i convèncer els usuarispotencials.
� Establir relacions amb empreseslocals i universitats, algunes d’ellesja identificades.
� Expansió del pla de comunicació atot el servei d’FGC (76 estacions). � S’establirà un pla de màrqueting i es
supervisarà l’eficàcia de les accions.
Accions:
16161616
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa