ED. 01 MAN/0808/SPA
MANUAL DE USUARIO
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LECC4.0
CONTENIDO
CONTENIDO 2
INSTALACIÓN EQUIPO DE 2 VÍAS 3
INSTALACIÓN EQUIPO DE 3 VÍAS 4
AJUSTE MANUAL 5
AJUSTE AUTOMÁTICO 7
MODOS DE VISUALIZACIÓN 1 9
MODOS DE VISUALIZACIÓN 2 10
FUNCIÓN DE DETECCIÓN DE AVERÍAS 11
DATOS TÉCNICOS 12
CONTENIDO 2
INSTALACIÓN EQUIPO DE 2 VÍAS 3
INSTALACIÓN EQUIPO DE 3 VÍAS 4
AJUSTE MANUAL 5
AJUSTE AUTOMÁTICO 7
MODOS DE VISUALIZACIÓN 1 9
MODOS DE VISUALIZACIÓN 2 10
FUNCIÓN DE DETECCIÓN DE AVERÍAS 11
DATOS TÉCNICOS 12
PLASTECNIC
Instrucciones de seguridad.
Lea con atención las siguientes instrucciones de seguridad. El no seguirlas puede ser peligroso o ilegal.
- Para la instalación del equipo sigua las instrucciones que aparecen en este manual.
- Exclusivamente puede instalar o reparar el lector de carga la persona encargada y cualificada.
- Se recomienda hacer una copia de los datos importantes FC y FS, una vez ajustado.
- Tenga en cuenta que para una lectura correcta del peso, el vehículo debe estar en una zona llana, con todos los ejes en el suelo y sin frenar.
- El equipo lee instantáneamente la presión en la suspensión. La lentitud o rapidez en indicar el peso correcto depende exclusivamente de lavelocidad con la que el vehiculo alcanza la altura correcta en los procesos de carga.
-Atención, la humedad puede dañar gravemente el aparato. Coloquelo en lugar seco.
- Nunca lo use mientras se conduce el vehículo.
Instrucciones de seguridad.
Lea con atención las siguientes instrucciones de seguridad. El no seguirlas puede ser peligroso o ilegal.
- Para la instalación del equipo sigua las instrucciones que aparecen en este manual.
- Exclusivamente puede instalar o reparar el lector de carga la persona encargada y cualificada.
- Se recomienda hacer una copia de los datos importantes FC y FS, una vez ajustado.
- Tenga en cuenta que para una lectura correcta del peso, el vehículo debe estar en una zona llana, con todos los ejes en el suelo y sin frenar.
- El equipo lee instantáneamente la presión en la suspensión. La lentitud o rapidez en indicar el peso correcto depende exclusivamente de lavelocidad con la que el vehiculo alcanza la altura correcta en los procesos de carga.
-Atención, la humedad puede dañar gravemente el aparato. Coloquelo en lugar seco.
- Nunca lo use mientras se conduce el vehículo.
