CONTENIDO
1. MERCADOS EXPONENCIALES Y MEGATENDENCIAS
2. DOS MEGATENDENCIAS TECNOLOGICAS:
•El futuro de la energía (Renovable)
•El futuro del transporte
1 2 4 8 1632
64
128
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512
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Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Mercado exponencial
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Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Mercado lineal
TIPOS DE MERCADO
Razón = 2
Suscripciones a teléfonos celulares móviles
en México
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20000000
40000000
60000000
80000000
100000000
120000000
1990 1993 1996 1999 2002 2005 2008 2011 2012
Valor absoluto
Fuente: Sistema de información estadística de mercados de telecomunicaciones
La penetración de las telecomunicaciones
móviles entre la población mexicana alcanzó
85.6% al primer trimestre de 2013, en un
universo de 118.4 millones de personas.
• En 1919 cerca del 7.7% de las familias americanas tenían un carropropio.
• 11 años después 80% de las familiasamericanas tenían un carro propio.
• ¿Qué paso?
• En 1919 General Motors y DuPont se fusionaron y formaron: GeneralMotors Acceptanse Corp (GMAC), para ofrecer un nuevo productofinanciero:
• Prestamos para automóviles
• 7 años después 75% de los americanoscompraron su carro a crédito.
Ciclo de vida de la adopción del automóvil-
1900s
Ciclo de vida de la adopción del automóvil-
1900s • Misma tecnología. Mismo producto.
• Mismo costo de capital. Mismo mercado
DIFERENTE MODELO DE NEGOCIO
• Lo que abrió el mercado de los automóviles enUU.EE fue la innovación delFINANCIAMIENTO (Nuevo Modelo denegocio)
Aceleración exponencial en ventas informáticas
Fuente: Katy Huberty, Ehud Gelblum, Morgan Stanley Research.
La adopción de mercado ¡ACELERA!
¡MIRA!
• Pasaron 12 años para vender 50 Millones de Laptops
• Pasaron 7 años para vender 50 Millones de Smartphones
• Pasaron 2 años para vender 50 Millones de Tablets
Andrew Trader, Cofundador de Zynga
Datos que probablemente conozcas
• La tierra se formo hace aproximadamente 4,000 Millones de años
Fuente: ONU & Home (Documental)
• La raza humana apareció hace aproximadamente 200 mil años
• En los últimos 50 años con el petróleo como principal fuente deenergía hemos modificado al planeta mas que todos nuestrosantepasados juntos.
• Bajo los suelos de Siberia se esconde la bomba de tiempo del calentamientoglobal. (Billones de toneladas de metano y CO2)
• El aumento de temperatura actual del planeta es de 0.7
• Al ritmo actual de emisiones de CO2 le quedan pocos años (10) alplaneta para revertir la tendencia y desactivar la bomba de tiempo.
EL FUTURO DE LA ENERGIA (LIMPIA)
“Los hechos no dejan de existir solo porque son ignorados”
-Aldous Huxley
CARTERA DE ENERGIA RENOVABLE
• La secretaria de energía fijo los siguientes objetivos parala energía limpia
• 35% de la electricidad consumida para el 31 de diciembre de2024 deberá ser renovable
• 40% para el 31 de diciembre del 2035
• 50 para el 31 de diciembre del 2050
• Formas de generación elegibles:
• Eólica, geotérmica, hidráulica, solar y biomasa
"Yo creo que el que no invierta en México se
va a arrepentir después“Ing. Carlos Slim Helu
Entrevista para BBC México
México forma parte del
“Cinturón solar” con una
radiación mayor a 5kWH/M² AL
DIA
México se encuentra entre los
principales 5 países del mundo
para invertir en proyectos de
energía solar fotovoltaica (China,
Singapur, México, Australia e
India)
Los techos mexicanos reciben la
energía solar suficiente para
producir 200 VECES la cantidad
de energía que consumen
Bueno son 3...
Fuente: Asociación Nacional de energía y Secretaria de economía.
Empresas comerciales & de Servicios públicos.No solo viviendas
Fuente: GTM Reaserch y Solar Energy Indutries Association
Tarifas de electricidad kWh(Diciembre 2013)
Tipo de
Energía
Costo
Promedio
Domestico $1.28
Comercial $3.00
Servicios $2.32
Agrícola $0.18
Empresa
Mediana $1.80
Gran
Industria $1.40
Fuente: Secretaria de Energía
Una planta solar construida en
California EU (Julio, 2010) genera energía LCoE= 8.5¢ kWh sin
subsidios
• El periodo de Payback es de 5 años
• Los costos de las plantas bajaran 20% anual durante los siguientes 5 años
Tarifas de electricidad en México
Fuente: Secretaria de Energía
• Los costos de la electricidad
subieron en promedio 6.9%
anual.
