1 DIRECCIÓN DE INGENIERÍA ESPAÑA / DRH 22/03/2018
MUJERES EN INVESTIGACIÓN E INNOVACIÓN MESA 3: INICIATIVAS PARA ABORDAR LOS RETOS FUTUROS EN EL AMBITO DEL TRANSPORTE INTELIGENTE, ECOLÓGICO E INTEGRADO, EL MEDIO AMBIENTE; LAS SOCIEDADES INCLUSIVAS E INNOVADORAS Y REFLEXIVAS Y LAS SOCIEDADES SEGURAS TRANSPORTE INTELIGENTE, ECOLÓGICO E INTEGRADO GRUPO RENAULT @ linkedin.com/in/patriciabayo
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Conducción autónoma avanzada de nivel 4 “Mind off”
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20% de la gama Renault ZE
80% de la gama Renault
electrificada
TWIZY ZOE KANGOO MASTER
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ELECTRIC DRIVE RANGE No No 1 ~ 5 km 30 ~ 60 km
ELECTRIC POWER 1 ~ 5 kW 5 ~ 15 kW 15 ~ 40 kW 40 ~ 60 kW
FUEL SAVING ~ 5 % 10 ~ 15 % 20 ~ 30 % ~ 75 %
VEHICLE EXAMPLES Stop & Start is a available on most
vehicles & engines
Renault Scenic IV
dCi 110 Hybrid Assist
Toyota Yaris Hybrid
Toyota Auris Hybrid
Toyota Prius
Mitsubishi Outlander PHEV
VW Golf GTE
Audi A3 e-tron
RENAULT HYBRID HYBRID TECHNOLOGIES OVERVIEW
Micro Hybrid
Stop & Start *
Plug In Hybrid
PHEV
Mild Hybrid 12 V +
Stop & Start
+
Electric assist
Energy regeneration
Full Hybrid
HEV
Stop & Start
+
Electric assist
Energy regeneration
+
Electric drive
(low speed)
Stop & Start
+
Electric assist
Energy regeneration
+
Electric drive
(low & high speeds)
+
Plug in recharge
~400 V +
48 V +
~400 V +
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Reducción de emisiones y consumos (híbridos)
Incremento de la autonomía
Recarga inteligente
Tecnología V2G
Baterías de 2ª vida y reciclado
…
RENAULT Z.E. ALGUNAS DE LAS LÍNEAS DE INVESTIGACIÓN ACTUALES DE LOS EQUIPOS R&D RENAULT
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Aumento de la capacidad de la batería −Aumento de la densidad energética
−Disminución del precio
Recarga: −Rápida + infraestructura
− Inalámbrica
LINEAS DE DESARROLLO INCREMENTO DE LA AUTONOMÍA
Enertic.org
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La recarga inteligente como clave para una integración exitosa
El sistema eléctrico español actual podría abastecer hasta 5M
de vehículos eléctricos sin necesidad de nuevas inversiones
Escenario sin recarga racional Escenario con recarga racional
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Devolviendo energía a la red … la tecnología V2G
Vehicle to Grid (V2G) cuenta con dos variantes para su utilización a pequeña escala: Vehicle to Home (V2H) y Vehicle to Building (V2B)
Tener millones de coches conectados a la red eléctrica es tener millones de baterías conectadas
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segunda vida permite almacenar la energía mediante una alimentación de baja potencia y liberar la energía almacenada a potencias elevadas.
Ventajas más allá de la carga de los vehículos eléctricos
win to win entre propietarios del VE, viviendas, la sociedad y el planeta !
reciclaje
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Un ecosistema eléctrico inteligente se basa en cuatro pilares:
los vehículos eléctricos, el almacenamiento de energía estacionaria,
la recarga inteligente y la recarga reversible
el futuro es eléctrico e impulsado por energías renovables
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