ED. 01 MAN/0808/SPA
MANUAL DE USUARIO
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LECC4.0
INSTALACIÓN EQUIPO DE 2 VÍASINSTALACIÓN EQUIPO DE 2 VÍAS
PLASTECNIC
Señal
de
Air
e
Cabeza
Tractora
Señal
de
Air
e
Semir
remolque
Caja
de
sensores
2Vía
sC
OLO
CAR
EN
ZO
NA
PR
OTEG
ID
AD
EH
UM
ED
AD
CO
LO
CAR
EN
ZO
NA
PR
OTEG
ID
AD
EH
UM
ED
AD
CO
LO
CAR
EN
ZO
NA
PR
OTEG
ID
AD
EH
UM
ED
AD
CO
LO
CAR
EN
ZO
NA
PR
OTEG
ID
AD
EH
UM
ED
AD
Detalle
vis
or
2Vía
s
24
Voltio
s
OK
MEN
UEsc
PLAS
TEC
NIC
Lector
de
carga
V4.0
INS
TALA
CIÓ
NLE
CC
40
INS
TALA
CIÓ
NLE
CC
40
VE
HIC
ULO
AR
TIC
ULA
DO
VE
HIC
ULO
AR
TIC
ULA
DO
TIP
OA
RT-2
VIA
S
CS
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MANUAL DE USUARIO
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LECC4.0
INSTALACIÓN EQUIPO DE 3 VÍASINSTALACIÓN EQUIPO DE 3 VÍAS
PLASTECNIC
Detalle
vis
or
3Vía
s
24
Voltio
s
OK
MEN
UEsc
PLAS
TEC
NIC
Lector
de
carga
V4.0
INS
TALA
CIÓ
NLE
CC
40
INS
TALA
CIÓ
NLE
CC
40
VE
HIC
ULO
AR
TIC
ULA
DO
VE
HIC
ULO
AR
TIC
ULA
DO
TIP
OA
RT-3
VIA
S
Señal
de
Air
e
Cabeza
Tractora
Señal
de
Air
e
Semir
remolque
Caja
de
sensores
3Vía
sC
OLO
CAR
EN
ZO
NA
PR
OTEG
ID
AD
EH
UM
ED
AD
CO
LO
CAR
EN
ZO
NA
PR
OTEG
ID
AD
EH
UM
ED
AD
CO
LO
CAR
EN
ZO
NA
PR
OTEG
ID
AD
EH
UM
ED
AD
CO
LO
CAR
EN
ZO
NA
PR
OTEG
ID
AD
EH
UM
ED
AD
SC
C
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MANUAL DE USUARIO
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LECC4.0
AJUSTE MANUALAJUSTE MANUAL
Pesar la cabeza tractora, hasta los pies de apoyo.Apuntamos en el manual
Ej: 9.700PV2 = _________ Kg
Pesar el vehículo completo.Apuntamos en el manual
Ej: 14.740PV1 = __________ Kg
Situar el vehículo en una ZONA LLANA, SIN FRENAR y con TODOS LOS EJESEN EL SUELO. (Aconsejamos realizar esta operación con medio deposito)Encender el equipo:
Paso 2. VEHÍCULO CARGADOPaso 2. VEHÍCULO CARGADO
Pesar la cabeza tractora, hasta los pies de apoyo.Apuntamos en el manual
Ej: 18.020PC2 = _________ Kg
Pesar el vehículo completo.Apuntamos en el manual
Ej: 40.620PC1 = __________ Kg
PULSAR
MENU
PULSAR
MENU
PULSAR
OK
PULSAR
OK
PULSAR
OK
PULSAR
OK
PULSAR
subir/bajar
PULSAR
subir/bajar
Hasta VisualizarHasta Visualizar DISPLAY Tara AjustadaTara AjustadaHasta ajustarHasta ajustar
AJUSTAR TARA?AJUSTAR TARA? -Ok- SOLO VACIO-Ok- SOLO VACIO -Ok- SOLO VACIO-Ok- SOLO VACIO NETO
(1/5) Tara = 14200 KgTara = 14200 Kg Tara = 14740 KgTara = 14740 Kg
+00000
+00000
+00000
+00000 +00000
OK OK OKOKMENU MENU MENUMENUEsc Esc EscEsc
Paso 1. VEHÍCULO VACÍOPaso 1. VEHÍCULO VACÍO
PLASTECNIC
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LECC4.0
AJUSTE MANUAL (CONT...)AJUSTE MANUAL (CONT...)
Situar el vehículo en una ZONA LLANA, SIN FRENAR y con TODOS LOS EJESEN EL SUELO.Encender el equipo:
EL EQUIPO YA ESTA AJUSTADO Y LISTO PARA SU FUNCIONAMIENTO.
En los siguientes procesos de carga puede ser necesario un ajuste fino que haremossobre el Factor S, para eliminar pequeñas diferencias.