• Los costos de la energía
convencional se esperan
continúen aumentando.
Los costos de energía solar seguirán su tendencia a la baja
La curva de aprendizaje para los módulos fotovoltaicos=
22%
• Los costos de generar energíasolar han caído 22% cada vez lacapacidad de infraestructurasolar se ha duplicado.- Desde1970.
• Se espera que la energía solarcontinúe su crecimientoexponencial y recortes masivosen costos
Fuente: Instituto de investigaciones eléctricas
Esto esta sucediendo…
“78% de nuestros
clientes empiezan a
ahorrar dinero desde
el primer dia”
Danny KennedyFundador de Sungevity
BANGLADESH: Uno de los países mas pobres del mundo esta adoptando energía solar
0
100000
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Instalaciones de sistemas de energia solar
domesticos
Instalaciones de sistemas de energia solar domesticos
Fuente: The World Bank
ALEMANIA: La energía fósil ya no es competitiva por
entrada de la solar
24.9
0
5
10
15
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Capacidad Instalada de energía
fotovoltaica (2010 GW)
Otros paises de la
Union Europea
Resto del Mundo
Australia
República Checa
Belgica
Francia
China
Estados Unidos
España
Japón
Italia
Alemania
Fuente: Secretaria de Energía
• 1,4 millones de sistemas solares
instalados, con cerca de 8,5
millones de personas que producen
sus propia electricidad.
• Alrededor del 51% de la energía
renovable del país es propiedad de
los ciudadanos. (32.4 WG)
• Se coloco el objetivo de duplicar la
capacidad de energía solar para el
2020(60-70 WG)
Mito No. 4
La energía solar es:• Intermitente &
• Solamente durante el día
La primera (24/7) torre de energía solar
en el mundo: Gemasolar (España).
Puede almacenar hasta 15 horas de
energía
• Es el primer País del mundo 100%
solar 24/7.
• 1 MW producidos por paneles solares.• 1344 baterías
• De 100% diésel a 100% solar en un
año (sep 2012)
• Gastaba 1 millón NZ$ en diésel por
año• El proyecto costo 7.5 millones NZ$
ENERGIA SOLAR DESDE 1985
• La producción anual deenergía solar ha crecido casi130 veces desde el año 2000,cuando sólo se fabricaron277 megavatios de célulasfotovoltaicas.
• Energía suficiente parasuministrar a 14 millonesde hogares europeos.
EL COMPROMISO ALEMÁN CON LA ENERGÍA LIMPIA
“Las energías renovablesgeneraran 35% de toda laelectricidad para 2020 y 80%para 2030”Las energías renovables fueron el 17% de la
electricidad en 2010. Su objetivo original era de
12.5% para 2007.
En 2010 nosotros tuvimos casi 370,000 personas trabajando
solo en este sector. Esto va a aumentar a 500,000 para 2020
Katherine ReicheSecretaria parlamentaria y
Ministro Federal del medio
ambiente de AlemaniaIntersolar Julio 2010
Energía solar: El mercado del Trillón de dólaresMcKinsey: La energía solar podría alcanzar inversiones que van de los 800billones a 1.2 trillones de dólares en la siguiente década.
Fuente: McKinsey, Mayo del 2012
EL FUTURO DEL TRASPORTE
"Cuando pensamos que el día de mañana nunca llegará, ya
se ha convertido en el ayer."
-Henry Ford
CARB APRUEBA 15% DE ZEV PARA 2025La Junta de Recursos del Aire de California (CARB) aprobó el programa decarros verdes en cual especifica que el 15% de los autos nuevos ycamionetas pequeñas que se venden cada año en California funcionarancon baterías, pilas de combustible de hidrógeno u otras tecnologías de ceroemisiones.
“Para 2018 habrá mas de 70,000 ZEV entre carros y camionetas ligeras.
Un estimado de 1.4 millones de ZEV se conducirán en las calle decalifornia para el 2025”. !Esto solo a 11 años de distancia!
En la actualidad solo hay 10,000 en las calles.
El objetivo: Para 2050 el 80% de los vehículos nuevos vendidos en el estadosean impulsados por energías limpias.
