FICHA TÉCNICA
Torque yPotencia
MI AUTO Y YO
SilvioSoldán
Agosto de 2013 // Año 8 - Número 86 EJEMPLAR DE DISTRIBUCION GRATUITA
860.000ejemplaresdesde junio 2006
ISSN1850-5457 ENTREVISTA
MatíasRossi
ALIANZA VERDE
Los japoneses yel medioambiente
30 días
2 l Mecánico Profesional
MITSUBISHI
Apuesta desdeJapón: fabricará sumodelo ASX en BrasilY así parece, nomás. Por que con el foco de posicionarse más fuertemente en el mercado local, el fabricante japonésde automóviles Mitsubishi ha iniciado la producción de sumodelo todoterreno ASX en la fábrica de Catalao (Brasil), através de su distribuidor exclusivo y ensamblador MMCAutomotores do Brasil. Una muestra más de lo tentador queresulta el mercado latinoamericano, y especialmente elbrasilero, para los fabricantes de automóviles.
La compañía japonesa explicó que el inicio de la fabricación del MitsubishiASX en el vecino país sudamericano busca responder al aumento de lademanda de automóviles en la categoría todo terreno de alta calidad enBrasil, que sin lugar a dudas es uno de los mercados de mayor crecimiento anivel mundial.
E n 1998, Mitsubishi inició sus actividades productivas en Brasil, a través deMMC Automotores do Brasil, y señaló que el ASX es un vehículo estratégicopara la compañía. La muestra de ello es que este vehículo se fabrica tanto enJapón, como en los Estados Unidos, Indonesia y en China. Brasil será el primerpaís latinoamericano en producirlo, pero tal vez no sea el último.
La multinacional asiática resaltó que desde el lanzamiento del MitsubishiASX ha comercializado más de 26.000 unidades de este todoterreno en elmercado brasilero, siempre como un modelo importado.
Sin dudas, nos encontramos en el momento de mayor inversión y foco delos fabricantes de todo el mundo. Sean estadounidenses, europeos o asiáticos,como en este caso, el mercado latinoamericano crece impulsado por lapujante economía brasileña.
HABEMUS VENTAS
Los autos del Papa Francisco ayudan a impulsar las ventasEn los círculos del Vaticano, la frase “El efecto Francisco”describe cómo un Papa famoso por su ascetismo estáreduciendo las ostentaciones reales de la Santa Sede,abandonando de lado los autos de lujo y los adornos. Fiat y Ford están ganando terreno gracias a ello.
Un grupo que se está beneficiando de esta dieta son los fabricantes deautos económicos. El papa Francisco recientemente sorprendió a muchos alrecorrer la isla italiana de Lampedusa en un Ford Focus.
Ese éxito publicitario para Ford Motor ha sido superado por Fiat. En suprimer viaje a Latinoamérica, el primer Papa nacido en la región acaparótitulares con su decisión de abandonar en el garaje el papamóvil a prueba debalas fabricado por Mercedes-Benz y en cambio recorrer las calles de Rio en unFiat Idea color plata.
Por muchos años, las automotrices han luchado para que el Papa se suba auno de sus vehículos, una versión santa de la colocación de productos.
Durante el papado de Benedicto XVI, nacido en Alemania, BMW y Daimlercompitieron por el prestigio de ser el fabricante del papamóvil, con su colorblanco resplandeciente y alta tecnología bajo su capó. Mercedes-Benz,propiedad de Daimler, ganó la batalla.
Fiat es el mayor fabricante de autos de Brasil y el país, a su vez, es uno de losmayores mercados de Fiat. Ahora que Italia, el hogar de Fiat, está atravesandopor problemas económicos, la automotriz cuenta con Brasil para promover susganancias.
Cuando se comenzó a planear el viaje de Francisco, funcionarios de Fiat enBrasil se comunicaron con la Santa Sede. El Idea es uno de cuatro autos que lacompañía le prestó al Papa para su viaje a Brasil. La versión del Fiat Ideautilizado por el Papa se vende por 45.370 reales (US$ 20.500), indicó Gadeselli,describiendo el vehículo como “un típico auto familiar” que es “muy popular”en Brasil.
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Nuevas incorporaciones, soluciones para los clientesA principios del mes de agosto, la empresa
argentina Bombas de Agua Euga presentó susnovedades, incorporando más de 300 nuevasbombas en su catálogo de productos. De estamanera, la compañía cubre la aplicación de susbombas en más de 1.000 diferentes modelos de
diferentes marcas, tanto en vehículos de ventamasiva, como en automóviles de alta gama ocoches de última generación.
Desde su planta certificada en ISO 9001,junto con su capital humano e inversiones entecnología, Bombas de Agua Euga asegura el
correcto abastecimiento de su amplio stocktanto en nuestro país como en el Mercosur.Como se puede escuchar en los pasillos de laempresa: “Esto es solo el comienzo delcrecimiento en la región. Con más de 40 años deexperiencia en la industria, Vamos por más.”
¿SEGURIDAD SEGURA?
Audi quiere conectar los automóviles con semáforosEste sistema ha sido ensayado como parte del proyecto “simTD”de movilidad segura einteligente que conecta el coche con lainfraestructura viaria, un concepto decomunicación del coche con su entornoque se conoce como “Car to X”.
La idea es que la información del estado de lossemáforos se transmite al vehículo y puede servisualizada a través de gráficos en la pantalla delsistema de información FIS.
Estos gráficos muestran al conductor la marchaa seleccionar y la velocidad adecuada para alcanzarel siguiente semáforo durante su fase de luz verde,mientras que una señal acústica también puedeavisar por anticipado de la aproximación a unsemáforo en rojo.
En caso de tener que detenerse ante unsemáforo con luz roja, la información en pantallatambién muestra el tiempo que queda hasta elpaso a la fase verde.
De esta forma, la conexión entre vehículos y con la infraestructura ofrece un gran potencialpara mejorar la eficiencia, el confort y laseguridad.
El proyecto ha sido llevado a cabao durantecuatro años en la ciudad de Frácnfort y Audi hasido uno de los seis fabricantes de automóviles quehan formado parte del consorcio integrado por untotal de 17 participantes en el proyecto simTD(movilidad segura e inteligente), uno de los másimportantes del mundo en esta materia.
El asistente online de semáforos permite reducir las emisiones de CO2 hasta en un 15 %, loque equivaldría a unos 900 millones de litros decombustible por año si se aplicase esta tecnologíaa todos los vehículos que circulan en Alemania.
DESDE JAPÓN Y CON TODO
Toyota invierteEl plan incluye la ampliación en 10.000 metros cuadrados de la seccióndestinada a la fabricación de chasis en laplanta de Zárate, la expansión de la líneade pintura y la fabricación de 5.000unidades adicionales de la pick up Hilux. El compromiso es para finalizar la construcción de la planta en agostodel 2014.
La confirmación de la inversión se concretódurante una reunión mantenida por la Ministrade Industria Débora Giorgi con las autoridades dela firma en la prefectura de Nagoya (Japón), en elmarco de la visita que la funcionaria realiza al paísasiático.
“Sabemos que competir en tamaño yvolumen para producir lo mejor y con la últimatecnología es el camino, y por ello vamos”, dijoGiorgi en su visita a Japón, y agregó que “losnúmeros muestran que es rentable invertir enArgentina: en la última década hemos tenido uncrecimiento sostenido en la industria automotriznacional y a nivel regional, y esto ha sidofundamental para atraer inversiones”.
La ministra explicó que “el Mercosur es elcuarto mayor mercado automotriz del mundo yel sexto productor, con 4,2 millones de vehículosfabricados en 2012. En la última década ganóparticipación, pasando del 3,3% de la producciónmundial en 2003 al 5% actual”.
Siguiendo con sus conversaciones, losjaponeses anunciaron sus planes de inversióninmediata en la Argentina, en la planta de Zárate,y su intención de expandir la participación de lafirma e incrementar su producción actual, queronda las 90 mil unidades anuales.
SMART APUNTA A CHINA
Daimler ve que sugama Smart crecióen ventas en unespectacular 45%
China, además de ser el mercado númerouno del automóvil, es el país con ciudades máshabitadas del mundo. Superar el millón dehabitantes es algo típico para las grandesurbes del gigante asiático, y eso condiciona eltipo de vehículos que allí se pueden usar yconducir. Por su lado, Smart sufre pérdidaspara la compañía germana dueña deMercedes-Benz. Se estima que Smart hacostado 1.500 millones de euros al bolsillo deDaimler desde su lanzamiento. China puedeser la solución que necesita Smart para serauténticamente rentable.
Smart quiere crecer al año un 15% demanera estable en China, hasta que estemercado sea el número uno para ellos (ahoramismo representa el 15% del total de pocomás de 100.000 unidades de Smart que sevenden cada año).
El lanzamiento en China de los nuevosForTwo, ForFour y la variante eléctrica delprimero, así como el fortalecimiento de la redcomercial deberían implicar una mejora enventas para la marca.
oy en día estamosinmersos en mediode un inmenso
contexto político y social, quequerramos o no, nos afecta. Latelevisión, los diarios, internet,nuestros compañeros detrabajo, los padres de losamiguitos de nuestros chicosen la escuela, nuestros clienteso nuestros familiares no nosdejan olvidar que estamos enesa marea de cuestionespolíticas. Hay, desde hace untiempo, un interés en la políticaque nos deja a todos muyatentos. Y el mejor ejemplo, fueen la reciente votación, dondemás del 70% del padrón sepresentó a votar, inclusotratándose de una supuestainterna previa a la votación deoctubre.
Más allá de las creencias uopiniones políticas de cadauno, nosotros tenemos algo depolíticos dentro nuestro. Salvoalgún que otro conocido queprácticamente no hable,nosotros tenemos algún rasgopolítico que nos identifica.
El desafío está en entender
qué tipo de político somos,qué tipo de mecánico somos.Para eso, hay que sacarse lacareta y hacerse cargo. A ver:
Político de Raza - Mecánico de Raza
El mecánico de raza, al igualque el político de raza, sedistingue por transmitir quevino al mundo a hacer sutrabajo, que nació para sermecánico. Desde chico sedistinguió por “amar” losmotores y el taller.Generalmente, se dedicó a leercuanta nota, revista o libroespecializado se haya cruzadoen su camino. Y se nota. Élsabe.
El mecánico de raza respirataller y tiene a los autos y losmotores en la piel. Conocetodo lo referente al negocio yquiere saber más. Cuandohabla de autos puede ser muysólido y tozudo, y estarádispuesto a darle pelea acualquiera que se le cruce paradefender sus “banderas”fierreras.
Seguramente, el mecánicode raza viene de una familiafierrera. Tal vez un padre o unhermano es mecánico ocorredor. Su mayor sueño estener un hijo que ame loscoches como él lo hace. ¡Y va adedicar tiempo a que eso pase!
En definitiva, el mecánicode raza es una persona quenació, vive y va a morirmecánico.
El mecánico político, si sededicara a la política, tendríaun perfil parecido al delrecordado dirigente radicalCésar “Chacho”Jaroslavsky.
Político Moderno - MecánicoModerno
El mecánico moderno senota en la manera en queatiende a sus clientes, usandola más avanzada tecnología. Esmuy posible que su taller seamuy limpio y agradable. Engeneral, se trata de mecánicosjóvenes que gustan de estarentrenados en las tecnologíasmás nuevas de los autos ygustan de sentirse modernos.
Leen en Internet los últimosavances tecnológicos de laindustria automotriz y llevanun cuidadoso seguimiento delo que se viene. Tratan de sermuy precisos a la hora de dardiagnósticos a sus clientes ybuscan la excelencia en elservicio.
A veces, se encuentran conla difícil situación de no poderresolver algún problema y sedan cuenta que en lamecánica, no siempre 2 + 2 es4. La experiencia los irállevando por los mejorescaminos.
El mecánico moderno, si sededicara a la política, sería undirigente similar alprotagonista político de laactualidad, Sergio Massa,intendente de Tigre y recienteganador en la votación deprimarias legislativas por laProvincia de Buenos Aires.
Político de Equipo -Mecánico de Equipo
El mecánico de equipo esun gran concentrador de
talentos. Solemos verlo en sutaller atendiendo a varios autosa la vez. ¡Y con dedicación! Esosolamente se puede lograr si setiene un equipo aceitadodispuesto a trabajar y ponerleel lomo a la situación,enfrentando los desafíos. Y elequipo debe estar muy bienmotivado y liderado para serexitoso. Recordemos que esmuy fácil salirse de un equipoen el taller e irse a otro o abrirun taller propio. Por esosmotivos, es que el mecánico deequipo sabe mantener a suscolaboradores con él y hacerque el proyecto sea parte detodos.
Si se dedicara a la política, elmecánico de equipo tendríaun perfil similar al del Jefe deGobierno de la Ciudad deBuenos Aires, Mauricio Macri.
Político Carismático -Mecánico Carismático
En este caso, y tomando encuenta la cantidad decarismáticos chantas que haydando vueltas, es medio
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nota de tapa
LOS CINCO ESTEREOTIPOS
El Mecánico PolíticoSabemos que todos tenemos maneras particulares para relacionarnos con la gente. Esas maneras son nuestros patrones, nuestras maneras de ser. Se pueden ver en la manera en que hablamos, en la forma en que gesticulamos, en como pensamos y, principalmente, en como actuamos. Podemos decir, que cada uno de nosotros tenemos un “político”interior.
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peligroso definir el perfil. Peroseñores, no les quepa lamenor duda que el carisma esimportantísimo a la hora deatender a los clientes. Concarisma, nos referimos a lacapacidad de ser escuchadopor los otros y lograr esaempatía necesaria para quelos otros crean en uno.
El mecánico carismáticosuele tener clientes siempre.Los clientes se sientencómodos con él por que sesienten seguros yrespaldados. La preocupaciónque siempre acarrea elcarisma es que el mecánicopuede empezar aachancharse y no ser la mejorrespuesta para los problemasde los clientes. En ese lugar esdonde el mecánicocarismático no debe cruzar lalínea. Es un camino de ida.
El mecánico carismático, sise dedicara a la política, tendríael perfil de dos recientes exPresidente de la Nación, Carlosy Néstor (uso sus nombres depila con el mayor de losrespetos).
Político Sabio - Mecánico Sabio
Por último, analicemos almecánico sabio. Se trata de unprofesional del taller que yaestá más allá de todo. Tieneuna mirada muy particular delas cosas y entiende que lascosas hay que hacerlas cuandohay que hacerlas y que esimportante aprender adisfrutar de la vida. No todo estrabajo.
El mecánico sabio aprendióa decir “NO”. Sabe qué cochesaceptar en su taller y quécoches no. No se vuelve loco.Además, no promete lo que nopuede cumplir. Muchoscolegas lo van a criticar por sumanera de manejar su “pasión”por los autos. No tiene lanecesidad de volverse loco, élsabe lo que hay que hacer.Seguramente los años letrajeron esa sabiduría.
El perfil de un político quele sienta bien sería el de... Uy,no se me ocurre nadie. Tal vez,Político y Sabio a la vez nopueda ser.
visiónescribe Gerardo Klajnberg
n esta diferentecultura descubrí quelas personas,
especialmente loscomerciantes de serviciosestaban con una actitudpositiva y no eran falsos, erauna cuestión de estilo.
Imagínese su taller conpersonas que en vez de queatiendan con la clásica cara depreocupación lo hicieran concara de “Feliz cumpleaños”, defelicidad. Entiendo que cadadía los problemas a resolverson más complejos y estamosen tiempos particularmenteinciertos. Pero, eso no esexcusa.
Dicen los entendidos, queen la vida cuando tenemos unapersona delante, lo que vemoses nuestra propia imagen, escomo si fuera nuestro espejo.Si vamos a hablarles a nuestrosclientes con agresión,recibiremos agresión. Y de lamisma manera, si habláramoscon cortesía, recibiremoscortesía. Eso me recuerda unode los primeros consejos queme ha dado mi padre alcasarme, hace más de 26 años.Un día el me sentó en su casa yme dijo: “No importa queproblemas tengas, siempreentrá a tu casa con unasonrisa”. ¿Y saben qué?Funcionó. Y lo digo por que 26años juntos con la mismamujer no es cosa de todos losdías. Creo que fue una gran
ayuda entrar a casa con cara dealegría. Ya sé, usted tiene unaobjeción. Seguramente será lagran objeción que siemprerecibo cuando cuento estaanécdota: “Si a casa tengo quellegar con cara de felicidad y enel trabajo tengo que estaralegre para atender a misclientes y empleados, ¿dóndepuedo sacar toda la bronca ylos enojos que tengo?”. Es unamuy buena pregunta. Larespuesta es la que daría unviejo: “no hay que hacerse malasangre.”Es así, hay que frenar lapelota y entender que las cosasmuchas veces no salen comoqueremos, pero ni nosotros, ninuestra familia, ni nuestrosclientes, ni nuestrosempleados son los culpablesde los malos momentos.
Atender a los clientes
Con los clientes deberíamosser “piolas”. Hay que atenderloscon alegría, cortesía y conganas de solucionar losproblemas. Especialmente,porque ellos vienen a dejarnossus autos y sus problemasdentro. No suelen venir asaludar. Nuestra habilidad setrata de contenerlos y que elloscrean que nos es fácil resolversus problemas.
Una de las cosas que hacenfeliz a hombre es la libertad, nohablo la de salir a la nochecuando debemos estar en casa
o cuando debemos trabajar enun tren delantero y hacen 2grados de sensación térmica.Hablo de la libertad de elegir,de definir donde estaránuestro negocio, comoencararlo, como desarrollarlo.
¿El hombre nace libre o seconsigue la libertad de hacer loque quiere?
Basado en que usted tienela libertad de elegir, piense siestá condicionado para el éxitocon su historia o experiencia. Sino le gusta su historia o estilo,tiene la libertad de cambiar.
Por lo tanto, con dichalibertad podremos elegir quetipo de acciones vamos atomar, que tipo de empleadostendremos o como queremosque sea nuestro taller.
Usted elije todo el tiempo
Recordemos el viejo dichoque solamente hay unaoportunidad de causar unaprimera buena impresión. Sitenemos un taller provisto deherramientas, seguramentenos va a permitir realizarmejores trabajos. No hablo desalir a comprar herramientassino de prepararse, decidiendocada acción. Sabiendo siempreque cada acción va a causaruna reacción en su cliente. Unaimpresión difícil de cambiar.