NETO+08320
+19200
+08320
+19200 +27520
PULSAR
MENU
PULSAR
MENU
PULSAR
OK
PULSAR
OK
PULSAR
OK
PULSAR
OK
PULSAR
subir/bajar
PULSAR
subir/bajar
Hasta VisualizarHasta Visualizar DISPLAY Peso C AjustadoPeso C AjustadoHasta ajustarHasta ajustar
A. FACTOR -C-?A. FACTOR -C-? Peso C 09280 Kg=Peso C 09280 Kg= Peso C 08320 Kg=Peso C 08320 Kg=
(3/5) FC[2200] FC[2035]
OK OK OKOKMENU MENU MENUMENUEsc Esc EscEsc
NETO+08320
+17560
+08320
+17560 +25880
PULSAR
MENU
PULSAR
MENU
PULSAR
OK
PULSAR
OK
PULSAR
OK
PULSAR
OK
PULSAR
subir/bajar
PULSAR
subir/bajar
Hasta VisualizarHasta Visualizar DISPLAY Peso S AjustadoPeso S AjustadoHasta ajustarHasta ajustar
A. FACTOR -S-?A. FACTOR -S-? Peso S 9200 Kg=1Peso S 9200 Kg=1 Peso S 0 Kg=1756Peso S 0 Kg=1756
(4/5) FS[1400] FS[1371]
OK OK OKOKMENU MENU MENUMENUEsc Esc EscEsc
Realizamos las siguientes operaciones:PC1 – P 1PC2 – PV2T – C.
V =► T = __________ Kg= C = __________ Kg= S = __________ Kg
►►
Ej: 40.620 – 14.740 = 25.880 = T
Ej: 18.020 – 9.700 =
Ej: 25.880 – 8.320 =
8.320 = C
= S17.560
AJUSTE DEL PESO SOBRE LA CABEZA TRACTORAAJUSTE DEL PESO SOBRE LA CABEZA TRACTORA
AJUSTE DEL PESO SOBRE EL SEMIRREMOLQUEAJUSTE DEL PESO SOBRE EL SEMIRREMOLQUE
PLASTECNIC
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LECC4.0
AJUSTE AUTOMÁTICOAJUSTE AUTOMÁTICO
Hasta el momento la programación del lector era una tarea, en algunas ocasiones,laboriosa. La realización de pesadas parciales primero con el vehículo vacío yluego cargado, en una báscula que no tuviese rampa inclinada de acceso, a vecesno era fácil de conseguir o suponía desplazamientos.
Después de la experiencia acumulada durante estos años hemos conseguidodesarrollar un método de programación mucho más sencillo y fácil. Le hemosllamado auto-ajuste ya que efectivamente el equipo se ajusta el solo.
En resumen, el equipo se ajusta automáticamente indicándole los pesos delvehículo entero cuando esta vacío y cuando esta cargado,
De este modo, una reprogramación o un cambio tanto de cabeza tractora como desemirremolque se convierte en una tarea fácil y sencilla, factible en tan solo dosprocesos de carga.
sin la necesidad depesadas parciales en básculas llanas, ni de cálculos posteriores.
PLASTECNIC
Pesar el vehículo completo.Ejemplo:Peso Bruto Vacío = 14740 Kg
Situar el vehículo en una ZONA LLANA, SIN FRENAR y con TODOS LOS EJESEN EL SUELO. (Aconsejamos realizar esta operación con medio deposito)Encender el equipo:
PULSAR
MENU
PULSAR
MENU
PULSAR
OK
PULSAR
OK
PULSAR
OK
PULSAR
OK
PULSAR
subir/bajar
PULSAR
subir/bajar
Hasta VisualizarHasta Visualizar DISPLAY Tara AjustadaTara AjustadaHasta ajustarHasta ajustar
AJUSTAR TARA?AJUSTAR TARA? -Ok- SOLO VACIO-Ok- SOLO VACIO -Ok- SOLO VACIO-Ok- SOLO VACIO BRUT
(1/5) Tara = 14200 KgTara = 14200 Kg Tara = 14740 KgTara = 14740 Kg
+14740
+00000
+14740
+00000 +14740
OK OK OKOKMENU MENU MENUMENUEsc Esc EscEsc
Paso 1. VEHÍCULO VACÍOPaso 1. VEHÍCULO VACÍO
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LECC4.0
AJUSTE AUTOMÁTICO (CONT...)AJUSTE AUTOMÁTICO (CONT...)