Enero 27, 2012
Vehículos Eléctricos
Tesla modelo S (2012)
• Baterías: 85 kWh
• Velocidad máxima: 210 Km/h
• A 90 Km/h la batería rinde 480 km
• De 0-100 km/h en 4.4 segundos
• Se puede cargar en casa (110V/120V o 220V/240V)
• La carga completa cuesta en promedio $5 dólares
• Precio: $652,920.00
5ta Avenida, Nueva York, 15 de abril de 1900
Fuente: George Grantham Bain Collection (Libreria del congreso E.U).
5ta Avenida, Nueva York, 23 de marzo de 1913
Fuente: Tomada de los Archivos Nacionales, a través de Denverpost.
De Caballos (1900) a Carros (1913)
5ta Avenida, Nueva York, 23 de marzo de 19135ta Avenida, Nueva York, 15 de abril de 1900
• El automóvil venció al caballo por ser una tecnología superior, una tecnologíaexponencial o disruptiva.
• No había nada que el productor de carruajes de caballo pudiera hacer.
• Fue cuestión de tiempo para traer los costos abajo y mejorar la calidad
1. El motor eléctrico: 5x mas eficiente energéticamente
Motor de combustión interna Motor eléctrico
15% - 20% Eficiencia 85% - 90% Eficiencia
Fuente: Autoblog
2. Vehículo eléctrico es entre 5x-10x más barato en combustibles
$1,625.00
$796.00
$521.00
$279.00
$821.00
$-
$200.00
$400.00
$600.00
$800.00
$1,000.00
$1,200.00
$1,400.00
$1,600.00
$1,800.00
Tipo de tecnólogia
COSTO ANUAL PROMEDIO DE GASTOS EN COMBUSTIBLES
Gasolina Hibrído Híbrido eléctrico enchufable Eléctrico Pila de combustible
El tanque lleno de un Tesla Roadster W: $5 vs $50
Fuente: TESLA MOTORS
3.V.E. es entre 5x-10x mas barato en mantenimiento• V.E. tiene entre 80-90% menos partes móviles
• Los motores eléctricos pueden durar décadas con un pequeño mantenimiento
• V.E= 2¢/milla VS V.C.I= 10¢
• V.C.I (Carro de gasolina)(Culata, múltiple de admisión, múltiple de escape, filtro de aire,
árbol de levas, poleas, balancines, válvulas, inyectores, bujías,
juntas de aceite, bloque de motor, cigüeñal, pistones, bomba de
aceite, etc…)
• Vehículo eléctrico
Fuente: The Economist.
Fotografías: Tesla Motors & Wikipedia
4. V.E.-Par de arranque- Mayor rendimiento
Torque V.E.
Torque M.C.I
“Eventualmente, todos los autos serán eléctricos, del mismo modo que reemplazamos los caballos por
los motores de combustión interna. La cuestión es saber dónde, cómo y cuándo” Steven Cohen, Director
ejecutivo del Instituto de la Tierra de la universidad Columbia
Fuente: BRD Motorcycles
El cambio de V.C.I a V.E• La migración masiva de Vehículos de Gasolina a Vehículos Eléctricos comenzará tan pronto
como los costos de los V.E estén dentro de un payback de 3-5 años comparado con el V.C.I
• El costo de las baterías tiene que caer a $350/kWh
• (El total del costo de las baterías incluye: células, caja, alambrado, enfriamiento,mecanismos de seguridad )
• Asumiendo el costo promedio de un litro gasolina es de $13.88 pesos
Fuente: Morgan Stanley
• Cuando las baterías cuesten $100/kWh:
Los vehículos eléctricos costaran lo mismo (o menos) que un vehículo de combustión interna
Y los vehículos eléctricos cuestan 90% en combustibles, uso, mantenimiento etc.
ESTO ES TODO PARA LOS CARROS CON MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
Pronostico de costos de un típica batería para un vehículo eléctrico
El departamento de energía de E.E.U.U. espera que el costo de las baterías para autos eléctricosdescienda 90% para el 2030
Fuente: Gigaom
Innovación de modelos de negocios
• Innovacion tecnológica es importante...
• Necesitamos conocer, combinar y anticipar a losmercados exponenciales.
• Opciones estratégicas son importantes…
• Necesitamos diseñar productos integrales, crear valor,capturar el valor y encontrar el producto correcto.
Las innovaciones en los Modelos deNegocios pueden ser la clave para ganarnuevos mercados.