Imagine si un cliente entra aun taller limpio, prolijo… Lasensación recibida es muy
positiva. Si además, somosamables en la relación,podríamos tener unos puntosa favor en el momento decobrar por nuestro trabajo. Nohablo de cobrar más, sino de lasensación de que nos hancobrado un precio justo.
Para poder visualizar estaidea, compárese con uncirujano que lo atiende con lasmanos sucias o una persona enuna rotisería que lo despachacon las manos llenas de barro.La comida puede sereconómica pero se irá con lasensación que la comida estánhechas con esas manos, conbacterias de todo tipo y lacomerá con el prejuicio que“puede que me caiga mal”. Esetipo de prejuicios es lo quetenemos que impedir.
La buena impresión
Para contrarrestar esosprejuicios sería bueno cuidar laimagen del negocio.:computadora prendida ylimpia, papeles limpios,escritorio de trabajo ordenadoy un taller en general sindesperdicios de autos yareparados que se han ido.
Una buena iluminación conlámparas de bajo consumopara que la luz sea buena y lafactura de electricidad de bajoimporte es una opción muyrecomendable. Otra de lasimágenes que ayuda mucho al
taller es la entrega de losrepuestos cambiados en unabolsa “para tirar”. La sensacióno prejuicio del cliente en esemomento será de credibilidad.El cliente va a asumir que “loque dijo que iba a cambar, locambió. No se quedo con nadamío”.
La idea es que después deuna primer buena impresión eshacer el trabajo al que noscomprometimos, eso es partede la coherencia en la gestión.Eso es decir y hacer lo quedecimos. El mecánico de todami vida se llama Bruno y tieneel taller en la calle Malaver, enMunro. Este hombre me sedujocomo cliente cuando hizo suprimer trabajo y me dio losrepuestos cambiados en unabolsa. Después me dijo que sime pasaba algo con los frenos(los acababa de arreglar)vuelva y le reclame. Eso me dioconfianza de que él sabía quehabía hecho un bien trabajo.
Volviendo a la libertad,usted elige la forma detrabajar, cuidando el detalle osimplemente trabajando.
Elija usted también cambiarpara mejor si lo necesita operfeccione su técnica parapoder realizar los trabajos enmenor tiempo y con laeficiencia. Así logrará mayortiempo libre y menosproblemas.
Por eso digo que ganar seelije.
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DE VACACIONES
Libres y determinadosEl mes pasado me tomé algunos días de vacaciones en un lugar bastante diferente a lo que acostumbramos. Ellugar es lo de menos, lo importante es lo que vi y quiero compartir.
E
os motores deexplosión de tanbasta difusión para
sus condiciones para seraplicados a automotores,aviones, motocicletas,embarcaciones y para muchosusos industriales, deben taldenominación porqueaprovechan para funcionar elpoder expansivo de unamezcla de aire y,generalmente, naftafinalmente pulverizada que, alinflamarse, lo hace tanrápidamente como unaexplosión.
Reseña histórica del motor de explosión
La idea de construir unmotor que funcionara el poderexpansivo de los gasesprovenientes de unacombustión se remonta al año1652, siendo el abateHautefouille, al parecer, quien
ideó o construyo un motor quefuncionaba haciendo explotarpólvora pero que no habríatenido éxito. Mucho tiempodespués, en el año 1767, seconstruye el primer motor queda resultado y que funcionabaempleando la presión delvapor de agua. James Watt fuesu inventor.
No obstante haber sido elmotor a vapor desplazado porlos motores Diesel y deexplosión, aunque enaplicaciones especiales aun seusa, tuvo tan amplia difusiónque bien puede llamarse alextenso periodo de su empleola era del vapor.
Después del advenimientodel motor a vapor se insistió enla idea primitiva de hacerfuncionar un motor acombustión interna, hasta queLenoir llegó a construirlo,utilizando un motor a vapor alque haciendo entrar gas (delque en aquella época se usaba
para el alumbrado) en sucilindro y, sin comprimirlopreviamente, se hacia inflamarpor medio de una chispaeléctrica. A pesar de su bajorendimiento tubo bastanteaceptación.
En el año 1862 el ingenieroBeau de Rochás propuso laconstrucción de un motor quefuncionaria de acuerdo al ciclode cuatro tiempos.
Otto materializó esa idea yconstruyó un motor que fuepresentado en la ExposiciónInternacional de París del año1878 que causo gran sensacióny que constituye el tipo demotores que hoy, muyperfeccionados, propulsan amillones de automóviles entodo el mundo, además de susotras e importantesaplicaciones.
Energía
En Física se denomina
energía a la capacidad paraproducir trabajo. La energíapuede ser cinética o potencial.
Energía Cinética: Llamadatambién fuerza viva, es lacapacidad de producir trabajoque tienen los cuerpos enmovimiento, como las masasde aire en movimiento queempujan a los barcos de vela yhacen girar las ruedas de losmolinos, las corrientes de aguaque accionan a las turbinas,etc.
Energía Potencial: es laenergía latente, en reserva, pordecir así, de ciertos cuerpos enreposo la que proviene de laposición en que se hallan, desu estado de tensión, de sumisma naturaleza. Una piedralevantada, un resortecomprimido, una masa de airecomprimido, etc., poseenemergía potencial en virtud dela cual al ser liberados puedenrealizar trabajo.
En la naturaleza seencuentra la energía bajodistintas normas siendoposible transformar a muchasde ellas en energía mecánica,considerándose como tal larotación de un árbol, unapolea, un volante, etc.,utilizable con fines industriales
o para transporte.Tal transformación se
realiza mediante el empleo demotores.
Motores: son losmecanismos que transformanla energía bajo algunas de susformas en energía mecánica.
La energía hidráulica de lascaídas o corrientes de agua,como así también la energíaneumática del viento puedeser transformadas en energíamecánica. Estastransformaciones son posiblesmediante los motores oturbinas hidráulicas en elprimer caso; y en el segundo,por medio de los motoresneumáticos, que comúnmentese llaman molinos de viento.
La energía térmica ocalorífica contenida en loscombustibles y que semanifiesta en forma de calor,se puede transformar enenergía mecánica gracias a losmotores térmicos.
El empleo de la energíaatómica es el mástrascendental aporte de laciencia que ha permitidodisponer de una nueva fuentede energía reemplazante de laproporcionada por loscombustibles.
8 l Mecánico Profesional
capacitaciónREVISIÓN
Motores de ExplosiónReveer y rechequear los básicos, son prácticas que nunca hay querechazar. Acá, compartimos información sobre los motores deexplosión a nivel genérico, donde podremos encontrar información básica, una reseña histórica y la teoría sobre latransformación de la energía.
L
así fue como laempresa realizó el61° Automotive
Press Meeting en la ciudad deBoxberg, Alemania. En estareunión de especialistas deBosch y periodistas dediferentes partes del mundohablaron de los desafíos quepresenta el futuro y cómo lacompañía está enfocada en elmanejo autónomo y engenerar tecnología para elcuidado del medioambiente.De esa manera la empresaalemana presentó sus últimassoluciones fuertementeenfocadas en dos áreas:garantizar la seguridad de laspersonas y el cuidado delmedio ambiente.
El comienzo
Bosch anunció lastendencias en tecnologíaautomotriz para los próximosdos años y planteó el debatesobre el porvenir de laindustria, reafirmando sucompromiso por contribuir aldesarrollo de los autos másseguros y ecológicos.
“En Bosch consideramos alas innovaciones en estas dosáreas como una obligación”,expresó Sergio L’Estrange,Country Manager deAutomotive Aftermarket deRobert Bosch Argentina. “Laindustria automotriz estátransformándosevertiginosamente, tanto anivel técnico comoeconómico. El porvenir delsector ya no es algo
intangible y difuso, nitampoco lejano, y Bosch estácontribuyendo a modelarlo”,agregó L’Estrange.
De la ficción a la realidad
Y pensando en seguridad,surge el manejo autónomo.Así es, los autos que semanejan solos puedenprevenir accidentes, como sise tratara de una película deciencia ficción.
Según datos de lasNaciones Unidas, en laactualidad mueren enaccidentes en las rutas 1,3millones de personas al año, yse estima que para 2020 esenúmero aumentará a 1,9millones. Una barbaridad.
La mayoría de estosaccidentes ocurren por fallashumanas. Para reducir suocurrencia Bosch seencuentra desarrollandodiversas tecnologías. Algunasya son clásicas que están enplena mejora, como elsistema antideslizamiento ESP(fabricado desde 1995 ypremiado por la NCAP en2012), que actúa frenando lasruedas individualmentedurante situaciones de riesgopara evitar derrapes y que seha convertido en el principalfactor que salva vidas.
Sin embargo, el ambiciosoobjetivo de la compañía eslograr un manejo automáticoy sin accidentes. Gracias a lalabor de los más de 5.000ingenieros de la compañía,dedicados a investigar y
desarrollar soluciones para laseguridad, ya se hancomenzado a observaravances significativos en trescampos de desarrollo para laconducción autónoma: el añoque viene la empresa va alanzar un asistente de tránsitoque mantiene al vehículodentro de su carril cuando seencuentre en medio de uncongestionamiento, con elobjetivo de que en el futurose transforme en un pilotoautomático en caso deatascamiento vehicular.También está desarrollandosistemas de manejoautónomo en autopistas, quese espera que salgan almercado hacia fines de estadécada. Asimismo, en 2015 seiniciará la producción en seriede su mejorado sistema deestacionamiento.
Si bien estos proyectos noestán destinados al mercadomasivo en forma inmediata,sientan un precedente ydespejan el camino para todolo que vendrá.
Los motores del futuro
Serán cada vez máseficientes y eléctricos. ¿Cómo?Sí, en la empresa consideranque los motores eléctricos sonel futuro. Bosch estima quehacia el año 2020 habrá 110millones de vehículos nuevosregistrados, de los cuales 12millones serán eléctricos. Sinembargo, siguiendo estepronóstico, la mayoría seguiráutilizando sistemas decombustión interna, por loque las emisiones de CO2seguirán siendo un temacentral para la industria.
La pregunta sobre quéhará funcionar a losvehículos del futuro estámovilizando a toda laindustria automotriz. Lamayor parte de los autos delmundo siguen funcionando adiesel o a nafta, y seguiránhaciéndolo durante el restode la década. Sin embargo, elnúmero de alternativas estácreciendo a paso lento perofirme.
Actualmente, Boschinvierte unos 400 millones deeuros anuales para desarrollarlas innovaciones queconvertirán en realidad a laelectromovilidad. Para finesde 2014 la compañía estimaestar trabajando sobre 30pedidos relacionados con laelectrificación de la cadenacinemática.
En resumen
El foco está en entenderqué pasa en el mercado y quépasará en el futuro. Ennuestro país, el auge de losautomóviles con energíasalternativas todavía no llegó.Si tomamos en cuenta quesegún algunas encuestas,para fines de la década habráentre un 10% y un 15% deautos eléctricos dandovueltas por las calles, es horade atender a lasproblemáticas que elloacarrea. Desde la mecánica,hasta la capacitación,pasando por elabastecimiento de energía ylas ventas de partes.
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tecnologíaMANEJO AUTÓNOMO
¿Y dónde está el piloto? versión 2013, en adelanteParece que estamos en lo que conocíamos como “el futuro”, ese lugar donde la ciencia ficción es el modo de vida. Y así es. La empresa alemana Bosch hace un planteo interesante a la hora de debatir los grandes cambios en la industria automotriz. Ya habla del manejo autónomo, ese sueño loco de varios guionistas de cine, donde el coche no necesita un conductor.
Y
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ecología
Las empresas japonesas Toyota, Nissan, Honda y Mitsubishi acordaron el desarrollo conjunto de infraestructura de carga para vehículos híbridos y eléctricos en Japón.
e esta manera, lastermianlesanunciaron un
acuerdo por el cual trabajaránconjuntamente parapromover la instalación decargadores para vehículos deimpulsión eléctrica: híbridosenchufables (PHVs, por sussiglas en inglés); híbridoseléctricos enchufables(PHEVs) y eléctricos (EVs).Además, construirán enJapón una red de servicio derecarga para ofrecer unamayor comodidad a losconductores.
La iniciativa nace comoconsecuencia de la creciente
necesidad de desarrollar unainfraestructura de recargapara promover el uso devehículos de impulsióneléctrica. Las cuatro empresasasumirán parte del costo deldesarrollo de la nueva red,junto con la asistencia delgobierno japonés, quesubsidiará parte de la obra.Con el mismo fin, tambiéntrabajarán en conjunto conempresas que ya prestenservicios de carga, con lascuales cada una de lasterminales tenga algún tipode vínculo.
En la actualidad, en Japónhay cerca de 1.700 estaciones
de recarga veloz y más de3.000 de recarga normal, loque es considerado unnúmero insuficiente. Además,la falta de coordinación entrelos proveedores de recargadeja abierta la posibilidad demejoras para brindar serviciosde mayor calidad a losclientes. El gobierno anunciósubsidios por 100,5 milmillones de yen (equivalentesa 1.025 millones de dólaresestadounidenses) como partede su política económica parael año fiscal 2013, con elobjetivo de incrementarrápidamente lainfraestructura de recarga y
expandir el uso de vehículosde impulsión eléctricautilizando energíasalternativas.
Actualmente existen tresmétodos de carga paravehículos de impulsióneléctrica: la recarga “normal”,en la cual un vehículo esrecargado en hogaresprivados o en edificios; lacarga “en destino”, realizadaen lugares de tránsito comoshoppings o restaurantesantes de la vuelta al hogar; yla recarga “en ruta”, enlocaciones como autopistas,áreas de servicio en rutas yestaciones de servicio, entre
otras. Tanto en lasmodalidades “en destino”como “en ruta”, la recarganormal es adecuada paraparadas de mayor duración,mientras que la recargarápida es utilizada endetenciones más cortas. Entérminos de utilidad, tantolos vehículos híbridosenchufables como loshíbridos eléctricosenchufables se beneficiaránde una red de recargaexpandida, ya quemaximizaría la performancede manejo en modo eléctrico,y por ende la economía decombustible.
FUTURO PERFECTO
Foco en el medioambiente
D
n esta oportunidad,decidimos traer areferencia la
definición de ambasexpresiones. Y como escostumbre para ser másclaros vamos a citar unejemplo, para lo cualvisitamos a un colega MarioLoibiso, ex alumno de laConsultora, quien tuvo lagentileza de abrir las puertasde su taller para mostrarnossu banco de pruebas.
Para empezar, debemosmencionar que Torque,también denominado comoPar Motor o Cupla Motriz,hace referencia a ladefinición del arrastre queposee un eje aplicado através de un brazo depalanca. Y esto no dependesolamente de la FuerzaAplicada, sino que tambiéndel Largo del Brazo dePalanca sobre el cual actúa lafuerza.
Matemáticamente, elTorque es igual a Fuerzamultiplicada por el Brazo dePalanca, considerando elBrazo de Palanca cuyo largova desde el centro deaplicación al punto donde seaplica la fuerza.
Torque = Fuerza x Distancia
Ahora bien si trasladamosesta expresión matemática,al motor propiamente dicho,podemos afirmar que, elTorque es igual a la fuerzacon la que se desplaza elpistón, multiplicada por la
distancia desde el centro delmuñón de la biela al eje delcentro del muñón debancada del cigüeñal.
Entonces, para conocer elvalor total del Torque delmotor será necesario medir laFuerza de arrastre delcigüeñal, para lo cual elBanco de Pruebas consta conun ‘freno’ el cual es capaz degenerarle una carga sobre lecigüeñal del motor, perotodavía es necesario mediresa carga o fuerza, es por esoque el Banco estará provistode una Balanza, y la mismaestar actuando a través de unBrazo de Palanca. Ahora sí,nos estamos acercando a laformula matemática, ya queel freno le estará aplicandouna fuerza de arrastre yaplicada sobre un brazo depalanca y que podremosmedir con la balaza.
Según lo que nos estarepresentando la figuraanterior, nos hace recordar que es el mismoconcepto que aplicamos alapretar un bulon, ósea elTorque de apriete, con unTorquimetro; en definitivaestamos haciendo lo mismoque con un Banco dePruebas.
Pero aun falta considerael otro factor, ósea laPotencia. Generalmentecuando hablamos de ella,hacemos reverencia a los‘Caballos’, pero Fuerzas,Palancas, Balanzas,parecerían ser que no tienenmucha relación con esteanimal, aunque en realidadeso tiene una explicaciónhistórica.
Los Caballos de Fuerza(HP) es la eficiencia queindica la Cantidad de Torqueaplicada en un periodo detiempo, en realidad esto esun concepto aplicado porJames Watt (el inventor delmotor a vapor en Inglaterra).Para quien un Caballo deFuerza (HP) es la potenciarequerida para levantar unpeso de 75kg a 1 metro dealtura en 1 segundo.
Potencia = Torque Tiempo
Habitualmente se utiliza laabreviatura PS para denominara los Caballos de Fuerzas (HP),la cual es una derivación de laexpresión alemana “PferdeStärke”.
Aunque actualmente a laPotencia del motor se la indicacon las siglas kW, deribada delSistema Internacional deMedición, donde la unidad depotencia es representada porel watt (W). Todas estas siglasno sirven para poderinterpretar con claridad laslecturas que obtenemos delbanco de pruebas.
Como para redondear,podemos decir que:
1 PS = 735.4 W (aprox.)100 PS= 73.5 kW100 kW=136 PS
También para tener encuenta podemos recordaralgunas equivalencias:
1 CV = 75 Kgm/Seg.1 HP = 76 Kgm/Seg. 1N = 0,101972 Kg ( 1N aprox.0,1 Kg)1 Kg = 9,80665 N ( 1Kg aprox.
12 l Mecánico Profesional
ficha técnicaDIFERENCIAS
Torque & PotenciaEn un sinfín de oportunidades, mencionamos a diario las palabras Potencia y Torque, aunque a veces se pueden confundir fácilmente entre ellas y la aplicación de las mismas.
E
Mecánico Profesional l 13
10N)1CV x 0,7355 = KW1KW x 1.36 = CV1HP x 0,7457 = KW1KW x 1,341 = HPKgm x 9,807 = N.m N.m x 0,102 = KgmLb.pie x 1.356 = N.m N.m x 0,737 = lb.pie
Lógicamente, al Banco dePruebas de Motores,también se le puede aplicarla Informática y de la manode algún componenteelectrónico, es posiblerealizar todos los cálculos ymediciones con una granpresión y rapidez, y hasta
graficar curvasrepresentativas en diferentes sectores deimportancia para eldesarrollo de motor.