PLASTECNIC
Situar el vehículo en una ZONA LLANA, SIN FRENAR y con TODOS LOS EJES EN EL SUELO.Encender el equipo:
Situar el vehículo en una ZONA LLANA, SIN FRENAR y con TODOS LOS EJES EN EL SUELO.Encender el equipo:
PULSAR
MENU
PULSAR
MENU
PULSAR
MENU
PULSAR
MENU
Hasta VisualizarHasta Visualizar
Hasta VisualizarHasta Visualizar
-AUTO- AJUSTE?-AUTO- AJUSTE?
-AUTO- AJUSTE?-AUTO- AJUSTE?
(5/5)
(5/5)
OK
OK
MENU
MENU
Esc
Esc
PULSAR
OK
PULSAR
OK
DISPLAY
Proceso carga n1Proceso carga n1
P.B. = 38820 KgP.B. = 38820 Kg
OK MENU Esc
PULSAR
OK
PULSAR
OK
DISPLAY
Proceso carga n2Proceso carga n2
P.B. = 41420 KgP.B. = 41420 Kg
OK MENU Esc
PULSAR
OK
PULSAR
OK
Peso AjustadoPeso Ajustado
BRUT+14740
+25880
+14740
+25880 +40620
OK MENU Esc
PULSAR
OK
PULSAR
OK
Peso AjustadoPeso Ajustado
BRUT+14740
+25540
+14740
+25540 +40280
OK MENU Esc
PULSAR
subir/bajar
PULSAR
subir/bajar
Hasta ajustarHasta ajustar
OK MENU Esc
Proceso carga n1Proceso carga n1
P.B. = 40620 KgP.B. = 40620 Kg
PULSAR
subir/bajar
PULSAR
subir/bajar
Hasta ajustarHasta ajustar
OK MENU Esc
Proceso carga n2Proceso carga n2
P.B. = 40280 KgP.B. = 40280 Kg
Paso 2. VEHÍCULO CARGADOPaso 2. VEHÍCULO CARGADO
Paso 3. VEHÍCULO CARGADOPaso 3. VEHÍCULO CARGADO
Pesar el vehículo completo.Ejemplo:Peso bruto indicado en el equipo = 38820Peso Bruto Cargado 1 = 40620 Kg
Pesar el vehículo completo.Ejemplo:Peso bruto indicado en el equipo = 41420Peso Bruto Cargado 2 = 40280 Kg
Una vez realizados estos dos pasos, es posible que no se requiera el tercero ya que el equipo puede medir el peso correctamente en lossiguientes procesos de carga. En el caso de que existan diferencias pasaríamos al Paso 3, en el que volveríamos a introducir el pesobruto total del vehículo.
Si en pantalla aparece -Proceso COM- El equipo esta programado y listo para su uso.Si en pantalla aparece -Proceso INC-, el equipo no pudo calcular los factores por ser los procesos de carga demasiado parecidos encuanto a su distribución o la diferencia de pesos muy pequeña. Le aconsejamos que el siguiente proceso de carga lo haga de manera nouniforme para que el equipo pueda realizar los cálculos.
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LECC4.0
MODOS DE VISUALIZACIÓN 1MODOS DE VISUALIZACIÓN 1
Visualización 1: NETO
NETO+08320
+17560
+08320
+17560 +25880
Peso en cabeza tractora(Arriba Izquierda)
Suma = Peso Neto(En grande Abajo)
Peso en semirremolque(Abajo Izquierda)
BRUT+14740
+25880
+14740
+25880 +40620
Peso Tara(Arriba Izquierda)
Suma = Peso Bruto(En grande Abajo)
Peso Neto(Abajo Izquierda)
DIFE+41000
+40620
+41000
+40620 +00380
Peso Maximo(Arriba Izquierda)
Resta = Peso Diferencia(En grande Abajo)
Peso Bruto(Abajo Izquierda)
Visualización 2: BRUTO
Visualización 3: DIFERENCIA
Para el cambio entre las diferentes visualizaciones
Para guardar la visualización con la que queramos que se inicie el equipo
PLASTECNIC
PULSAR
subir
PULSAR
subir
OK MENU Esc
PULSAR
bajar
PULSAR
bajar
OK MENU Esc
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LECC4.0
MODOS DE VISUALIZACIÓN 2MODOS DE VISUALIZACIÓN 2
PLASTECNIC
Visualización 4: NETO EN TAMAÑO GRANDE
Peso Máximo(Escala gráfica)
Peso Bruto(Gráfico)
Visualización 5: BRUTO EN TAMAÑO GRANDE
Visualización 6: DIFERENCIA EN TAMAÑO GRANDE
Para el cambio entre las diferentes visualizaciones
Para guardar la visualización con la que queramos que se inicie el equipo
PULSAR
subir
PULSAR
subir
OK MENU Esc
PULSAR
bajar
PULSAR
bajar
OK MENU Esc
Peso en cabeza tractora(Gráfico)
Peso en semirremolque(Gráfico)
Peso Tara(Gráfico)
Peso Neto(Gráfico)
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LECC4.0
El equipo es capaz de detectar posibles anomalías en la instalación o defuncionamiento, apareciendo en pantalla los siguientes mensajes de error:
FUNCIÓN DE DETECCIÓN DE AVERÍASFUNCIÓN DE DETECCIÓN DE AVERÍAS
En el caso de no poder solucionar el problema puede ponerse en contacto con elservicio técnico. Tel: 663 910 260 / 646 570 327
PLASTECNIC
ERROR DESCRIPCIÓN POSIBLES CAUSAS Y SOLUCIONESPOSIBLES CAUSAS Y SOLUCIONES
-- ERROR C1 ---- ERROR C1 --
-- ERROR C2 ---- ERROR C2 --
-- ERROR C3 ---- ERROR C3 --
VER MANUALVER MANUAL
VER MANUALVER MANUAL
VER MANUALVER MANUAL
El cable esta desconectado o averiado.
El sensor o sensores de la cabeza tractora están averiados.
Comprobar que el cable esta conectado en sus dos extremos.Comprobar que el cable no este dañado.Sustituir el cable en el caso de que sea necesario.
Contactar con el servicio técnico para su reparación .
El visor no detecta el sensoro los sensores de la cabezatractora.
El visor detecta una presiónmuy baja en el sensor o lossensores de la cabezatractora.
El visor detecta una presiónmuy alta en el sensor o lossensores de la cabezatractora.
Presión muy baja en el circuito de suspensión.
El tecalan que lleva el aire al sensor este pinzado .
El sensor o sensores de la cabeza tractora están averiados.
Comprobar el correcto funcionamiento de la suspensión.
Revisar el tecalan de la instalación.La presión que detecta el sensor es próxima a 0 Bares. Verificar.
Contactar con el servicio técnico para su reparación .
La presión que llega al sensor es muy alta.
El sensor o sensores de la cabeza tractora están averiados.
Comprobar la instalación. Y verificar que el aire que le llegue al sensorsea realmente el de la balona y no el del calderin de la suspensión.La presión que detecta el sensor es próxima a 10 Bares. Verificar.
Contactar con el servicio técnico para su reparación .
-- ERROR S1 ---- ERROR S1 --
-- ERROR S2 ---- ERROR S2 --
-- ERROR S3 ---- ERROR S3 --
VER MANUALVER MANUAL
VER MANUALVER MANUAL
VER MANUALVER MANUAL
El cable esta desconectado o averiado.
El sensor del semirremolque está averiado.
Comprobar que el cable esta conectado en sus dos extremos.Comprobar que el cable no este dañado.Sustituir el cable en el caso de que sea necesario.
Contactar con el servicio técnico para su reparación .
El visor no detecta el sensordel semirremolque.
El visor detecta una presiónmuy baja en el sensor delsemirremolque.
El visor detecta una presiónmuy alta en el sensor delsemirremolque.
Presión muy baja en el circuito de suspensión.
El tecalan que lleva el aire al sensor este pinzado .
El sensor del semirremolque está averiado.