José J. PassanitiConsultoria Técnica Automotrizwww.josepassaniti.com.ar
CAPACITACIÓN
Uso delcalibre
Al efectuar la medición de una longitud empleando elcalibre se pueden presentar tres casos. A continuación, lasmaneras correctas de tomar medidas.
1. La línea cero de la parte móvil (nonio) coincideexactamente con alguna línea de la regla graduada.
Este es el caso más sencillo, dado que la lectura de lalongitud se efectúa directamente sobre la regla graduada.
2. La línea cero se encuentra entre dos líneas de la reglagraduada.
Se lee sobre la regla graduada los milímetrosobservando el valor inmediatamente anterior a laubicación del cero. Luego se busca la línea del nonio quecoincide con alguna línea de la regla graduada; leyendosobre el nonio el valor de esa línea se tienen las décimas demilímetro.
3. No existe ninguna línea del nonio que coincida conalguna marca de la regla graduada. En este caso se leen losmilímetros como se explicó en el punto 2, buscando luegoel valor promedio entre las líneas más cercanas.
Le gusta manejar?–Sí, pero sólo lo
hago por necesidad,básicamente me gustamanejar en ruta.
–¿Cómo aprendió? –Ya era grandecito. Tenía
unos 25 años. Me enseñó unanoviecita de esa época. Yencima le choqué el auto,pobrecita. Igual no fuedemasiado grave.
–Pero ella se loreprochó…
–¡Nooo! Ella estabaenamorada de mí y me loperdonó enseguida.
–¿Usted, cómo maneja?–Hoy no corro, soy un tipo
muy tranquilo a la hora demanejar… solía correr cuandoera más joven. A los 20 añosuno es incendiario; y a los 40,un bombero.
–¿Qué lo pone nerviosode conducir en calle, más quenada en Buenos Aires?
–Lo que me molesta es laimprudencia de los otros, haygente que hace cosas que nocorresponden, que se mete endonde no corresponde. Queavanza por lugares que no sepuede o que van a marchamuy lenta por lugares quetampoco se debe.
–Como si fuese tierra denadie…
–Exacto, ¡la calle es tierra denadie! Hay mucha gente quemaneja mal y otra gente queno maneja mal, pero pareceque sí lo hace, que es el casodel género femenino.
–Lo van a acusar demachista… expláyese.
–(Risas). ¡Las mujeres hacenmucho zafarrancho en la calle,che!
–¿Cuál fue su primercoche?
–Un Di Tella 1500, 0kmimportado.
–¿Qué coche tiene hoy?–Tengo dos: un Toyota ‘95 y
un Laguna ‘96. –¿Qué significado le da a
su coche?–Es un medio de transporte.
Sólo eso. Tanto es así, quetengo autos viejos. Y si loscambio es porque me dicen:“Qué hacés con autos comoesos”…, y están preciosos. Mehincharon tanto que mecompraré un Vento.
–¿Qué cosas no puedenfaltar en su coche?
–No llevo nada. Los cochesno me calientan ni mepreocupan. Me gusta queanden bien, por supuesto, para
transportarme a todos loslugares que mi actividad merequiere.
–¿Respeta las normas detránsito?
–Absolutamente. A vecescometo infracciones porque nome queda más remedio.Cuando el tráfico se para, tenésun camión adelante, ensemáforo se corta y quedás enmitad de una calle. Y asícometés una imprudencia. O, aveces, con los bocinazos, genteque toca bocina de atrás y tehace avanzar.
–¿Usa GPS?–Sí, lo tengo. Pero no lo uso
prácticamente nunca. –¿Cómo cuida a su coche?
–(Risas). Cuando está sucio,lo lavo, y cuando tiene algúnproblema, lo llevo al mecánico.Nada más.
–Si se le pincha una goma,¿la cambia usted?
–¡Nooo!, llame al servicio degrúa. Antes, si había quecambiar un neumático, lo hacíayo, pero hoy con un golpe deteléfono al ACA, te la cambianen dos minutos.
–¿Por qué cree que elcoche es un lugar defantasías sexuales para loshombres?
–(Duda). A mí nunca se meocurrió pensarlo así. No lo sé.
–¿Hay algún auto con elque sea imposible levantar
una mina?–Es que en otra época se
levantaba con el auto, perohoy creo que las minas no ledan bola. Yo ya no estoy enedad para ir de levante con elcoche ni se me ocurretampoco, eso lo dejo para lospibes.
–Si fuera millonario, ¿quécoche tendría?
–Ninguno en particular, nome calientan los coches.Mientras me lleve el cochebien, ya está.
–¿Por qué motivos algunavez lo paró la policía?
–Muchas veces, pordiferentes motivos.
–Cuénteme una historiadivertida que le haya pasadoarriba de un auto.
–Justamente tiene relacióncon tu pregunta anterior. Unavez, volviendo de Mar del Plata,me paró un gendarme. Y comotengo dos autos, yo venía conel Laguna y cuando mepidieron la tarjeta verde, porerror le di la del Toyota. Elhombre revisó todo, diovueltas alrededor del coche,miró la patente… y me dejóseguir: “Está todo en orden,señor, continúe”, me dijo. Andáa saber si el hombre sabía leer.
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mi auto y yoSILVIO SOLDAN
“Hay mucha gente que maneja mal y otra gente queno maneja mal, pero pareceque sí lo hace, que es el casodel género femenino”El querido Silvio Soldán nos cuenta qué lo pone nervioso en la calle y nos dice qué piensa de las mujeres al volante,mientras descubrimos como atiende a sus autos. Buenas historias y una feliz entrevista para todos.
¿
Prensa Telefe
Mecánico Profesional l 15
mercado
En el viejo continente, Volkswagen Classic Parts ofrece más de40.000 recambios originales para vehículos clásicos de la marca. Con esta nueva gama de recambios, la empresa alemana asegura mantener el aspecto y también mecánica de los clásicoscon la máxima fidelidad. Es decir, si al taller llega un escarabajo, una combi o un gol de los 80s se pueden conseguir repuestosoriginales. Eso sí, hay que tener internet y tarjeta de crédito paramandarlos pedir a Europa.
on el foco enpreservar losvehículos de más de
15 años, la terminal germanacuenta con un nuevo serviciopara sus clientes: VolkswagenClassic Parts, una inestimablegama de recambios originalespara modelos clásicos.
La nueva gama deVolkswagen Classic Parts seamplía a más de 40.000 piezasoriginales de modelos detodas las épocas, rescatandotodo tipo de recambios que yase encuentran descatalogados
o fuera de uso. Con estaoferta, Volkswagen garantiza alos aficionados a los vehículosclásicos la disposición deforma fácil de una extensalista de piezas para suspequeños tesoros, contandocon toda la garantía oficial dela marca.
Los recambios deVolkswagen Classic Partspermiten hacer un exhaustivomantenimiento de losvehículos clásicos deVolkswagen y permitealcanzar la máxima fidelidad a
su equipamiento original, nosolo en el aspecto exterior einterior, sino tambiénconservando la mecánica dela época en la que se produjocada modelo.
Volkswagen Classic Partsofrece desde la A deamortiguadores hasta la Z dezapatas y no sólo de losvehículos clásicos como elEscarabajo, el Bulli y elKarmann-Ghia, sino tambiénlos “Youngtimers” como elGolf, el Scirocco y el T3 de lasdécadas de 1970 y 1980.
UNA NOVEDAD BIEN EUROPEA
En Europa se consiguen:la nueva gama derecambios originalesclásicos de Volkswagen
L
Qué es lo que más leapasiona delautomovilismo?
–Yo empecé a correr paramanejar un auto de carrera. Dechiquito corría en Karting.Siento mucha pasión por mitrabajo, por correr. Y andararriba del auto es, lejos, lo quemás me gusta.
–¿Miraba carreras deautomovilismo cuando erachico?
–Desde chico mirabamucho automovilismo entelevisión y también iba a losautódromos. Acompañaba ami papá a las carreras dekarting que corría un tío mío. Yen 1995, cuando la F1 vino a laArgentina también la fui a ver.
–¿Cuál el piloto másgrande de todos lostiempos?
–A nivel internacional,Ayrton Senna, y de acá,Traverso. Elijo a ellos porquedesde chiquito veía F1 yTC2000: y eran pilotos queandaban siempre adelante.Eran rápidos y talentosos. Y losseguí siempre.
–Usted cuando era máschico corrió un mundialeuropeo en karting y unacarrera de Fórmula Renaulten Italia, ¿qué expectativastiene hoy con volver a correrafuera?
–Tengo 29 años y no meveo un futuro en Europa. Lointentamos con mi familiacuando yo tenía 18 años. Peroahora estoy dedicado 100% acorrer en la Argentina. Corroen tres categorías todos los
fines de semana. Y la verdad esque no veo en Europa denuevo. No es una meta actual.
–¿Siente esa presión dehaber llegado y tener quemantenerse?
–No siento presión en sí,pero quizá la responsabilidadde cumplir mis propias metas.
–¿Y cuáles son?–Mantenerme en un buen
nivel en todas las categoríasque corro. Y naturalmentetrato de mejorar día a día entodo lo que pueda. No es queando todos los fines desemana pensando en quetengo que andar bien. Lo hagode manera normal, trato dehacer mi trabajo de la mejormanera posible. Pero no mesiento para nada presionado.
–¿Qué diferenciasencuentra entre elautomovilismo antes y el deahora?
–La tecnología avanza, losautos son cada vez másrápidos; en las carreras veo lamisma pasión del público. Ycuando tenemos la posibilidadde salir de Buenos Aires, lagente parece ser más fierrera ymuy pasional. En el Interior sevive con mucha más pasiónque acá.
–¿Qué es lo que le gustadel automovilismo?
–A mí me encanta estedeporte y tengo la suerte depoder practicarlo. Acáconviven diferentes hinchadas,en el caso del TC, que es lacategoría más popular. Se haido pasando de generación engeneración a través de la
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entrevistaMATÍAS ROSSI
“A diferencia del fútbol, el TurismoCarretera es algo lindo para lafamilia porque no hay violencia”El piloto del momento, acá con nosotros. Un seguidor del Flaco Traverso y de Ayrton Senna, un hombre con elsueño de ser campeón de Turismo Carretera y una entrevista para no perderse.
¿
PING PONG–¿Estudios?–Secundario.–¿Familia?–Papá, mamá y un hermano de 34. –¿Hobby?–Tenis, los autitos y helicópteros
radiocontrol. Los karting y la PlayStation, porsupuesto.
–¿Diario?–“Clarín”, “La Nación”, “Olé”, “Popular”, de
todo un poco. –¿Libro que le dio vuelta la cabeza?–Leo poesía de Benedetti.–¿Auto?–Aston Martin. –¿Vino favorito?–No tomo.–¿Perfume?
–Issey Miyake. –¿Qué hace los fines de semana
cuando no corre?–No me muevo de mi casa. –¿Lugar preferido de vacaciones?–La costa atlántica. –¿Qué lugar le gustaría conocer?–Australia. –¿Fútbol?–Me gusta, soy hincha de Independiente.–¿Rock, tango o qué?–De todo. Escucho mucha radio.–¿La noche es para...?–Dormir. –¿Dentro de cinco años qué se imagina
haciendo?–Lo mismo que ahora. Corriendo. En una
etapa que considero vigente.
Mecánico Profesional l 17
familia, la pasión de Chevrolety de Ford. A diferencia delfútbol es algo lindo para lafamilia porque no hayviolencia. En las carreras lo ves.Va la familia tranquila, no haypelas ni tiros, como puedepasar el en fútbol.
–¿Qué le falta alautomovilismo argentinopara que sea más seguro?
–En este tema siemprehabrá cosas para mejorar.Porque el deporte es riesgosode por sí. Un auto que va a 260kilómetros por hora nuncatendrá seguridad completa.Por más que el auto seaseguro el golpe puede sermortal por la velocidad.
–¿Es imposible erradicar
los accidentes en elautomovilismo?
–El riesgo jamás estaráminimizado a cero, siempreexistirá posibilidad de unaccidente fatal.Lamentablemente venimosgolpeados, por varios casosque hubo, sobre todo en el TC.Falta conciencia de los pilotosen algunas situaciones; saberreaccionar en algunosmomentos; que no se levantetanta tierra en los autódromos.
–¿Cómo ve la seguridaden los autos?
–A los autos los veo comolo mejor que tenemos enmateria de seguridad.
–¿Y los autódromos?–La gente de técnica de
cada categoría siempre estáatenta a que los autódromossean cada vez más seguros. Laseguridad, en resumen, pasapor una cuestión de cómoconducimos los pilotos y delos circuitos.
–¿Cuál fue el accidenteque más le afectóemocionalmente?
–Para mí siempre es elúltimo el que más presentetenés: el accidente fatal deGuido Falaschi en Balcarce fueel que más recuerdo. Perotampoco olvido el de un chicoque se mató en la FórmulaRenault cuando yo tenía 18años. Fue en 2002 y se llamabaMatías Rico. Yo también corríaen esa categoría.
–¿Cuáles son los pilotosargentinos con mayorproyección?
–Julián Santero, unmendocino de unos 18 añosque se destaca en la FórmulaRenault, es muy rápido. Ydespués, los que tenemos enEuropa, como el caso deFacundo Regalía, quecompite y anda en un nivelexcelente.
–¿Cuál carrera suyaconsidera memorable?
–Hay una que costarásuperarla, también por lo quesignificó ganar mi primercampeonato en elautomovilismo grande, quefue en Paraná, en 2006. Salícampeón con el Chevrolet.
Había largado sexto, se largó allover en mitad de la carrera,me salí varias veces de pista, yla terminé ganando. Fue unacarrera muy difícil. Y me dio miprimer campeonato.
–¿Qué meta le frustraríano cumplir antes deretirarse?
–Quiero ser campeón deTurismo Carretera: estoypeleando por eso hacemuchos años y no se me da.Pero es una meta más como lofue pelear por cada categoríaque estuve. Pero pongo todo,que no quede nada por poner.Con trabajo y esfuerzo estoycontento con mi carreradeportiva, aunque tenga cosaspor mejorar, claro.
¿QUIÉN DA MÁS?
El Honda NSXde AyrtonSenna sesubasta online
ara mantener elfluido del sistemade frenos en
óptimas condiciones, jamáscomplete el depósito. Encaso que se detecte una bajaen el nivel del recipiente;verifique la causa. La falta delíquido puede ser a causa deuna pérdida o desgasteexcesivo de las pastillas ocintas de freno.
El fluido de freno absorbehumedad del sistemahidráulico, sobre todocuando está sujeto a grandesesfuerzos. Cuando el sistemade frenos es exigido afrenadas intensas en las quela temperatura alcanceniveles elevados alrededorde los 150ºC; esto puedeocasionar la formación deburbujas en el sistema
hidráulico provocandoineficiencia en el frenado,por lo tanto aconsejamos losiguiente:
! Periódicamente, realice un cambio total del líquidodel sistema de frenos (a los 25.000 Km o a cada 2años).
! Importante: Al remover elrecipiente del fluido de frenopara su limpieza, No lubriquecon ningún tipo de grasas, yaque estas contaminan elfluido, produciendo“Hinchamiento” en lascubetas de goma de labomba y cilindros de freno.
! Coloque líquido de frenoespecificado por elfabricante del vehículo (DOT-3; DOT-4; etc.).
Siguiendo estos consejos,usted realizará un correctomantenimiento del sistemade freno.
Y de pronto uno anda curosiando por MercadoLibre, una visita a eBay, y como si nada, alguienofrece el Honda NSX de Ayrton. Así nomás, sinvueltas.
Recientemente ha aparecido en eBay Motors UK unasubasta potencialmente interesante para quien quieratener un pedazo de historia automovilística en sus manos.Según la descripción del vendedor, se trata de un HondaNSX, que se dice fue propiedad del difunto Ayrton Sennaquien contribuyó al desarrollo del mítico superdeportivo.
La unidad que se pone a subasta fue un regalo delmentor de Senna – Antonio de Almeida Braga – y fueconservado durante muchos años en el circuito de Estoril.Con número de chasis T000999, este NSX matriculado en1992 aún está en Portugal, y su actual dueño sólamenteha recorrido unos 50.000 km a sus mandos.
Está a la venta en eBay UK con un precio mínimo deventa de 47.500 libras esterlinas. La subasta va por 51.300libras actualmente, a más de una semana de finalizar.Llamado el Porsche de Honda, el NSX fue unsuperdeportivo adelantado a su tiempo, con una manejoimpresionante, caja de cambios manual y un explosivo 3.0V6 VTEC con 280 CV que giraba a 8.000 vueltas sindespeinarse.
Como curiosidad final, se conserva la alfombrillaoriginal, con la marca del pie de Senna. Un detalle másque añade un toque curioso a este ejemplar tan especial.
18 l Mecánico Profesional
ficha técnicaIMPORTANTE
Líquido de FrenosConsejos útiles para un correcto desempeño.
P
Mecánico Profesional l 19
capacitación
La función de un turbocompresor es comprimir el oxígeno que entra en el motor del automóvil, aumentando la cantidad de oxígeno que entra, aumentando la potencia del vehículo. Punto. Y ahora seguimos.
diferencia delcompresoraccionado por correa
que normalmente se piensacuando se oye la palabra“sobrealimentación”, elturbocompresor esalimentado por los gases deescape del propio auto. Enotras palabras, unturbocompresor tiene comofuente un sub-producto delmotor que de otro modo seríainútil, y lo utiliza paraaumentar la potencia delauto.
Los autos sinturbocompresor se llamannormalmente aspirados. Losautomóviles normalmenteaspirados deben introduciraire en el motor a través de unfiltro de aire. El aire pasa através de un medidor que
monitorea y regula la cantidadde aire que entra en elsistema. El aire se entrega a lascámaras de combustión delmotor, junto con una cantidadcontrolada de combustibledesde el carburador o losinyectores de combustible.
En un motorturboalimentado el aire secomprime de manera quemás oxígeno se ajusta en lacámara de combustión,aumentando drásticamente lapotencia de funcionamientodel motor. El turbocompresorse compone de dos partesprincipales: el compresor, quecomprime el aire en laingesta; y la turbina, queextrae los gases de escape ylas utiliza para alimentar elcompresor. Otro términocomúnmente utilizado en
relación con losturbocompresores es impulso,el cual se refiere a la cantidadde presión a la que se somete
el aire en la ingesta. En otraspalabras, a mayor compresiónde aire, mayor es el impulso.
También hay que saberque, aunque el aumento en elpoder es ventajoso para elauto, un turbocompresortiene sus inconvenientes. Enprimer lugar, un motor turbodebe tener una menorrelación de compresión queun motor normalmenteaspirado. Por esta razón, unono puede simplemente ponerun turbocompresor en unmotor aspirado sin perjuiciograve para la vida y elrendimiento del motor.Además, una relación decompresión más baja significaque el motor funcionarámenos eficientemente a bajapotencia.
Otro gran inconveniente
de un turbocompresor es elfenómeno conocido como elretraso del turbo. Debido aque el turbocompresor seejecuta en los gases deescape, la turbina requiereuna acumulación de gases deescape antes de que puedaalimentar el compresor, loque significa que el motordebe acelerarse antes de queel turbocompresor puedafuncionar. Adicionalmente, laentrada de aire caliente crece,ya que es comprimido, lo quereduce su densidad, y por lotanto su eficiencia en lacámara de combustión. Undispositivo radiador, llamadoun intercambiador, se utiliza amenudo para contrarrestareste efecto en los motoresturboalimentados.
Para tomar en cuenta.
AYUDA TÉCNICA
¿Qué es un turbocompresor? ¿Para qué sirve?
A
l Elegance atHershey podríacompararse con una
gran celebración de la décadapasada. Tanto jóvenes comoadultos son maravillados conla extravagancia de los autosantiguos. Desde móviles decarreras hasta otros másurbanos, este evento no sólotrata de rendimiento sinotambién de diseño artístico,una sinfonía de sonido ysobrecarga sensorial digna delos mejores vinos.
Hace unas semanas los
jueces del Elegance atHershey nombraron al Alfa 8Cla estrella indiscutible delevento. Su elegancia ysofisticación hizo de estemodelo una pieza única,destacada de suscompetidores. Participarondel evento modelos como unDuesenberg Modelo J (año:1929), un Steryr 220 roadster(año: 1938) y un Bugatti T43Grand Sport (año 1927).
Nada lo freno paraimpresionar. Diferenciado desus competidores por sus
asientos deteriorados y supintura apagada el Alfa 8C2900 lució prolijo pero sinrestauración. No obstante sucarrocería con formato degrandes curvas y suimponente estructura bastópara dejar a los juecesboquiabiertos. Esto dejo enevidencia como su bellezasupo apreciarse aún sinmaquillaje, algo atípico paracertámenes donde mostrarsereluciente parecería ser laclave.
Marcos Lizewskie, directorejecutivo del Club deAutomóviles Antiguos deAmérica Museum y juez enHershey, dijo: “Nuestrosjueces invitados sonhistóricamente respetadosdentro de la comunidad deautomóviles. Dice mucho deeste auto tener unaabrumadora mayoríaescogiéndolo como lo mejordel show. Inclusive, al hablarcon el resto de los expositoresde la elección de los jueces,no se percibió una reacciónnegativa. Un 2.9 Alfa es comoun “Santo grial” dentro delmundo del coleccionismo deautos antiguos. Podríamosdecir que equivale a unMonet o un Rembrandt,considerando que es deorigen italiano, tal vez un daVinci”.
Lizewskie explicó que loscoleccionistas en general venmuchas restauraciones depiezas originales como unaherejía. La preservación escada vez más importante, ymás aún considerando que
con el paso del tiempo seincrementan loscoleccionistas que cuestionanel valor de la restauración.Como los grandescoleccionistas dicen: “lo viejoes sólo original una vez”.
Este imponente AlfaRomeo 8C supo demostrarque aun sin ser perfecto losjueces pudieron apreciar másallá de la patina y manchaspara apreciarlo por completo.
Esto le significó un altísimogrado de reconocimiento.
En 2004, Alfa Romeo hizoresurgir el nombre 8C para unprototipo de automóvil conmotor V8 que en 2007 seconvirtió en un modelo deproducción: el Alfa Romeo 8CCompetizione. Esteimpactante modelo prometeser en un corto futuro, unapieza clásica como hoy lo es el8C 2009B.
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competenciaLA ESTRELLA INDISCUTIBLE
Un gran cambio de paradigma en el Elegance at HersheyEn el reconocido evento, el Alfa 8C 2900B modelo 1938 esconsiderado uno de los autos más lindos alguna vez producidos.Perfectas líneas trazadas lado a lado, un motor 2.9 lts 8 cilindros enlínea, 180 CV y alta tecnología para la época.
E
EN EUROPA
Guerra de preciosPuede que el mercado automotriz de Europa dejara de contraerse, pero la guerra de preciosentre fabricantes no aflorajá hasta que lasventas aumenten de manera significativa.
Así lo dijo un alto ejecutivo de Ford, entendiendo elparticular desarrollo del mercado en el viejo continente.Así, los resultados del segundo trimestre han sugerido quelas automotrices de venta masiva están más cerca lo que sepensaba de equilibrar sus balances en Europa.
Sin embargo, continúan con pocas opciones parahacerse de la participación del mercado. La soluciónenocntrada fue ofrecer fuertes descuentos e incentivos alos compradores después que el mercado regional cayerade ventas récord de 18 millones en 2007 a menos de 14millones en la actualidad.
“Desde una perspectiva de precios no estoy viendo unalivio por el momento”, dijo Roelant de Waard, el jefe deventas de la división europea del fabricanteestadounidense de autos.
Ford reportó que las ventas en sus 19 principalesmercados europeos subieron un 8,7 por ciento hasta90.000 vehículos en julio, impulsadas por la demanda de supequeña furgoneta B-Max.
Mecánico Profesional l 21
ecología
l EcoRallyRACC,organizado por elReal Automóvil Club
de Cataluña (RACC), hacontado con la participaciónde 54 vehículos, entre los quese incluían 10 automóvileseléctricos y otros 2 movidosexclusivamente por GLP (GasLicuado del Petróleo); 12híbridos y otros 30 impulsadospor combustibles fósiles(gasolina o gasóleo), perotodos ellos emitiendo menosde 120 gr/km de CO2.
La competición consistió en
un selectivo itinerario de 170kilómetros divididos en dosetapas y cuatro tramos deregularidad en cada una deellas.
Los ganadores absolutos lohan hecho con sólo un puntopor delante del Toyota Auris,también híbrido, de ManelArroyo-Josep Cabaní.
Así, la tecnología híbrida deToyota ha demostrado una vezmás su supremacía en un rallye“eco”, ya que un Prius yaganaba en 2012 y en estaedición de 2013 cuatro de
estos vehículos han entrado enlas cinco primeras plazas, unafila monomarca tan sólointerrumpida por la terceraposición (también en este casocomo en 2012) de un motorFord 1.0 EcoBoost, en estaocasión a bordo de un Fiesta.
El papel de los cocheseléctricos en este EcoRallyRACCha sido crucial, ya que 10 de losparticipantes lo eran concoches de este tipo, que handemostrado que con estatecnología se puede liderar unaprueba de regularidad.
EN LA PERLA DEL PLATA
De nuevo a las clasesLa empresa nacional fabricante de discos y campanas de frenos Fremax sigue con susconferencias y cursos todo a lo largo y ancho delpaís para capacitar a las principales bocas deexpendio de la Argentina. Esta vez, le tocó a lareconocida ciudad bonaerense de Mar del Plata.
En el marco de su programa de capacitación yseminarios, el pasado 18 de Julio se realizó un evento deentrenamiento en la ciudad de Mar del plata para dar aconocer las novedades de la nueva línea de Discos yCampanas “Painted Disc” de Fremax. El evento ocupó todoel día y, además, durante la extensa jornada se dictó unacapacitación técnica sobre pastillas de freno, que estuvo acargo del Ingeniero Martín Baron y el Licenciado DamiánSuárez, funcionarios de la mencionada compañía.
Al encuentro concurrieron distribuidores, repuesteros ymecánicos de la ciudad y sus alrededores. El evento se realizóen la sede de la ATAM (Asociación de Talleristas AutomotoresMarplatense) y contó con más de 100 asistentes. Durante lacapacitación, se entregó material a todos los presentes y secerró con un agasajo donde se aprovechó para intercambiarexperiencias entre los invitados.
CARRERA VERDE
Ganando por todos los ladosSí. Por que ya vemos que las carreras entre automóviles de losdenominados “verdes”son una tendencia a nivel mundial, generandoun cambio en los paradigmas de velocidad y regulación de los cocheshíbridos o de energías alternativas versus los de combustiblestradicionales. En este caso, el vehículo de fabricación japonesa ToyotaPrius Advance híbrido fue el vencedor en el EcoRallyRACC, disputadoen España donde participaron más de 50 automóviles con sistemas deenergías alternativas y amigables con el medioambiente.
E
n una jugadafinanciera y denegocios que parece
acertada, los tres fabricantesgermanos tienen planes deexpansión y crecimientocombinado como nuncaantes se ha visto en la región.El impacto en las ofertas desus vehículos de alta gama ennuestro país sería fuerte y sinprecedentes.
De esta manera, varios delos autos de alta gama que secomercializan en la actualidaden la Argentina podrían bajarsus precios gracias a que lastres automotrices fabricaránsus modelos en el continente.Las alemanas Mercedes Benz,Audi y BMW planean producirsus vehículos en México yBrasil. Claramente se trata deun intento de sortear la crisisque afecta a Europa y EstadosUnidos y ampliar sus ventasen la región.
Las nuevas inversiones lespermitirán a los tres giganteseuropeos evitar el pago de unarancel extra zona del 35%que se aplica a modelos quelas terminales importan apaíses como la Argentina, loque permitirá reducir suprecio al público.
Cuando empezamos ahacer números, el panoramaes muy alentador paraagrandar el selecto espaciocomercial de los autos de altagama. Si el plan llegara acompletarse, un Audi A1 que,según la lista de precios de laAsociación de Concesionariosde la República Argentina
(Acara), cotiza $150.000,podría bajar a 98.000 pesos.
Lo mismo ocurriría con losmodelos de BMW, empresaque ya anunció una inversiónde 260 millones de dólarespara abrir una plantaproductora en el estado deSanta Catarina, Brasil. Laplanta estará operativa en2015 y comenzará a fabricarbajo el formato CKD(Complete Knock-Down), conkits de piezas montadosimportados de Europa.Fabricará los Serie 1, Serie 3,X1 y X3. Además, se esperaque se produzcan Mini.
Como estamos viendo, enla Argentina los autos de altagama están ocupando unlugar que nunca en la historiaautomovilística local habíanocupado. Día a día, lasituación del dólar y lareducción del valor del pesohacen que mucha gente sevuelque al "ahorro" enmaneras innovadoras. Una deellas ha sido invertir enautomóviles, principalmenteen vehículos de alta gama. Sia eso, sumamos las iniciativasde estos tres grandes, elparque automotor seguirásubiendo su nivel.
22 l Mecánico Profesional
mercadoALTA GAMA
Las tres grandes terminales alemanas llegan con todo a América LatinaAsí es. Descubrimos los planes de Audi,Mercedes y BMW. Las tres empresas tienen laintención de abrir nuevas plantas en Brasil yMéxico. De esa manera, no pagaránaranceles extra zona y los automóvilespodrán venderse más y a menor precio enlos países de América Latina y el Mercosur.
E
Mecánico Profesional l 23
ficha técnica
La combustión que se produce en el interior de un motor térmicosomete a las piezas mecánicas a temperaturas muy elevadas.
ara garantizar unatemperatura defuncionamiento
correcta, el motor cuenta conun circuito de refrigeracióncompuesto, principalmente,por un radiador, una bomba deagua y por un termostato através de los cuales transita ellíquido de refrigeración.
La bomba de agua hacecircular el líquido derefrigeración por el interior deeste sistema.
Está compuesta por unahélice colocada en un cárter yestá conectada a una poleamediante un eje montadosobre un rodamiento. Esteúltimo garantiza también laestanqueidad (mediante unajunta de retén).
Existen dos tipos deaccionamiento para la bombade agua. Puede accionarsemediante:! La correa de distribución! La correa de accesorios
¿Por qué cambiar unabomba de agua?
Si la bomba de agua pierdelíquido, el circuito derefrigeración del motor deja deestar asegurado y el motoracaba por sobrecalentarse conel riesgo de averiarse. Cuandola bomba de agua estáaccionada por la correa dedistribución (la opción másfrecuente), la rótula de labomba de agua puedesuponer el desacoplamiento ola rótula de la correa, lo cualresulta normalmente fatal parael motor.
¿Cuándo cambiar unabomba de agua?
La bomba de agua debesustituirse por tres motivos:! Cuando tiene una fuga
! Cuando se engrana yproduce ruidos! Cuando se produce unaerosión en las palas de la hélice
Atención: la rotura de lacorrea de accesorios puedeinterrumpir el funcionamientode la bomba y provocar, por lotanto, un sobrecalentamientodel motor. En este caso, solohace falta cambiar la correa deaccesorios.
Por precaución, en el casode sustitución de la correa dedistribución, es necesariocambiar también la bomba deagua.
Cambiar la bomba de aguadel motor, ¿cómosustituirla?El desmontaje de la bombade agua
Dependiendo de la
ubicación y del tipo deaccionamiento de la bomba deagua, será necesario trabajarencima o debajo del coche. Eneste último caso, basta conelevar el lateral del cochedonde esté situada la bombade agua.
Elevar un lateral del cochesobre un soporte de columna ydesmontar la ruedacorrespondiente.
Vaciar el circuito derefrigeración hasta el vertidocompleto del líquido. Atención,vaciar siempre con el motorfrío para evitar cualquier riesgode quemadura.
Normalmente, el tornillo devaciado del líquido derefrigeración se encuentra enun lateral del bloque del motory/o debajo del radiador.
Si éste no es su caso,también puede desconectar
la manguera inferior delradiador, colocando labandeja de vaciado debajo dela misma.
Volver a cerrar el circuito derefrigeración. Es posible quequeden restos de líquido en elmomento de desmontar labomba.
Desmontar la correa deaccesorios
En esta fase, si la bombaestá accionada por la correa deaccesorios, podrá pasar alpunto 6; mientras que si estáaccionada por la correa dedistribución, siga lasinstrucciones del punto 5 quevienen a continuación:
Desmontar la correa dedistribución
Colocar la bandeja devaciado en el suelo pararecoger el líquido derefrigeración usado.
Si hay alguna mangueraconectada a la bomba de agua,retirar las mangueras de labomba de agua.
LA FUNCIÓN DE LA BOMBA DE AGUA
¿Cuándo y por qué cambiar la bomba de agua del motor del coche? (Primera parte)
P
ue un gran sustopara el mecánicogermano, para el
aprendiz que le acompañabay para el propietario deuno de esos coches quecortan la respiración cuandolos ves pasar cerca.Concretamente, se trata deun Mercedes 300 SL decolección (modelo conocido
como “Alas de gaviota” y delque apenas se fabricaron1.400 unidades entre 1954 y1957) que tras pasar por eltaller para una puesta apunto acabo boca abajo enmedio de un campo delabranza y con seriosdesperfectos en su exterior.Susto, también, para lacompañía de seguros (otra
factura de escándalo): lareparación de este caprichitoen acero y aluminio saldrápor 650.000 euros.
Tener al alcance de lamano uno de estosmodelitos debe de ser muytentador. Pero tanto elmecánico del taller donde seestaba realizando sumantenimiento, como elaprendiz del mismo, de 26 y19 años respectivamente, lopensarán dos veces antes devolver a salir a manejar elcoche de un cliente. Y es quela joyita, que acabóestrellándose a las afueras deStuttgart, y sus 240 caballos,deben requerir un plus deexperiencia al volante. Dehecho, su propietario, alconocer la noticia -yatención a la templanza en la respuesta- parece quese limitó a afirmar que elcoche traza bien las curvassiempre que lo sepasconducir.
Mala campaña de imagen para el taller
El suceso, que ha saltado a las páginas deperiódicos alemanes comoDer Spiegel y de muchosotros países, no le va a venirmuy bien a los propietariosdel taller que se encargabade su puesta a punto:Mechatronik, un especialistaen clásicos cuyo lema -casualidades de la vida- es“perfección, calidad ypasión”. Pasión, desde luego, parece que no hafaltado.
NO LE DIO PELOTA
Un mecánico francéssecuestró vehículode futbolistaY esto se debió a la falta de pago de Djibril Cissé, el reconocido ex jugador del Lazio, yactual profesional del Kuban Krasnodar de laLiga Premier de Rusia. El jugador, envió suBentley desde Atenas a un mecánico de laBretaña francesa, al que le pidió que lepersonalizara la tapicería por un total de 22,415euros (unos 29,138 dólares).
Un mecánico francés hadecidido tomar el coche deljugador del Lazio de RomaDjibril Cissé como “rehén”ala espera de que elfutbolista le pague ycumpla con loscompromisos que,supuestamente, habíaaceptado a cambio de unbuen precio por arreglos al vehículo, según informó el diario“Ouest France”.
El jugador, de 30 años, envió su Bentley desde Atenas a unmecánico de la Bretaña francesa, al que le pidió que lepersonalizara la tapicería y la carrocería, por un total de22,415 euros (unos 29,138 dólares), informa la misma fuente.
A cambio de ese precio, muy inferior a la tarifa normal, elfutbolista se comprometió, según el diario, a presentarse enel stand del fabricante de los materiales utilizados para losarreglos en tres salones de automoción, para promocionarsus virtudes.
Pero Cissé, según Vincent Gicquel, abogado de la empresa,no llegó a pagar la factura acordada, ni se presentó, lo que hallevado a la compañía a decidir no entregarle su vehículo,valorado entre 60,000 y 70,000 euros, hasta que no les pague.
El futbolista llevó el caso el pasado verano a un tribunal deVannes y reclamó 3,000 euros por cada día de demora en laentrega. Durante las audiencias, los acusados insistieron queCissé no había respetado el supuesto acuerdo.
24 l Mecánico Profesional
curiosidadesEN ALEMANIA
Estrellado conalas de gaviotaUn mecánico alemán estrelló el Mercedes 300 SL de colección de uncliente, que resultó muy cauto y evitó entrar en polémicas. Sureparación fue de 650.000 euros y ¿quién pagó?
F
Mecánico Profesional l 25
evento
l recorrido fue deaproximadamente3.000 kilómetros, de
los cuales 1.600 fueron decompetencia, y se inició en SanSalvador de Jujuy y finalizó enSan Juan. Durante todo eltrayecto los neumáticos de losvehículos fueron sometidos apruebas de una gran exigencia,atravesando las piedras lajasde Jujuy, las arenas blancas deFiambalá y el ripio de lacordillera sanjuanina.
El Desafío Ruta 40, válidopor la segunda fecha delCampeonato Argentino deRally Cross Country (CARCC)que se corrió bajo la
modalidad Dakar Series, tuvo aFate como sponsor oficial delequipo de Hyundai y su pilotoRafael Sánchez. Ellos corrieroncon una Hyundai Santa Fé,equipada con los neumáticosRange Runner HT 245-75-16,los mismos que utilizacualquier vehículo de calle. Elequipo Hyundai clasificó en elpuesto 19, siendo su mejorclasificación el día tres,obteniendo el cuarto puestoen la etapa y sexto en lageneral.
La próxima fecha delCARCC se llevará a cabo del 16al 18 de agosto en la ciudadcordobesa de La Cumbre.
DE JUJUY A SAN JUAN
Finalizó el Desafío Ruta 40 Dakar Series
E
Entre los 125 equipos que participaron de lacarrera estuvieron representados 18 países.
SALÓN DE FRANKFURT
Kia prepara una sorpresaSe trata de un nuevo modelo conceptual para el que por
ahora ni siquiera hay nombre anunciado. Es el un conceptdispuesto a ir allanando el camino a un posible futuromodelo del segmento B. La Surcoreana venía hablado de laposibilidad de un futuro SUV, de un nuevo coupé y de unnuevo modelo urbano con una amplia capacidad depersonalización. Se ha hablado de que en la marca estaríanvalorando estas tres opciones. Ahora parece que tras el KIACUB, la firma sigue avanzando hacía el camino del rival delMini.
Kia no oculta el propósito de este nuevo concept y másallá de adelantarnos futuras líneas de la marca, ejercerácomo sondeo para analizar la reacción del público ante unnuevo modelo de dimensiones compactas en la marca. Unutilitario, que según adelantaron miembros del equipoeuropeo de la marca, podría llegar con el espíritu del Mini,atrevido, personalizable, dimensiones próximas.
SOL POLARIZADO, Av J B Justo 3341
FIAT KAR, Av J B Justo 3402
ISNA, Av J B Justo 3507
EMBRAGUES J B JUSTO, Av J B
Justo 3649
CITYFOR AUTOPARTES, Av J B Justo
4455
CASA CIAR, Av J B Justo 3342
CASA CARPE, Av J B Justo 3399
LEMA AUTOMOTOR, Av J B Justo
6153
RTOS. FIREP S.A.C.I.Y.F., Av J B Justo
6200
MOVOR AUTOPARTES S.R.L., Av J B
Justo 6372
ROMBO FLORESTA, Av J B Justo
6619
ENC. AMPER, Av J B Justo 6831
MARSICO HNOS, Av J B Justo 6962
MUNDO REP, Av J B Justo 7011
LA ROSCA DE RODRIGUEZ, Av J B
Justo 7561
FUSCO HNOS, Av J B Justo 7577
RENAULT BUENOS AIRES, Av Jujuy
939
VWyF, Av Jujuy 944
FIAT POTENZA, Av La Plata 1517/19
ANGELETTI H E HIJOS S.R.L., Av La
Plata 1917
VOLFORD SRL, Av La Plata 2601
EMBRAGUE DEVOTO, Av Mosconi
3493
BUSWORK, Av Olivera 963
HECTOR Y JOSE MARESCA SH, Av
Ricardo Balbín 3211
FIAT SAAVEDRA, Av Ricardo Balbín
3280/3284
ENC. RENAULT DEL TEJAR, Av
Ricardo Balbin 3511
MONTFORD, Av Rivadavia 10499
CBS AUTOPARTES SRL, Av San
Martin 7000
RTOS. SANCHEZ DIAZ, Av San
Pedrito 811
INST. AVELLANEDA, Avellaneda 199
WORLD CAR, Baigorria 5028
CHEVROREP, Balbastro 2352
ROJASDIESEL , B del Pari 436/50
ELECTROMECANICA GABHOR, B del
Pari 462
GRAND PERFORMANCE, B del Pari
515
CASA MARAN , B del Pari 524
RTOS. OSVALDO S.R.L., Belgrano
2370
AUSUR SUSPENSION, B. Quinquela
Martín 1457
MECANICA DEBONIS Francisco,
Bilbao 4870
BOEDOGOMA SRL, Boedo 1900
ENC. BOEDO, Boedo 2043
RODAMIENTOS ZZ, Brandsen 301
CASA CARBONESH, Cabrera 3600
BULNES PEUGEOT, Cabrera 3724
AUTOPIEZAS LAS VEGAS S.A.,
Cabrera 5665
DISPLAS, Camarones 1816
NEOREP SRL, Camarones 2150
CASA RAUL, Casafoust 547
SE DI S.A., Caseros 3480
AR-MO S.A.C.I.I.F.A., Caseros 3500
ACCESORIOS PARQUE PATRICIOS,
Caseros 3507
FRENOS EMBRAGUES SUSPENSION
MARCELO, Catamarca 1045
RECAMBIOS JC, Centenera 1884
RAMON SOLAR E HIJOS S.A.,
Centenera 1919
LOBATTO, Centenera 2349
CARDI, Centenera 2381
RENAULT CENTENERA, Centenera
2909
RETJUNT S.R.L., Centenera 2919
SUSPENSION JULIO, Centenera 2927
DIESEL FRENOS S.R.L., Centenera
2969
SUR REPUESTOS, Centenera 2990
TODO ENCENDIDO, Centenera 2999
CENTRO SUSPENSION, Centenera
3089
CAMI-FOR, Centenera 3099
MUNDO DIESEL, Centenera 3300
LA CHAPITA DE FABIAN, Centenera
3312
AUTOPARTES POMPEYA S.R.L.,
Centenera 3346
ENC. CENTENERA, Centenera 3362
CENTER MOTOR S.R.L., Centenera
3389
ELECTRICIDAD DEL AUTOMOVIL,
Centenera 3412
FRENOS Y EMBRAGUES CENTENE-
RA, Centenera 3435
MAXIS PART, Centenera 3531
AUTOPARTES DEVOTO, Cervantes
2476
DPS AUTOPARTES, Chiclana 2827
RTOS. EL HOLANDES S.R.L.,
Chiclana 2913
ENG, Chiclana 3023
DEPERFILT, Chiclana 3223
ALFONSO MARRAPOLI E HIJOS,
Chiclana 3253
BIMAR, Chiclana 3658
CAFREN, Chiclana 3715
SUSPENSION CHICLANA, Chiclana
4201
ROMBO PALERMO, Cnel. N. Vega 5870
ENC. CENTAURO, Cobo 1002
VOLKSWAGEN COBO, Cobo 1100
EMBRAGUES COBO, Cobo 1147/49
ENC. CIUDADELA, Cobo 1298
ANTONIO LIZEVICHE RTOS., Cobo
885/7
RTOS. CATAMARCA, Cochabamba
2684
HUGO GABRIELLI, Condarco 5584
ELECTROTECNICA MIRBA S.A.,
Corvalán 1447
RTOS. OMAR, Cosquin 1802
AUTOPARTES J B, Cosquín 5027
DI FRESCO FRENOS, costa rica 5577
RTOS. CRAMER, Crámer 3205
ROMBO DEL TEJAR, C. Larralde
3829
DODGE DEL TEJAR, C. Larralde 3864
DANIEL RUSSO, Cucha Cucha 1933
RENO WARNES S.R.L., Darwin 11
AJUCAR S.R.L., Darwin 19
CITROEN WARNES, Darwin 35
FITITO, Diaz Velez 4583
CAPITAL FEDERAL
DE MARCO HNOS S.R.L., 24 de
Noviembre 561
INSTRUMENTOS Y COMANDOS SRL,
Agustin de Vedia 2960
CASA GENTILE, Alcaraz 4756
FERNANDEZ E HIJOS SH, Allende
3429
LAROCCA REPUESTOS, Alte Brown
927
IMPORCAB SA, A. Jonte 2549
PEUGEOT V. DEL PARQUE, A. Jonte
3135
CELMAR REPUESTOS, A. Jonte 3334
FRANCO AUTOPARTES, A. Jonte
3401
RTOS. Y ACCESORIOS RYAR, A.
Jonte 3443
LA ROCA CHEVROLET, A. Jonte 3464
JONTE MOTOR, A. Jonte 3499
JONTE VOLKSWAGEN, A. Jonte 3508
EL SHEIK SRL, A. Jonte 3953
GLEIZER HNOS S.R.L., A. Jonte 4375
EMBRAGUES RAC, A. Jonte 5760
RAC EMBRAGUES, A. Jonte 5762
RTOS. ALTA GAMA, A. Thomas 2040
RTOS. DON PEDRO S.R.L., A. Thomas
2300
DE BRASI RTOS. S.R.L., A. Alcorta
1919
ALLO RUBEN, A. Espinoza 1291/99
RTOS. M2, Aristóbulo del Valle 1398
FRIO AUTO AIRE , Asamblea 179
CENTROPARQUE, Asamblea 232
RTOS. ASAMBLEA, Asamblea 627/29
RTOS. URAL, Asamblea 99
AUTOPARTES QUIQUE, Av Albarellos
2386
MONIAL, Asamblea 117
A M ACCESORIOS, Av Beiró 2955
RONIN SA, Av Beiró 4760/68
FIAT CLAUDIO, Av Beiró 5001
SERVIFREN, Av Beiró 5089
DODGE BEIRO, Av Beiró 5580
TOCKER S.R.L., Av Cabildo 4188
SEFREM, Av Chorroarin 1476/78
RTOS. LYNCH, Av Congreso 4702
RTOS. URQUIZA, Av Congreso 5786
CREMONESE RODAMIENTOS, Av
Constituyentes 3552
PEUGEOT-FIAT CONSTITUYENTES,
Av Constituyentes 5514
JV, Av Constituyentes 5521
AUTO ASIST, Av Constituyentes 5750
ENC. ROMA, Av Constituyentes 5899
EL HOLANDES SUC PALERMO, Av
Córdoba 3436
FRENOS NORBERTO, Av Córdoba
5583
RTOS. MUÑOZ, Av Córdoba 5788
REPUESTOS, ENCENDIDO, ACCESO-
RIOS DE GABRIEL MELE, Av Cruz
1639
FIAT MAS, Av de los Constituyentes
4053
SUSPEN PART, Av de Los Incas 4670
LA CASA DEL REPUESTO FIAT, Av de
los Incas 4751/53
E BIL ACCESORIOS, Av de los Incas
4859
SUSPENSION URQUIZA, Av de los
Incas 5201
LOS INCAS DIESEL S.R.L., Av de los
Incas 5295/99
ROMBO LOS INCAS, Av de los Incas
5377
CAJAS AUTOMATICAS ZANESE, Av
de los Incas 5423
F-F REPUESTOS, Av Directorio 1396
RENAULT NESAP, Av Directorio 5134
ABC RTOS. S.H., Av Dorrego 185
RTOS. GASER, Av E. Castro 5860
RIAS BAIXAS MOTOR SPORT, Av E.
Castro 6059
TECNICA R.D., Av H Pueyrredón 2067
DISTRINA, Av Gaona 2408
SISTEM CAR, Av Garmendia 4883
AUTOMOTORA MUNICH S.R.L., Av H
Pueyrredón 1181
AUTODO, Av H Pueyrredón 1261
ENC. PUEYRREDON, Av H Pueyrredón
1501
SER CAR INYECCION, Av H
Pueyrredón 1511
CASA LAMPERTI, Av H Pueyrredón
1863
ELIMAX SUSPENSION, Av H
Pueyrredón 1985
CARFREN S.R.L., Av H Pueyrredón
2005
ESCORPION CAR, Av H Pueyrredón
2034
PLANET RTOS. SRL, Av H Pueyrredón
2037/41
ELIMAX SUSPENSION, Av H
Pueyrredón 2061
EQUIPAMIENTOS HONORIO, Av H
Pueyrredón 2086
RTOS. FORD, Av H Pueyrredón 2180 L
1
WARNES GOMA, Av H Pueyrredón
2182
RTOS. VAAL, Av Independencia
3912/34
ARROYO S.A, Av Ing Huergo 1463
EMBRAGUES NARDI, Av Int Rabanal
2286
CHIZZI SUSPENSION, Av J. M Moreno
1501
COMPAÑIA AMERICANA DE
REPUESTOS, Av J B Alberdi 3499
RTOS. EL LEONCITO, Av J B Alberdi
4305
BOX-1 RACING, Av J B Alberdi 4517
ENC. JUMISK, Av J B Alberdi 6899
EFI, Av J B Alberdi 7135
AUTOPARTES ALBERDI, Av J B
Alberdi 7241
RE-DO, Av J B Alberdi 7245
CASA PASIN, Av J B Alberdi 7264
CIRCUITO QUINCE, Av J B Alberdi
7265/67
PER, VAL DIESEL S.R.L., Av J B
Alberdi 7276/78
PESCE MANUEL, Av J B Alberdi 7289
ALBERDI MOTOR, Av J B Alberdi
7291
MEGA MOTOR, Av J B Alberdi 7299
AROMOTOR S.A.C.I.I.M., Av J B
Alberdi 7301
FRENOS Y EMBRAGUES MATADE-
ROS, Av J B Alberdi 7325
RUSCONI HNOS., Av J B Alberdi
7349/69
TODO SUSPENSION, Av J B Alberdi
7377/79
EL ROMBO SRL, Av J B Alberdi
7381/83
NICO Y ANIBAL, Av J B Justo 2932
EUROFIAT, Av J B Justo 2977
JO-WAL RECTIFICACIONES, Av J B
Justo 3059
TOYOTA-WARNES, Av J B Justo 3135
SALO RUBIN, Av J B Justo 3169
NIMAREP, Av J B Justo 3199
JUAN C GRAZIANO, Av J B Justo
3230
RTOS. AUTOTECNICA S.A., Av J B
Justo 3295
AUTOTECNICA S.A., Av J B Justo 3295
CHEV CAR, Av J B Justo 3300
SUSPENSION DA-NIEL, Av J B Justo
3301
EXTRA CROM, Directorio 1671
ACCESORIOS Y ENC. DIRECTORIO,
Directorio 3402
DOYITO S.A., Directorio 3900
HERPRO 2000, Directorio 4601
PRIMERA A FONDO, Directorio 4665
CURVA S.R.L., Doblas 661/3
RTOS. OSVALDO, Dolores 655
CHAKER, Donado 3172
KANSAI, Donato Alvarez 1342
METALURGICA DEL VISO S.A.,
Dorrego 127
TECNOCHAP S.A., Dorrego 133
RICAMBI S.A.C.I.F.I.A., Dorrego 173
DORREGO COMPETICION, Dorrego
187
GARAY BRECCIA SA, Dorrego 2133
CONFIAT, Dorrego 273
AMORTIGUADORES 2001, Dorrego
301
NORTH DIXIE HWY, Dorrego 45
WARNES MOTOR, Dorrego 49
SERCOR, Dorrego 56
BAIRES REPUESTOS, Dorrego 58
AUTORTOS. TETTAMANTI, Dr N
Repetto 2083
FIAT SAN REMO, E. Castro 6794
ARANA JESUS, Entre Ríos 1914
PEUGEOT ENTRE RIOS, E. Ríos 2067
AUTOPARTES SIGLO XXI S.A., E. de
Israel 4217
RTOS. TONI, Estado de Israel 4451
FLORES PEUGEOT, Eva Perón 2425
ENC. BARI, Eva Perón 3597
RTOS. EL HOLANDES S.R.L., E.
Perón 3776
POTENCIA DIESEL S.R.L., E. Perón
4037
VOLKSWAGEN LUGANO, E.Perón
4432
ITAL MONZA, E. Perón 4454
RTOS. J C A, E. Perón 4749
RTOS. RIANO, E. Perón 5757
BRI-CAR S.R.L., E. Perón 6027
ROAL, E. Perón 7301
FIAT IVECO, E. Perón 7331
FIATUTTI, E. Perón 7343
CRUZ REPUESTOS, FF de la Cruz
1687
ELECTRICIDAD FITZ ROY, Fitz Roy
2021
BS AS TRANSMISIONES, Fitz Roy 239
LA ROSA, Forest 1304
RTOS. DETROIT, F. Sarmiento 2275
AFFLITTO E HIJOS, F. Bilbao 4871
ENC. GAONA, Gaona 3673
LOS CUATRO GALLEGOS S.R.L.,
Goncalvez Días 1069/73
EMBOFREN, Gral Artigas 1699
EMBRAGUES MOSCONI, Gral
Mosconi 3281
MAJOMA S.R.L., Gral Mosconi 3500
FIORENTINO, FRENOS Y EMBRA-
GUES, Griveo 3659
SUSPEN 3, Gurruchaga 1898
LAMPARAS & ILUMINACION CAMAR-
GO, Gurruchaga 610
WALGER SRL, Hidalgo 1736
CV suspención, Honduras 4478 / 80
BUJIPAR S.A., Humboldt 13
MER SUR, Humbolt 155 dep 4
AUTOPARTES INDEPENDENCIA,
Independencia 3962
HOR-SIL, Int Rabanal 1414/6
RTOS. BARRACAS, Iriarte 2255
FORD IRIARTE, Iriarte 2501
AUTOPARTES HC, Iriarte 2563
CASA CALVERI, Iriarte 2622
DIESEL BARRACAS S.R.L., Iriarte
3301
FRENOS EMBRAGUES Y REPUES-
TOS, J B Justo 3000
PLATER, Juan de Garay 1849
ENC. GARAY, Juan de Garay 3199
CONVERTI HNOS S.R.L., J. de Garay
4267
RTOS. GARAY, J. de Garay 801/803
AUTOSHOP, La Pampa 4799
ENC. WALTER, La Pampa 5969
MEGAMOTOR, Larrazábal 3145/49
ASTON TROONER, Leiva 4710
HIDRA TOTO S.R.L., Leiva 4711
FRENO PATIN, Leiva 4720
CASA TOTO, Leiva 4799
EL MAGO II S.R.L., Leiva 4823
AUTOPARTES BARRAGAN, Leiva
4871
SUSPENSION RICKY, Leiva 4889
DIVETI, Leones 1402
AUTOMOTORES MATADEROS S.A,
Lisandro de la Torre 2131
FELIPE INYECCION, L. de la Torre
4425
CASA JUAN DEMETRIO, L. de Vega
1101
FIAT LURO, Lope de Vega 1301
GAITÉ REPUESTOS, Lope de Vega
1424
SAN GABRIEL, Lope de Vega 1470
CARLOS PINCIROLI, Lope de Vega
1980
LUMIR SH, Lope de Vega 1997
RENAULT SAN AGUSTIN, L. de Vega
2007
RTOS. LUCAS, Lope de Vega 2061
TRANSMOTOR-SUSPENSION, L. de
Vega 2165
ANGER, Lope de Vega 2403
FIAT LOPE DE VEGA, L. de Vega 2701
VIAN CAR, Mario Bernasconi 2185
CASA SANTIAGO S.R.L., Mario
Bernasconi 2199
SUSPENSION CARLITOS SRL, Mario
Bernasconi 2213/15
CASA CHIMI, Mario Bernasconi 2223
AUTOTRUCK S.R.L., M. Bernasconi
2252
V8 TRANSMISION, M. Bernasconi
2255
ARECO MIGUEL, Mario Bernasconi
2266
RTOS. Y ACCESORIOS NISSAN, M.
Bernasconi 2269/73
REPUESTODO MOTOR, Mario
Bernasconi 2283
L H P INYECCION DEL AUTOMOVIL,
Miralla 1081
IRFRENS S.R.L., Miralla 1865
RTOS. VICTOR, Monroe 3596
CACHO LOPEZ, Montenegro 110
CHEVROLETOTAL, Montenegro 51
FIAT LUGANO, Murguiondo 3599
CRICAR, Nazca 2563
SUBARU DECHECCHI, N. Oroño 1465
AUTOPIEZAS SAN MARTIN, N. Vega
5802
ROMBO PALERMO, N. Vega 5870
ACCESORIOS ALSIL M3 RACING, N.
Vega 6000
CIRIGLIANO REPUESTOS, Pavón
2700
LOPEZ Y LOPEZ, Pedro Echagüe 1682
GOYENA S.R.L., Pedro Goyena 21
LUCAN, Pedro Goyena 730
FRENOS FERRERO, Perdriel 1547/59
TIMA, Pieres 541
JP, Pje el Artesano 1175
FRENOS LEONARDI B, Q. Martín 2054
FITO NORTE SDH, Ramallo 2448/50
SPORT ROCCHERO, R. Falcón 6391
ZETA SUSPENSIÓN , R. Lista 5038/40
MAZZITELLI, Rivadavia 10000
CASA CARPE, Rojas 1901
ALBERTO NICOLAS STARNA, Rojas
2201
EL NEGRO SCA, Rojas 2246
ALMOCAR SRL, Rojas 660
J&J REPUESTOS, Rómulo S Naón
3129
FFIAT SAN PEDRITO, San Pedrito 483
ULL MOTORS, Rondeau 3671
ENC. CONSTITUYENTE, Roosevelt
5885
RTOS. FORD, Sáenz 337
MOCCA OMAR, Sáenz 423
ANCLAHER AUTOMOTIVE, Salguero
1382
ROMBO CARRIL S.R.L., Salvador M
del Carril 2161
DISTRIBUIDORA BUENOS AIRES,
Salvador M del Carril 2342
LLAN PAR, San Nicolás 2345
TLUANER, San Nicolás 2850
RTOS. SAN PEDRITO, San Pedrito
385
RULEMANES SAN PEDRITO, San
Pedrito 753
AUTOPARTES SANABRIA, Sanabria
2587
ENEGE AUTOPARTES, S. Catalina
1717
SUCAR HIJOS, Santa fe 3444
ENC. GABRIEL, Santander 901
ENC. EDGARDO S.R.L., S. Ortiz 1370
JAPARTS S.R.L., Scalabrini Ortiz 1502
RONAN PIROÑO AUTOMOTORES,
Segui 1277
PETRONE AUTOPARTES, Segurola
2459/61
AUTOPIEZAS LAS VEGAS S.A.,
Simbrón 5295
RTOS. NAZCA, Simbron 5396
CV JOINT, Soler 5502
RENAULT AUTOPISTA, Sunchales
509/11
EMBRAGUES CAR, Susini 2107
AF SUSPENSION, T. Vilardebó 2101
AUTOPARTES SIEPAL, Tte Gral
Rodriguez 2411
NAITEN S.R.L., Vélez Sársfield 1691
RTOS. VELEZ SARSFIELD, V.
Sársfield 756
SUR RTOS. , Vélez Sársfield 800
PLATAR, Vieytes 1256
DISC P AC, Vieytes 1610
CASA CADI, Warnes 1053
VOLANTES CARPO S.R.L., Warnes
1055
LA CASA DEL RENAULT WARNES,
Warnes 1077
DCG ENC. S.R.L., Warnes 1095
CABIL-CAR S.A., Warnes 1101/05
MANUEL TEPER S A, Warnes 1125
AVAMCAR, Warnes 1133
IMOLA, Warnes 1140
VOLSFORD AUTOPARTES S.R.L.,
Warnes 1145
ELECTROMECANICA J.J SA, Warnes
1150
AUTOPIEZAS, Warnes 1151
CHEVRO PARTS, Warnes 1155
ROMBO WARNES S.R.L., Warnes
1157
WARGOM, Warnes 1169
WARNES DODGE, Warnes 1171
CASA HOJMAN, Warnes 1192
RTOS. OSO, Warnes 1193
SUSPENSION LA ESQUINA, Warnes
1199
PEUGEOT WARNES, Warnes 1201
ALBOCAR, Warnes 1239
GLOBAL PARTS, Warnes 1249
DISTRIBUIDORA CAMPOMAR SA,
Warnes 1255
ASIAN MOTORS SRL, Warnes 1264
WARNES 4X4, Warnes 1272
RTOS. TOYOTA/AUTOPARTES PRI-
MERA, Warnes 1305
AUTO TRUCK S.R.L., Warnes 1310
JAPAN MOTORS, Warnes 1337
ACCESORIOS RO MAX, Warnes 1364
LA CASA DE LOS FILTROS, Warnes
1373
LA CASA DEL VOLANTE, Warnes 1397
CACHO SUSPENSIÓN S.A, Warnes 1399
PUNTA WARNES S.R.L., Warnes 1402
WARNES S.R.L., Warnes 1402
POLI PARTS, Warnes 1421
FC COMPETICION SRL, Warnes 1423
ONE CAR, Warnes 1430
GERSCH KVITKO S.A., Warnes 1450
RTOS. PLOCKIER, Warnes 1451
RTOS. FIAT TOYOTA, Warnes 1455
RTOS. LA UNIVERSAL, Warnes 1456
MUNDO CAJAS, Warnes 1475
EL GAUCHO MULTIREP S.A., Warnes
1520
AUTO CAJAS, Warnes 1529
LOS PORTEÑOS, Warnes 1536
EL-BOHEMIO, Warnes 1539
SUSPENSION ANIBAL, Warnes 1546
JW ENGRANAJES SRL, Warnes 1575
RTOS. ORIENTALES, Warnes 1583
LOS DE OESTE, Warnes 1589/99
EL GAUCHO SCA, Warnes 1624
EL BAHIENSE SA, Warnes 1630
TRANSMISION TOTAL S.R.L, Warnes
1654
ROITMAN RICARDO, Warnes 1670
EDUARDO RUIZ E HIJOS S.A.,
Warnes 1742
RTOS. AUTOS JAPONESES, Warnes
1749
AUTOPARTES PERA, Warnes 1800
CENTRO CRISTALES, Warnes 1932
ANDREO CARDANES S.R.L., Warnes
1996/8
ORIENTE CAR CENTER S.A., Warnes
509
HONDA, DEL SOL , Warnes 620
CASA OSVALDO, Warnes 661
M.S.PUTER S.A.C.I., Warnes 670
DAE, Warnes 777
RICARDO E. STANYS, Warnes 804
MUNDIAL ENCENDIDO, Warnes 912
AUDIO SECRET, Warnes 929
FABICAR , Warnes 959
GONTEL S.A.C.F.I.C., Warnes 975
MITRE HIGH PERFORMANCE, Warnes
981
CASA LODA, Zelarrayan 5521
ZONA NORTE
ACCESORIOS DEPORTIVOS MAR-
TINS, Av Mitre 1180, Florida
RTOS. FLORIDA, Av Mitre 1488,
Florida
ACCESORIOS MITRE, Av Mitre 1650,
Florida
MITRE MOTOR S.R.L., Av Mitre 1656,
Florida
LC PEUGEOT, Av Mitre 1668, Florida
FLORIDA REPUESTOS, Av Mitre 1488,
Florida
MARCELO ITHURRAT, Av Mitre 1853,
Florida
RTOS. NESTOR, Av Mitre 462, Florida
MITRE-FREN, Av Mitre 513, Florida
RTOS. WALTER, Av Mitre 701, Florida
RTOS. EL HOLANDES S.R.L., Av Mitre
788, Florida
VOLKSWAGEN FLORIDA, Av Mitre
798, Florida
RTOS. DELTA, Av Mitre 863, Florida
CHAPACROM, Av Mitre 126, V. Martelli
APIRO RODAMIENTOS, Av Mitre 601,
V. Martelli
CASA MARIN, Laprida 3624, V. Martelli
H H REPUESTOS, Ramón Castro 5624,
Carapachay
JUNTAS WHITE, Rivadavia 3811,
Carapachay
FRENOS NORT, Alem 3230, Munro
CASA MITRE, Av Mitre 1914, Munro
FORD MITRE S DE H, Av Mitre 1955,
Munro
RTOS. DIRECTO, Av Mitre 2005, Munro
AUTOMOVILES PARTS, Av Mitre
2071/73/75, Munro
RULEMANES MUNRO S.C.A, Av Mitre
2996, Munro
FRENOS NORT II, Av Mitre 3002,
Munro
RTOS. J R, Av Mitre 3279, Munro
SUSPENSION MITRE, Av Mitre 3286,
Munro
CHEVROPAT, Av Mitre 3299, Munro
RTOS. J J, Av Mitre 3301, Munro
VIEJO PEUGEOT, Av Mitre 3402,
Munro
AUTOPARTES GUREMA, Av Mitre
3517, Munro
LU BER S.R.L., Av Velez Sarsfield
5194, Munro
MUNRODINO S.R.L., Belgrano 2322,
Munro
MUNRO SA, Pelliza 4201, Munro
RTOS. PELLIZA, Pelliza 4679, Munro
SUSPENSIÓN FITO, Albarellos 4253,
Munro
RTOS. CARLITOS, Primera Junta
3259, Munro
TRANSMISION NORTE, Sívori 4970, Munro
ELECTRO RTOS. AUTOPARTES
OSVALDO RE, Ugarte 3812, Munro
RTOS. PRIMERA JUNTA, 1ra Junta
4085, V. adelina
LA CAJA DEL MOTOR, Av Ader 1508,
V. Adelina
RTOS. LA VENEZIANA, Av Ader
875/953, V. Adelina
LA VENEZIANA, Av Ader 953, V. adeli-
na
NORTE BOMBAS DE AGUA, Av de
Mayo 1009, V. Adelina
MAREF REPUESTOS, Av de Mayo
1070/72, V. Adelina
AUTOELECTRIC, Av de Mayo 1079, V.
Adelina
LA PLAZA AUTOPARTES, Av de Mayo
1168, V. Adelina
CARRO S, Av de Mayo 242, Villa
Adelina
AL-PA, Primera Junta 4051, Villa
Adelina
EMBRAGUES Y FRENNOS MONACO,
Primera Junta 4079, V. Adelina
TECNOFREN´S, S de Malvinas 2422,
V. Adelina
TORREZ, Yerbal 1161, V. Adelina
GARAY Y BRECCIA, Av Rolón 1031,
Boulogne
RTOS. DUFOURC , Av Rolón 1502,
Boulogne
PERKINS REPUESTOS, Av Rolón
1556/58, Boulogne
RTOS. GB, Av Rolón 1802, Boulogne
FIAT ROLON, Av Rolón 2500, Boulogne
SUSPENSION ROLON, Av Rolón 2557,
Boulogne
PEUGEOT BOULOGNE, Av Rolón
2683, Boulogne
RTOS. WALTER, Av Rolón 2693/99,
Boulogne
FORDSTOCK S.R.L., Av Rolón 2750,
Boulogne
RTOS. M.F., Av Rolón 2785, Boulogne
LOPEZ HNOS, Av Rolón 2800,
Boulogne
MACIEL HNOS, Av Rolón 800,
Boulogne
RTOS. DUFOURC, Martín Rodríguez
215, Boulogne
VIFRAN 3, Av Rolón 2535, Boulogne
FIAT TORCUATO, Marcelo T de Alvear
1497, Don Torcuato
RECTIFICADORA AMERICA, Ruta 202
nro 1640, Don Torcuato
MAR-DIE, Ruta 202 nro 1925, Don
Torcuato
TORCUATO REPUESTOS, Ruta 202
nro 2501, Don Torcuato
SANCAY REPUESTOS, Ruta 202 nro
862, Don Torcuato
EMBRAGUE NOGUES, Ruta 197 nro
2647, Pablo Nogués
REP CAR, Ruta 197 nro 2779, Pablo
Nogués
RTOS. CERRITO, Av de los
Constituyentes 1254, Gral Pacheco
LE MONDE RENAULT, Av de los
Constituyentes 128, Gral Pacheco
RULEMANES PACHECO, Av de los
Constituyentes 152, Gral Pacheco
CAR IKA, Av de los Constituyentes
153, Gral Pacheco
RTOS. FORD, Av de los Constituyentes
227, Gral Pacheco
FIAT BARI, Av de los Constituyentes
230, Gral Pacheco
VW LOS PRIMOS, Av de los
Constituyentes 247, Gral Pacheco
RTOS. B.G, Av de los Constituyentes
3267, Gral Pacheco
CLINIC S.A., Av de los Constituyentes
41, Gral Pacheco
RTOS. R&R, Av de los Constituyentes
437, Gral Pacheco
ALTOMONTE, Av de los Constituyentes
472, Gral Pacheco
PACHECO MOTORS, Av de los
Constituyentes 498, Gral Pacheco
F.E.P. S.R.L., Av de los Constituyentes
815, Gral Pacheco
SUSPENSION PACHECO, Av de los
Constituyentes 98, Gral Pacheco
RTOS. GABRIEL, Boulgne Sur Mer 99,
Gral Pacheco
LAS ANTENAS, Colectora A Palacios
473, Gral Pacheco
AUTOPARTES MARTINEZ, H Yrigoyen
1207, Gral Pacheco
TRANSMISION PACHECO, H Yrigoyen
1216, Gral Pacheco
RTOS. 2000, H Yrigoyen 1340, Gral
Pacheco
ACCESORIOS PACHECO, H Yrigoyen
1361, Gral Pacheco
SAHER, H Yrigoyen 2051, Gral
Pacheco
PLHER, H Yrigoyen 2096- Esq. Perú
1618, Gral Pacheco
AVERSA HNOS, H Yrigoyen 870 (ruta 9
y 197), Gral Pacheco
SAHER, Ruta 197 n°2051, El Talar
TIO CHAPA, Av Belgrano 811, Garín
SUSPENSION HORACIO GARIN,
Fructuoso Diaz 320/330, Garín
VIFRAN 2, Roma 960, Garín
ROTYL FRENOS, Colector Oeste 1350,
escobar
ELECTROPARTES PILAR, 25 de Mayo
660 esq Ruta 8, Pilar
CHEVROLET PILAR, Estanislao Lopez
328, PILAR
MARCOS REPUESTOS, Belgrano
1020, pilar
FITITO, Estanislao López 314, Pilar
CALAMARA VARRELLA Y AON S.A,
Estanislao López 562 (Ex Ruta 8) km
54.100, Pilar
LEDESMA, Las Madreselvas 2423,
Pilar
RTOS. JULIAN, L. López 469, Pilar
DISTRIBUIDORA PINKY S.R.L, P
Lagrave 638, Pilar
FRENOS PILAR, Ruta 8 Km 53 300,
Pilar
ROMBOMAR, Ruta 8 Km 53.5 y
Sarmiento, Pilar
EMBRAGUES Y FRENOS J C,
Sanguinetti 832, Pilar
GOROSTIAGA ALFONSO, C. Gardel
3218, Olivos
SILMAR SERVICE, Caseros 3080,
Olivos
MOVISHOPPING, J. de Garay 3248,
Olivos
CLAUDIO, Malaver 1486, Olivos
MICHALIK, O' Higgins 3845, Olivos
SOLO FRENOS, Pelliza 2903, Olivos
SILMAR CAR, San Lorenzo 3341, Olivos
VOLKSWAGEN MAIPU, Malaver 1597,
Olivos
CASA JONTE SRL, Maipu 3640, Olivos
ENC. DANIEL, Av Fdo de la Legua
2224, Martínez
FIAT MORENO, Av Fdo de la Legua
2532, Martínez
FLEMING RENAULT, Av Fleming 1260,
Martínez
AUTOPARTES MARTINEZ, Av Fleming
1277, Martínez
EL ROMBITO, Av Fleming 1660, Martínez
FRENOS Y EMBRAGUES DARIO, Av
Fleming 1807, Martínez
FIAT MODENA, Av Fleming 1811,
Martínez
CIRCUITO, Av Fleming 1850, Martínez
RTOS. FLEMING, Av Fleming 1936,
Martínez
ELECTRICIDAD DEL AUTOMOVIL, H
Yrigoyen 1055/57, Martínez
SUSPENSION NORTE, H Yrigoyen
1778, Martínez
RTOS. VOLKSWAGEN, H Yrigoyen
1795, Martínez
HYM FRENOS S.A., H Yrigoyen 1997,
Martínez
ROCA S.R.L., H Yrigoyen 3110,
Martínez
FIAT MODENA, Santa Fé 1267,
Martínez
REPFRA SRL, Santa Fé 1355,
Martínez
RTOS. URQUIZA, Santa Fé 2202,
Martínez
RENAULT MARTINEZ, Santa Fé 2602,
Martínez
RTOS. MARTINEZ S.R.L., Santa Fé
2802, Martínez
RTOS. AUTOMOTORES, Av Rolón
729, San Isidro
LA CASA DEL CARBURADOR, Av
Centenario 1667, Beccar
W&P, Chacabuco 2196, V. López
ZUBELDIA, Av Centenario 2073,
Beccar
RTOS. ZUBELDIA, Av Centenario
2073, beccar
RTOS. BECCAR, Av Centenario 2108,
Beccar
TODO MOTOR, Av Centenario 2146,
Beccar
JORGE VILELA, Av Centenario 2345,
Beccar
ROMBO BECCAR, Av Rolón 1972,
Beccar
PEUGEOT BECCAR, Jose Ingenieros
1585, Beccar
SALAVERRI, J B Justo 1512 , Beccar
DIEGO REPUESTOS, Amado Nervo
3417, Victoria
LA BOUTIQUE SPORT, Peron 2386,
Victoria
STILO, Perón 2887, Victoria
VW VICTORIA, Perón 2943, Victoria
RTOS. MACORETTA S.R.L.,
Avellaneda 3181, Virreyes
RTOS. DEL AUTOMOTOR STORTINI ,
3 de Febrero 399, San Fernando
RTOS. MACK, Avellaneda 4466, San
Fernando
ACCESORIOS DEL AUTOMOTOR
MAXIMO, Pte Perón 195, San
Fernando
DAMIER S.A., Pte Perón 2330, San
Fernando
RTOS. RENAULT, Pte Perón 2386, San
Fernando
FIAT ANCONA, Pte Perón 2389, San
Fernando
MARTINEZ HNOS, Rivadavia 1586,
San Fernando
CHAPA DANY, Arnoldi 2041, Virreyes
RTOS. DAQUINO, Avellaneda 2254,
Virreyes
FIAT RIVIERA, Avellaneda 2490,
Virreyes
LOS PRIMOS, Avellaneda 2499,
Virreyes
ENC. 3000, Avellaneda 3000, Virreyes
SAN FERNANDO PEUGEOT,
Avellaneda 3216, Virreyes
CLASIFICADOS
26 l Mecánico Profesional
REPUESTOS
ARMANDO
Líneas generales
4281-8302 / 4281-5442Camino de Cintura 1367 - Luis Guillón
TODAS LAS
MARCAS
NORTE REPUESTOS
"CAPOT DE GOL 2008" $ 900. 4738-6083
EL RALLY
"BOMBAS MARELLI"MAM 210 $ 235. 4799-3834
EL RALLY
"BOMBAS MARELLI"MAM 214 $ 235. 4799-3834
NORTE REPUESTOS
"PARAGOLPE PALIO 1.8 $ 380. 4738-6083
RTOS. RIGON, Avellaneda 3378,
Virreyes
RTOS. MARIO, Avellaneda 3551,
Virreyes
ALTOMONTE ALDO BUSTAMANTE,
Avellaneda 3563, Virreyes
VICTORIA, Sargento Diaz 2252,
Virreyes
SUSPENSION TIGRE, Av Cazon 101,
Tigre
FIAT CECI, Av Cazón 131, Tigre
RTOS. RENAULT TIGRE, Av Cazón
272, Tigre
IES TIGRE, Av Cazón 282, Tigre
FIAT TIGRE, Av Cazón 417, Tigre
MERCEDES, Av Cazón 44, Tigre
PEUGEOT DELTA, Av Cazón 52, Tigre
PERKINS VICTORIA, Av Cazón 582/4,
Tigre
RTOS. CONDE, Av Cazón 624, Tigre
ENC. GUSTA, Av Italia 1283, Tigre
GAMAR, Santiago del Estero 1556, Tigre
ZONA NOROESTE
RTOS. GABY LEO, 9 de Julio 5333,
San Martín
RTOS. LEIVA, Av 101 nro 1570, San
Martín
CASA FABIAN, Av 101 nro 2451, San
Martín
COJINETES, PISTONES Y AROS S.A.,
Av 64 nro 4264, San Martín
LEIVA AUTOPARTES, Av Balbín 1570,
San Martín
T R D SRL , Av de los Constituyentes
1446, San Martín
CASA MEGA, Av Pte Peron 3441, San
Martín
GRUPO LOFAMA, Av Pte Perón 4213,
San Martín
CO.PI.AR. S.A., Av Pte Perón 4264,
San Martín
LA TORRE, Av Pte Peron 6185/83, San
Martín
APREA E HIJO S.H., Balbín 2887, San
Martín
AUFREN, Calle 101 N°2694 (ex balcar-
ce 396) Ruta 8, San Martín
ENC. 42, Av Pte Perón 4623, S. Martín
DANADA HNOS, Calle 91 nro 2975,
San Martín
CARMEL, Pte Perón 4003, San Andrés
RTOS. FUTURO, Pombo 3550, S. Andrés
RTOS. PARA MOTORE DIESEL,
Primera Junta 2601 esq Av Pte Peron ,
San Martín
R. PEÑA, Rodriguez Peña 4966, San
Martín
RULEMANES JULIO, Ruta 8 Nro 6600
km 20, San Martín
FIAT CACHO, Av Campos 1418, San
Andrés
RTOS. VICENTE, Av Campos 1438,
San Andrés
RTOS. AYACUCHO, Pte Perón 3893,
San Andrés
ROD-CAR AUTOPARTES, Av de los
Constituyentes 301 esq H Yrigoyen, V.
Zagala
A EL REPUESTO, Diagonal 78 nro
1337, V. Zagala
GRAND PRIX, 9 de Julio 4592, V.
Ballester
GUSEMA, 9 de Julio 4685, V. Ballester
LUBRI-CAR´S, 9 de Julio 5251/83, V.
Ballester
AUTOPARTES GUREMA FIAT- PEU-
GEOT, Amancio Alcorta 5700, V.
Ballester
FARUET, Avellaneda 2333, V. Ballester
ALMAR, Calle 103 nro 4349, V.
Ballester
RTOS. LA MADRID SH, Calle 126 Nº
1324 entre Calles 27 y 29, V. Ballester
HELU S.A., Calle 49 nro 3742, V. Ballester
SUSPENSION BALLESTER II,
Independencia 502, V. Ballester
RTOS. LACROZE, Lacroze 283, V.
Ballester
SUSPENSION BALLESTER, Lamadrid
2435 Calle 126, V. ballester
RTOS. GABYLEO, Mar del Plata 4131,
V. Ballester
A S STANTERO, Martín Fierro 4863, V.
Ballester
CASA BALZAR, Pacífico Rodríguez
5141, V. Ballester
SUSPENSION INTEGRAL , Chacabuco
4750 esquina ruta 8, V. Ballester
DIESEL RUTA 8, Ruta 8 km 18,700 Nº
5625, V. Ballester
SERFEI, Ruta 8 nro 5649, V. Ballester
MACIEL HNOS, Amancio Alcorta 6874,
José L Suárez
REPUESTOS RAN, Av J M Rosas 1524,
J. L Suárez
ENC. J L SUAREZ, Av J M Rosas
2370- Ex Av. Marquez 545, J. L Suárez
HMV AMORTIGUADORES Y REPUES-
TOS, Av Marquez 1258, José L Suárez
OSO REPUESTOS, Av Marquez 2307
esq. Republica , José L Suárez
ES-ENC. J L SUAREZ, Av Marquez
2370, José L Suárez
RTOS. PLAZA, Av Marquéz 3594, J. L
Suárez
MOBILE AFTERMARKET, Roca 2126,
José L Suárez
EMGRAGUES TC, Sarmiento 7664,
José L Suárez
SEMIEJES LEONARDO, Beruti 6485,
Loma hermosa
BATOR SRL, Mendoza 6517, L.
Hermosa
REPUESTOS JORGE, Pte. Peron 9522,
P. Podesta
RTOS. HORACIO, Av Triunvirato 6357,
V. L. Hermosa
TORTORELLA E HIJO, Congreso
8540, V. L. Hermosa
MOLISE DIESEL, El Parque 8121, V. L.
Hermosa
S BUSTAMANTE E HIJOS SRL, G.
Spano 965, Bella Vista
FIAT AUTO STRADA, S. Morón 452, B.
Vista
RTOS. RUBEN DARIO, S. Morón 666, B.
Vista
CASA DANY, Av Mitre 1948, San
Miguel
RTOS. MITRE, Av Mitre 264, San
Miguel
CHEVRO NOR, Av Mitre 268, San
Miguel
RULEMANES S.A.N MIGUEL, Av Mitre
271, San Miguel
RTOS. Y ACCESORIOS SAN MIGUEL,
Av Mitre 280, San Miguel
FIORENZA REPUESTOS, Av Mitre 303,
San Miguel
BALLESTER MOTOR, Av Mitre 364,
San Miguel
SANTA BRIGIDA MOTORS, Av Mitre
4050, San Miguel
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San Miguel
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FRENOS Y EMBRAGUES FERNAN-
DO, Av Mitre 512, San Miguel
RTOS. CROCE, Av Mitre 5700, San
Miguel
RTOS. LITO, Av Mitre 611/613, San
Miguel
CRISTALES MITRE, Av Mitre 634, San
Miguel
ENC. J.C., Av Mitre 679, San Miguel
FRENOS Y EMBRAGUES SAN
MIGUEL, Av Mitre 766, San Miguel
AUTOSTADT, Av Pte Peron 3186, San
Miguel
TOSCANINI, Av Ricardo Balbin 230 ex
Av Mitre , San Miguel
MC RAE, Güemes 1270, San Miguel
RAUMA REPUESTOS, Int Irigoin 1195,
San Miguel
RTOS. Y REPRESENTACIONES, Los
Andes 2946, San Miguel
RTOS. Y TALLER FUSI, Platón 2828,
San Miguel
ALTRI S.A., Roca 509, San Miguel
TRANSMISION JOSE C PAZ, Av H
Irigoyen 2468, José C Paz
BATERIAS ADELMO, Ruta 197 nro
2887 (Km 15), Malvinas Argentinas
LA RUTA, Av Constitución 456, Del Viso
RTOS. JOSE, Av Madero 905, Del Viso
SUSPENSION 95 FRENOS EMBRA-
GUES, Rodríguez Peña 4588, V. Lynch
FIAT TONY, Rodriguez Peña 1204, S.
Lugares
PEUGEOT JAVIER, Rodríguez Peña
1300, Santos Lugares
DI-REP, Rodriguez Peña 1415, S.
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LO D JOLDO, Rodríguez Peña 1465,
Santos Lugares
SANTOS LUGARES S.C.A., R. Peña
1928, Santos Lugares
KARC SPORT, Av Mitre 4240, Caseros
VWMITRE, Av Mitre 4293, Caseros
FRENOS Y EMBRAGUES MITRE, Av
Mitre 4420, Caseros
LEFKADA, Av Mitre 4498, Caseros
BIELUS HNOS S.A., Av Mitre 4550,
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RTOS. DIESEL CASEROS, Av Mitre
5311, Caseros
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1410, Caseros
ROBERLINO SA, Av San Martín 1430,
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PEUGEOT GUGLIELMO , Av San
Martín 1665, Caseros
PEUCAS, Av San Martín 3110, Caseros
CASA VITAL, Av San Martín 3747,
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Mecánico Profesional l 27
DODGE MORON, Av Vergara 365,
Morón
CASA WALTER REPUESTOS, Av
Vergara 443, Morón
SUDAMERICA REPUESTOS,
Curupaytí 1099, Morón
RTOS. SAN JORGE, Don Bosco 2401,
Morón
FRENOS MORON, Entre Ríos 640,
Morón
RTOS. RO DI, Eva Perón 3421, Morón
ENC. PACO, H Yrigoyen 1002, Morón
RENAULT VALENTI, H Yrigoyen 1070,
Morón
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124, Morón
RENAULT OESTE, H Yrigoyen 1510,
Morón
EL MOTOR, H Yrigoyen 1535, Morón
CHEVROLET CATAMARCA, H
Yrigoyen 1545, Morón
LA CUEVA DEL AMORTIGUADOR, H
Yrigoyen 1551/53, Morón
FORD MARTIN, H Yrigoyen 1562, Morón
LA CUEVA RTOS. PERKINS, H
Yrigoyen 497, Morón
MORON, PEYO, H Yrigoyen 506,
Morón
FIAT MORON, H Yrigoyen 510, Morón
AUTOPARTES VOLKSWAGEN
OESTE, H Yrigoyen 512, Morón
NIPPON MORON, H Yrigoyen 590,
Morón
RODAMIENTOS B.B. S.A., H Yrigoyen
626, Morón
SUSPENSION MORON, H Yrigoyen
695, Morón
DODGE VALIANT MORON, H Yrigoyen
798, Morón
MORON MOTOR, H Yrigoyen 816/818,
Morón
NANDO FIAT, H Yrigoyen 826, Morón
NOVITA RTOS. S.A., H Yrigoyen 827,
Morón
RTOS. GARCIA, H Yrigoyen 879,
Morón
FIAT AVENIDA, H Yrigoyen 999, Morón
EMBRAGUES AVENIDA, Av Zeballos
2005, Castelar
AUTOPARTES CASTELAR, Av
Zeballos 2467, Castelar
CASTEL FREN, Av Zeballos 2852,
Castelar
RTOS. VERGARA, J M de Rosas 334,
Castelar
EDUARDO VOLPICINA, Quintana 925,
Castelar
DIS-METT , Santa Rosa 2197,
Castelar
FP FIAT PEUGEOT ITUZAINGO, Av
Beltrán 2201, Ituzaingó
COMERCIANTE, Chilavert 779,
Ituzaingó
RTOS. ALE, Cnel Brandsen 1072/78,
Ituzaingó
RTOS. BRANDSEN, Cnel Brandsen
1198, Ituzaingó
RENAULT MARCELO, Gral J M Paz 73
, Ituzaingó
ALMOTOR, J. M Paz 1409, Ituzaingó
RODAMIENTOS TC, Av Patricios 3298
(Ex 550), Libertad
ELECTRIMARIO, Directorio y Eva
Perón, San Antonio de Padua
FILARDI BELTRAN, Eva Perón
(Patricios) 253, San Antonio de Padua
RTOS. PATRICIOS, Av patricios 105,
San Antonio de Padua
TEC NI MEC, Habana 404, San Antonio
de Padua
MERLO DODGE, Rivadavia 24320, San
Antonio de Padua
ACCECAR, Av Argentina 1504, Merlo
INYECCION ELECTRONICA "LA
CASA DEL CARBURADOR", Av Calle
Real 199, Merlo
TOP TUNING, Av San Martín 2220,
Merlo
ENC. AMATO, Riobamba 30, Merlo
ARMANDO FRENOS, Avellaneda 672,
Merlo
RTOS. FORD , Avellaneda y Pte Perón,
Merlo
OTNIC, Curupaytí 537, Merlo
JOSE R. GONZALEZ S.A, Balbín 999 y
Salta, Merlo
CHEVROLETMERLO, Chacabuco 280,
merlo
SARLIBER, Eva Perón 48, Merlo
LOPEZ ESCARY, Libertad 874, Merlo
RTOS. LEARDI, Pte Perón y
Avellaneda, Merlo
BARTOLI S.R.L., Salto 187, Merlo
MERLO MOTORS PARTS, Solanet 53,
Merlo
FIAT VERGARA, Vergara 245, Merlo
CASINOLA MOTOR, Avellaneda 2291,
Marcos Paz
SAN CAYETANO, La Rioja 255, Marcos
Paz
ENC. MARCOS PAZ, Marcos Paz 1297,
Marcos Paz
KIT MOTORS, Mendoza 437, M. Paz
Los Amigos, Av Libertador 3622,
Moreno
RODAMOR, Av Libertador 559, Moreno
RTOS. LOS PRIMOS, Av Libertador
577, Moreno
RTOS. ARMANDO, Av Libertador 6900,
Moreno
CASA MOLINA, Av Libertador 7667,
Moreno
JAVICAR S.R.L., Av Mitre 2036,
Moreno
RENOTOTAL, Av Mitre 2046, Moreno
FRENOS MORENO, Av Mitre 2050,
Moreno
MORENO RENAULT CARLOS IGLE-
SIAS, Av Mitre 2315, Moreno
RTOS. TASS MORENO, Av Victorica
139 y Bme Mitre, Moreno
RODY FREN, Av Victorica 365, Moreno
ROMBO OESTE, Av Victorica 582, more-
no
ENC. JOLY, C M Joly 2844, Moreno
GOMEZ E HIJOS, Costa Rica 60,
Moreno
SUSPENSION MORENO NORTE,
España 401 esq Dorrego, Moreno
VOLKSWAGEN SALERNO, Av Crovara
666, V. Insuperable
FIAT BARI, Alte Brown 3285, L. del
Mirador
AUTOPARTES L. DEL MIRADOR, Av
Diaz Velez 1581, L. del Mirador
RTOS. CAPUL, Av Diaz Velez 1923, L.
del Mirador
AUTO W, Av Gral Mosconi 1, L. del
Mirador
CYV REPUESTOS, Av Mosconi 13, L.
del mirador
GP RENAULT, Av San Martín 2408, L.
del Mirador
RTOS. J C S.R.L., Av San Martín 2449,
L. del Mirador
TODO FORD, Av San Martín 3595, L.
del Mirador
RTOS. CASTELLINI Y GRASSI, Av
San Martín 4385, L. del Mirador
CENTER AROS, Brig J M de Rosas
683, L. del Mirador
SUSPENSION ALBERDI, Brig J M de
Rosas 779, L. del Mirador
FAT, Colón 2653, L. del Mirador
ROMA, Colón 2958, L. del Mirador
DINALA, Eva Perón 419, L. del Mirador
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Mirador
ALPES FRENOS Y EMBRAGUES, Av
San Martín 3917, Caseros
ROAL, Av San Martín 4113, Caseros
AUTO PARTS, Bonifacini 4626,
Caseros
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Oro 4769, Caseros
FIAT Y PEUGEOT PEPE, Gral Hornos
1004 (Esq Triunvirato), Caseros
LA BIELA, Gral Hornos 2996, Caseros
ELGUEA REPUESTOS, J M Rosas
3127, Caseros
FIAT RENAULT PEUGEOT AVENIDA,
Marcelo T Alvear 2699, Caseros
RENAULT AVENIDA, Marcelo T Alvear
2699, Caseros
ENC. 21, Viamonte 3295 esq Marcelo T
de Alvear, Caseros
VOLKSWAGEN MARQUEZ, Av
Marquez 1156, V. Bosch
DISEL PART, Bazzini 960, V. Bosch
FERROTOR, Betharram 1336, V. Bosch
AUTOPARTES KM 21500, Ruta 8 nro
9796, V. Bosch
RTOS. BOSCH, Santos Vega 7120, V.
Bosch
RTOS. PABLO SA, Santos Vega 7174,
V. Bosch
DI-REP, Triunvirato 6916, V. Bosch
ALZ, Chubut 53, El Palomar
SOL SUSPENSION, L Ferrari 243, El
Palomar
WAL CAR, L Ferrari 27, El Palomar
FIAT PEUGEOT ROKA, L Ferrari 74, El
Palomar
FIAT PEUGEOT JORGE, Marconi 503,
El Palomar
CITROPALOMAR, Marconi 886, El
Palomar
THELIER SH, Marconi 902, El Palomar
RTOS. MONZA S.H., Rosales 1602, El
Palomar
RTOS. RUTA, Av Julio A Roca 2249,
Hurlingham
RTOS. ROCA, Av Julio A Roca 2498,
Hurlingham
FRIGO FRICCION SRL, Av Vergara
3001, Hurlingham
HM MOTOR, Av Vergara 3002,
Hurlingham
ITAL-ROD, Av Vergara 2985,
Hurlingham
FER-BEL, Av Vergara 3049,
Hurlingham
ROMBO CAR'S, Av Vergara 3090,
Hurlingham
PRIESTE, Av Vergara 3156,
Hurlingham
CASA MARKA, Av Vergara 3567,
Hurlingham
SANTA LUCIA, Av Vergara 4142,
Hurlingham
ELECTROMECANICA ESTRADA, Av
Vergara 4642, Hurlingham
FIAT R B, Av Vergara 4766, Hurlingham
ZONA OESTE
ROMBO TESEI, Av Vergara 1881, V.
Tesei
CASA ANI, Av Vergara 2579, V. Tesei
FORD MICHINI, Av Vergara 2599, V.
Tesei
RTOS. MANNOCCHI, Pedro Diaz 252,
V. Tesei
JULIAN, Amoretti 3624, Ciudadela
RTOS. APEES, Diaz Velez 1310,
Ciudadela
TR REPUESTOS, Diaz Velez 1478,
Ciudadela
DIESEL AVENIDA, Diaz Velez 414,
Ciudadela
RTOS. BLAS, Diaz Velez 860,
Ciudadela
OSCAR DA SILVA, Gral Roca 2636,
Ciudadela
RULEMANES SAN MIGUEL, Av mitre
271, San miguel
MARFIKA, Lacroze 3695, Ciudadela
RTOS. DE LISIO, Marcelo T de Alvear
3170, Ciudadela
JUL, MAR, Av Republica 377 ,
Ciudadela
VOLKSWAGEN GAONA, Italia 3806
Esq Av Gaona, Ciudadela
MKM, Marcelo T Alvear 2156, José
Ingenieros
RODIMAR, A. Thomas 67, R. Mejía
EL GOLF, Marcelo T Alvear 2604, José
Ingenieros
REPUESTO AUTOMOTOR SALVA-
DOR, Av de Mayo 2153, R. Mejía
RTOS. DIAZ VELEZ, Av Diaz Velez
1333, R. Mejía
FIAT MONACO, Av Gaona 1751, R. Mejía
INTER PARTS SA, Av Gaona 1873, R.
Mejía
AUTOPIEZAS MERCEDES, Av Pedro B
Palacios 1386, R. Mejía
RTOS. SAN CAYETANO, Av San
Martin 1843, R. Mejía
FRENOS HORACIO S.R.L., Av San
Martín 1895, R. Mejía
ENC. C&M, Av San Martin 1961, R. Mejía
AUTO FREN, Av Villegas 467, R. Mejía
ENC. DIAZ VELEZ, Diaz Velez 799, R.
Mejía
TOKYO MOTORS S.A., Gaona 1860,
R. Mejía
EXE AUTOPARTES, Julio A Roca 981,
R. Mejía
FELIPE GAMBINO, Posadas 950, R.
Mejía
MARTIN FIERRO, Rivadavia 12994, R.
Mejía
RM REPUESTOS, Rivadavia 13028, R.
Mejía
CASA PATANIA, Av Gaona 2342,
Haedo
KONY, Av Gaona 3946, Haedo
RULEMANES GAONA SH, Av Pte
Perón 1903, Haedo
RTOS. LA VIA, Av Pte Perón 2986,
Haedo
CASA CLAUDIO, Av Pte Perón 3272,
Haedo
RTOS. ABEL, Av Rivadavia 16960,
haedo
BB RTOS. GA_MA_DI, Av Rosales
1599, Haedo
RTOS. NAZARENO, Carlos Tejedor
1489, Haedo
FORD MICHINI, E. Mitre 216, Haedo
JOR CAR, Illia 198, Haedo
RTOS. RM, Presidente Peron 1374,
Haedo
REPUESTOS, Suipacha 942, Haedo
FORD LUIS VW, Av Eva Peron 2966,
Morón
CHEVROLET MORON, Av H Yrigoyen
1545, Morón
EL TURCO, Av Vergara 173, Morón
ENC. VERGARA, Av Vergara 205,
Morón
ENGRAJES VERGARA, Av Vergara
241, Morón
RODAMIENTOS ELI-ROD, Av Vergara
302, Morón
FIAT RAPPAZZO, Av Vergara 314,
Morón
LO PRIORE REPUESTOS, Av Vergara
319, Morón
RTOS. VERGARA, Av Vergara 334,
Morón
DIESEL IGUAZU, Av Vergara 339,
Morón
RENAULT CASTELAR, Av Vergara
342, Morón
RTOS. 25 DE MAYO, Ruta 3 Km 41, G.
Catán
ZAMER REPUESTOS, Senguel 6956,
G. Catán
FRENOS Y EMBRAGUES BOXES,
Senguel 7451, G. Catán
FORD CASANOVA, Av J M Rosas
7354, I. Casanova
EL NUEVO TRIUNFO, Av Venezuela
6199 y Cristiania, I. Casanova
TRESSOLS, Cristianía 5537, I. Casanova
TRES MIL UNO, Cristianía y Acassuso,
I. Casanova
SAVI AUTOPARTES, Esperanza 3068,
I. Casanova
DANIEL ZARATE Y CIA, J M Rosas
6390, I. Casanova
FIAT CASANOVA CENCIG ROBERTO,
J M Rosas 7199, I. Casanova
MUNDO RTOS. PARA RENAULT, J M
Rosas 7270, I. Casanova
RTOS. RUTA, J M Rosas 7753/55, I.
Casanova
PEUGEOT OESTE, J M Rosas 7759, I.
Casanova
INDU-FRA ENCENDIDO, J M Rosas
7785, I. Casanova
RENAULT ATALAYA, Venezuela 6200
(Esq. Cristiania), I. Casanova
FIAT CROVARA, Av Crovara 2020,
Tablada
RTOS. CROVARA, Av Crovara 2020,
Tablada
RTOS. TABLADA, Av Crovara 3492,
Tablada
PEUGEOT LES AMIES, Av Crovara
2038, Tablada
FORD FRAN, Av Crovara 2168,
Tablada
MERCEDES CROVARA, Av Crovara
2205, Tablada
TRANSMISION CHILIANO, Av Crovara
2968, Tablada
LBM, Av Crovara 2801/03, Tablada
D PRINCIPE ACC Y ENCENDIDO,
Brandsen 4781, Tablada
RTOS. M R S.R.L., Nazar 246, Tablada
CARBURACION LURO, Crovara 602,
Ciudad Madero
CASA ALFA, Av Velez Sarsfield 37,
Ciudad Madero
RENAULT FITTIPALDI, Av Velez
Sarsfield 582, Ciudad Madero
FIAT RTOS. ORIGINALES, Av Velez
Sarsfield 585, Ciudad Madero
STOK CAR PEUGEOT, Av Velez
Sarsfield 591, Ciudad Madero
SUSANA ALBERTO CARLOS S.R.L.,
Av Velez Sarsfield 787, C. Madero
SUSPENSION FERNI, Crovara 1690,
Ciudad Madero
RTOS. FURCAN HNOS S.A., Crovara
174, Ciudad Madero
MADERO RENAULT, Crovara 305,
Ciudad Madero
PEUGEOT CROVARA, Crovara 439,
Ciudad Madero
LE MANS, Crovara 441, Ciudad
Madero
LOGAUT S.A, Crovara 548, C. Madero
VW Salerno, Crovara 666, Ciudad
Madero
RODEM EMBRAGUES, Rivera 255,
Ciudad Madero
EMBRAGUES RIVERA, Rivera 353,
Ciudad Madero
REP VELEZ SARSFIELD, Av V
Sarsfield 591, La Matanza
ACUMULADORES VANEVIS, Cnel
Dominguez 394, La Matanza
DAMHER, Crovara 1845, La Matanza
Rultrans, Av Crovara 1708, V. Madero
JJ CARRACEDO, Av Crovara 464, V.
Madero
SUSPENCION NADRA, Boulogne Sur
Mer 1585, Tapiales
METGU CHAPA, Mosconi 1290, L. del
Mirador
PEUGEOT MOSCONI, Mosconi 140, L.
del Mirador
RTOS. MAYO, Mosconi 98, L. del Mirador
AS, Mosconi 181, L. del Mirador
RENOLANDIA SA, Mosconi 152, L. del
Mirador
ANFUSO, Mosconi 1578, L. del Mirador
BAIRES GOMA, Mosconi 163, L. del
Mirador
AUTOFORD, Mosconi 176, L. del
Mirador
TWIII, Mosconi 183, L. del Mirador
DIESEL MOSCONI, Mosconi 731, L. del
Mirador
LA BALIZA ACC DEL AUTOMOTOR,
Mosconi 798, L. del Mirador
ENC. MOSCONI, Mosconi 86, L. del
Mirador
EURO REPUESTOS, Av San Martin
5201, Tablada
AMORIN REPUESTOS, Av Crovara
548, V. Insuperable
FORD CROVARA, Av Crovara 453, V.
Insuperable
CASA MAS, Av Crovara 501, V.
Insuperable
LU-CAR, A Illia 1857, San Justo
RI-BE, A Illia 1920, San Justo
SUSPENSION LA AVENIDA, A Illia
2684, San Justo
RENAULT PATRICIO, A Illia 2719, San
Justo
RODALTON S.A., A Illia 2795, San
Justo
AROS SAN JUSTO, A Illia 2823, San
Justo
RENAULT SIL-CAR, A Illia 2913, San
Justo
RULEMANES CATAMARCA, A Illia
2942, San Justo
CASA GOM-VI, A Illia 2999, San Justo
MORON MOTOR S.R.L., A Illia 3035,
San Justo
PEUGEOT OESTE, A Illia 3062, San
Justo
RTOS. LOPEZ, A Illia 3288, San Justo
FIAT BERNA, A Illia 3301, San Justo
ELECTROCAR, A Illia 3308, San Justo
FORD LEON, A Illia 3309, San Justo
SAFRENS, A Illia 3321, San Justo
RTOS. PARIS, A Illia 3348, San Justo
RTOS. SARO, A Illia 3416, San Justo
LIMAB, A Illia 3464, San Justo
FIAT PEUGEOT LEO, Av Mosconi
2052, San Justo
E J G REPUESTOS, Av Mosconi 2408,
San Justo
V&D SUSPENSION DIRECCION, C. de
Cintura 2395, San Justo
ENC. HORACIO, Crovara 3118, San
Justo
RTOS. LOURDES, Dr I Arrieta 1376,
San Justo
FRENOS JULIO, E. Rios 1138, san justo
MUZZUPAPA, J. Marti 3516 , San Justo
FIATSOL, J M Rosas 3297, San Justo
RENO OESTE SAN JUSTO, J M Rosas
4426, San Justo
FIAT RUVI, J M Rosas 4444, San Justo
J L ACCESORIOS, Mons Bufano 2302,
San Justo
RTOS. EQUI DIESEL S.R.L., Mons
Bufano 159, San Justo
IMPORT M.E.C., Mons Bufano 3182,
San Justo
TOP WEST S.A., Mons Bufano 3250,
San Justo
TAGLIANI SERGIO, Mons Bufano
3943, San Justo
LU-CAR, Pte Perón 1404, San Justo
SUSPENSION DEMY, Pte Perón 1667,
San Justo
FIAT PEUGEOT L, Guido Spano 2725,
V. Luzuriaga
DANMAR REPUESTOS, Av Luro 4280,
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RTOS. 421, Av Rojo 2301, laferrere
FORD SAN PABLO, Av Rojo 2353,
Laferrere
CAR-DER, Av Rojo 2893, Laferrere
RTOS. SATRIANO, Av Rojo 3557,
Laferrere
RUTALFREN, J M Rosas 10625,
Laferrere
FIAT JORGE, J M Rosas 10653,
Laferrere
RULEMAX, J M Rosas 10849, Laferrere
TOPCAR, J M Rosas 10871/77,
Laferrere
CASA FREDDY, J M Rosas 10887,
Laferrere
RTOS. SUDAMERICA, Soberanía
Nacional 2062, Laferrere
RTOS. BEME, J M Rosas 15297, G. Catán
AROS CATAN, J M Rosas 15420 (Km
30,200), G. Catán
MORGADE FRENOS, Ruta 3 Km
35,700, G. Catán
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Fotos: Rogelio “Cholo”Cano // En el 15º aniversario de www.canoprensa.com ¡y pasados los 30 años de trayectoria profesional!
El pasado 21 de Juliose disputo la 9ºcompetencia delTurismo Carretera enBuenos Aires por lostrofeos "COPA DEORO Y PLATA " deRIO URUGUAYSEGUROS.
28 l Mecánico Profesional
automovilismoA FONDO HASTA EL FINAL
TC: Todo Cholo Cano
Christian Ledesma se llevo todode esta carrera y no dejo dudas
que este Chevrolet fue el mejor.
Mariano Werner se mantiene en la punta del campeonato.
Mecánico Profesional l 29
Martinez en su amaga con la despedida y cada vez anda mejor.
José María "Pechito" López fue 2º y sigue 4º en el campeonato con un auto muy bueno parallegar a fin de año.
Diego Aventin 3º en el campeonato.
Una postal historica de Buenos Aires.TCP- Un carreron de NIcolas Gonzalez en su 1º triunfo.
Josito Di Palmaesta 7º en el
campeonato.
30 l Mecánico Profesional
ULTIMO MOMENTO
! Medidas de Longitud1 pulgada lineal = 25.4 mm.1 pie lineal = 12 pulgadas = 304.8 mm.1 yarda lineal = 3 pies = 0.9144 metros.03937 pulgada = 1 milímetro.
! Unidades de Superficie1 pulgada2 = 6.4516 cm2 1 pie2 = 12 pulgadas2 = 77.41202 cm2
! Unidades de Volumen1 pulgada3 = 16.387 cm31 pie cúbico = 114 pulg.3 = 0.028317 m31 galón = 3.7854 litros.
! Unidades de Peso1 onza = 28.3495 gramos.1 libra = 16 onzas = 0.45359 Kg.
Medidas lineales Conversión
! De pulgadas a milímetrosSe multiplican las pulgadas por 25.4Ejemplo: reducir 5 pulgadas a mm: 5´ x 25.4 = 127mm.
! De mm a pulgadasSe divide a los mm por 25.4. La fracción decimal (siexiste) se expresa en milésimos de pulgadas. Ejemplo: Reducir 35 mm a pulgadas. 35 = 1”37825.4
! De fracciones de pulgadas a milímetrosSe divide a 25.4 por el denominador de la fracción y el resultado se multiplica por el numerador.
Ejemplo: Reducir !”a milímetros.25,4 x 3 =19.05 mm4
! De milésimos de pulgada a centésimos demilímetroSe multiplican los milésimos de pulgada (expresadoscomo enteros) por 2540 y el producto se divide por1000. Ejemplo: convertir 006”a centésimos de milímetros.6 x 2540 = 15.24 Centésimos de milímetros.1000
! De centésimos de milímetro a milésimos depulgadaSe multiplican los centésimos de mm (expresadoscomo enteros) por 1000 y el producto se divide 2540. Ejemplo: convertir 15.24 centésimos de mm amilésimos de pulgada.15.24 + 1000 = 6 milésimos de pulgada2540
! De grados Celsius o centígrados a gradosFarenheitºF = 100 x 1.8 + 32 = 212 ºF
! De libras a kilogramosSe multiplican las libras por 0.45359. Ejemplo:convertir 300 libras a kilogramos.300 x 0.45359 = 136.077 Kg.! De kilogramos a librasSe dividen las libras por 0.45359. Ejemplo: convertir100 Kg. a libras. 100 = 220.463 libras.0.45359
! De onzas a gramosSe multiplican las onzas por 28.3495 Ejemplo:convertir 8 onzas a gramos.8 x 28.3495 = 226.796 gramos.
! De gramos a onzasSe dividen los gramos por 28.3495. Ejemplo: convertir 150 gramos a onzas. 150 = 5.29 onzas.28.3495
! De pulgadas cuadradas a centímetroscuadradosSe multiplican las pulgadas por 6.4516. Ejemplo: convertir 12 pulgadas cuadradas acentímetros cuadrados. 12”x 6.4516 = 77.419 cm2
! De cm2 a pulgadas2Se dividen los cm2 x 6.4516. Ejemplo: convertir 120cm2 a pulg.2 120 = 18.60 Pulgadas26.4516
! De pulgadas cúbicas a centímetros cuadradosSe multiplican las pulgadas3 por 16.387. Ejemplo: convertir 5 pulgadas3 a cm3.5 x 16.387 = 81.935 cm3
! De cm3 a pulgadas3Se divide a los cm3 por 16.387 Ejemplo: convertir 200 cm3 a pulg.3 200 = 12.20 pulg.316.387
! De libras/pulg.2 a Kg./cm2Se dividen las libras/pulg.2 por 14.223 Ejemplo:convertir 28 libras/pulg.2 a cm2 28 = 1.96 Kg./cm214.223
! De Kg./cm2 a libras/pulg.2Se multiplican los Kg./cm2 por 14.223. Ejemplo:convertir 6 Kg./cm2 a pulg.26 x 14.223 = 85.338 libras/pulg.2
PARA SABER
Equivalencias entre medidas inglesas y las correspondientes del sistema métrico decimalUna buena manera de entender las equivalencias y aplicarlas en el trabajo. Todos los días nos enfrentamos a ellas. Acá, una guía de cómo convertir valores. Esperamos que les sirva.