Comprobar el correcto funcionamiento de la suspensión.
Revisar el tecalan de la instalación y el enchufe rapido.La presión que detecta el sensor es próxima a 0 Bares. Verificar.
Contactar con el servicio técnico para su reparación .
La presión que llega al sensor es muy alta.
El sensor del semirremolque está averiado.
Comprobar la instalación. Y verificar que el aire que le llegue al sensorsea realmente el de la balona y no el del calderin de la suspensión.La presión que detecta el sensor es próxima a 10 Bares. Verificar.
Contactar con el servicio técnico para su reparación .
ED. 01 MAN/0808/SPAPLASTECNIC
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LECC4.0
DATOS TÉCNICOSDATOS TÉCNICOS
MARCADO E Y HOMOLOGACIÓNMARCADO E Y HOMOLOGACIÓN
GARANTÍA
Plastecnic Accesorios V.I.Polígono Industrial Bierzo Alto Parcela IA-424318 San Román de Bembibre
Ha implantado y aplica un sistema de calidad, cumpliendo las exigencias recogidas en la norma DIN EN ISO 9001:2000
Declaramos que el subconjunto electrónico LECC4.0 cumple las prescripciones relativas a la homologación de compatibilidadelectromagnética, de acuerdo con la Directiva 72/245/CEE cuya ultima modificación la constituye la directiva 2004/104/CE.
Consiguiendo con ello la homologación con numero: e9*72/245*2006/28*6187*00.Existe en la pagina web: www.mvplastecnic.com el original de la declaración de conformidad.
Plastecnic Accesorios V.I.Polígono Industrial Bierzo Alto Parcela IA-424318 San Román de Bembibre
Ha implantado y aplica un sistema de calidad, cumpliendo las exigencias recogidas en la norma DIN EN ISO 9001:2000
Declaramos que el subconjunto electrónico LECC4.0 cumple las prescripciones relativas a la homologación de compatibilidadelectromagnética, de acuerdo con la Directiva 72/245/CEE cuya ultima modificación la constituye la directiva 2004/104/CE.
Consiguiendo con ello la homologación con numero: e9*72/245*2006/28*6187*00.Existe en la pagina web: www.mvplastecnic.com el original de la declaración de conformidad.
Garantía limitada:
Por 2 años contra todo defecto de fabricación. Si el dispositivo necesita el servicio de garantía, por favor, devuelvalo al vendedor donde usted lohabía comprado.
Condiciones:La garantía es valida solamente en caso de entrega para la reparación o cambio del comprobante original en el que se pueda identificar la fecha decompra.La garantía no comprende los defectos producidos por un uso o instalación incorrectos ni por accidente.
Garantía limitada:
Por 2 años contra todo defecto de fabricación. Si el dispositivo necesita el servicio de garantía, por favor, devuelvalo al vendedor donde usted lohabía comprado.
Condiciones:La garantía es valida solamente en caso de entrega para la reparación o cambio del comprobante original en el que se pueda identificar la fecha decompra.La garantía no comprende los defectos producidos por un uso o instalación incorrectos ni por accidente.
Datos Técnicos de elementos del visor:
Dimensiones: 175x52x40 mm.Adaptable a hueco DIN estándar.Color:ABS NegroDisplay: Gráfico de 160 x32 retroiluminado con rango extendido de temperatura -20ºC a +70ºC.Alimentación: 12 - 30 VccConsumo: 100 mAa 24 VccPrecisión en la medida: Típica 0.5% FS, máxima 0.8% FSResolución: 20 Kg
Datos Técnicos de la caja de sensores:
Dimensiones: 91x166x56 mm.Color:ABS Negro estancaRango: 0 - 10 Bar.Grado de protección: IP65
Opciones:
Comunicación inalámbrica.Salida Puerto Serie RS232. (IMPRESORA, PC, GPS o cualquier otro dispositivo con ese estándar decomunicaciones)
Modelo: LECC40
TIPO:
Modelo: LECC40
TIPO:
Numero de Fabricación:
Fecha de venta:
Numero de Fabricación:
Fecha de venta:
Datos del distribuidor: