OPERACIONES DE BUSQUEDA Y OPERACIONES DE BUSQUEDA Y RESCATE MARITIMA (SAR)RESCATE MARITIMA (SAR)
EN LA REPUBLICA DOMINICANAEN LA REPUBLICA DOMINICANA
Cap. de Nav. BENNY BATISTA Cap. de Nav. BENNY BATISTA Dominican Republic NavyDominican Republic Navy
AGENDA
•Misión M. de G.
•Misión Operaciones Navales M-3
•Fundamentos Legales SAR.
•Concepto SAR (M. de G.)
•Organización SAR.
• Principales Medios (SRU).
•Estadísticas.
MISIÓN DE LA MARINA DE GUERRA
““Defender y asegurar los intereses marDefender y asegurar los intereses maríítimos timos del Estado Dominicano, garantizando el fiel del Estado Dominicano, garantizando el fiel cumplimiento de la Constitucicumplimiento de la Constitucióón y las Leyes, n y las Leyes, con el propcon el propóósito de salvaguardar la integridad, sito de salvaguardar la integridad, soberansoberaníía e independencia de la Nacia e independencia de la Nacióónn””..
MISIÓN DE LA DIVISION DE OPERACIONES NAVALES
““Como componente del Estado Mayor Como componente del Estado Mayor Coordinador, tiene por misiCoordinador, tiene por misióón planear, coordinar n planear, coordinar y supervisar las Operaciones Mary supervisar las Operaciones Maríítimas y timas y Militares en general.Militares en general.
FUNDAMENTOS LEGALES, SAR.
LEY ORGANICA DE LAS FF.AA.LEY ORGANICA DE LAS FF.AA. (art. 7)(art. 7)•• PARRAFO D: Proteger las personas y sus propiedades.PARRAFO D: Proteger las personas y sus propiedades.
REGLAMENTO ORGANICO DE LA MARINA DE GUERRA. REGLAMENTO ORGANICO DE LA MARINA DE GUERRA. (art. 1006)(art. 1006)•• PARRAFO D: Socorrer a los nPARRAFO D: Socorrer a los nááufragos; proteger buques y mercancufragos; proteger buques y mercancíías.as.•• PARRAFO H: PARRAFO H: Auxiliar a los buques en caso de incendio, varadura u otros Auxiliar a los buques en caso de incendio, varadura u otros
accidentes.accidentes.• Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, 1982• Convención de Chicago de 1944 sobre aviacide Chicago de 1944 sobre aviación civil Internacional.civil Internacional.• Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, 1974..
COMPROMETE AL ESTADO DOMINICANO A BUSCAR AERONAVES COMPROMETE AL ESTADO DOMINICANO A BUSCAR AERONAVES ACCIDENTADAS EN EL MAR.ACCIDENTADAS EN EL MAR.
CONCEPTO SAR, MARINA DE GUERRA
DEFINICIDEFINICIÓÓN SARN SAREmpleo de personal y facilidades disponibles, Empleo de personal y facilidades disponibles, con la finalidad de asistir de forma rcon la finalidad de asistir de forma ráápida y pida y eficiente a personas y propiedades que se eficiente a personas y propiedades que se encuentren en potencial o actual situaciencuentren en potencial o actual situacióón de n de desastre en el mar.desastre en el mar.
REFERENCIAS:REFERENCIAS:MANUAL IAMSAR (OMI, OACI).MANUAL IAMSAR (OMI, OACI).
MANUAL CEFAC.MANUAL CEFAC.
CONCEPTO SAR, MARINA DE GUERRA
ORGANIZACIORGANIZACIÓÓN SAR.N SAR.•• EL CENTRO DE COORDINACION DE SALVAMENTO MARITIMO (MRCC) PARA LA EL CENTRO DE COORDINACION DE SALVAMENTO MARITIMO (MRCC) PARA LA
REPUBLICA DOMINICANA, LO ES EL CENTRO DE OPERACIONES MARITIMAS DREPUBLICA DOMINICANA, LO ES EL CENTRO DE OPERACIONES MARITIMAS DE LA E LA MARINA DE GUERRA (COM).MARINA DE GUERRA (COM).
•• SUB CENTROS DE COORDINACION DE SALVAMENTO (MRSC) MARITIMOS SUB CENTROS DE COORDINACION DE SALVAMENTO (MRSC) MARITIMOS SUBDIVIDIDOS EN 3 ZONAS.SUBDIVIDIDOS EN 3 ZONAS.
•• MEDIOS SAR, UNIDADES DE SUPERFICIE, AEREAS.MEDIOS SAR, UNIDADES DE SUPERFICIE, AEREAS.
•• CONVENIO CON LOS EE.UU. APORTAN OTRAS UNIDADES Y ASISTENCIA EN GCONVENIO CON LOS EE.UU. APORTAN OTRAS UNIDADES Y ASISTENCIA EN GENERAL.ENERAL.
•• CONVENIO BILATERAL SAR CON LAS ANTILLAS HOLANDESAS Y ARUBA.CONVENIO BILATERAL SAR CON LAS ANTILLAS HOLANDESAS Y ARUBA.
•• MIEMBROS DE LA ORGANIZACIMIEMBROS DE LA ORGANIZACIÓÓN MARITIMA INTERNACIONAL (OMI).N MARITIMA INTERNACIONAL (OMI).
•• SIGNATARIOS DEL CONVENIO SAR MARITIMO SOLAS 74 (DESDE 1985).SIGNATARIOS DEL CONVENIO SAR MARITIMO SOLAS 74 (DESDE 1985).
CENTRO DE COORDINACION DE SALVAMENTO MARITIMO, MRCC.
ORGANIZACIORGANIZACIÓÓN SAR.N SAR.•• OPERA 24/7 MEDIANTE SISTEMA DE GUARDIAS DE 8 HRS.OPERA 24/7 MEDIANTE SISTEMA DE GUARDIAS DE 8 HRS.•• (1) OFICIAL SUPERVISOR, (1) OFICIAL OPERADOR, (1) (1) OFICIAL SUPERVISOR, (1) OFICIAL OPERADOR, (1)
SUB OFICIAL AYUDANTE, (1) OPERADOR DE RADIO.SUB OFICIAL AYUDANTE, (1) OPERADOR DE RADIO.•• SISTEMA DE COMUNICACIONES:SISTEMA DE COMUNICACIONES:
–– HF.HF.–– VHF MARINO.VHF MARINO.–– TELEFONOS.TELEFONOS.–– FAX.FAX.–– COMUNICACICOMUNICACIÓÓN INTERNET.N INTERNET.–– RED COMUNICACIRED COMUNICACIÓÓN INTERNA (VHF), M. de G.N INTERNA (VHF), M. de G.–– SISTEMA AUTOMATICO DE IDENTIFICACION DE BUQUES (AIS).SISTEMA AUTOMATICO DE IDENTIFICACION DE BUQUES (AIS).–– MONITOREO TODAS FRECUENCIAS (EMERG.VHFMONITOREO TODAS FRECUENCIAS (EMERG.VHF--16) (2.182 KHZ.)16) (2.182 KHZ.)
FUNCIONAMIENTO SISTEMA SAR.
•• ETAPA DE CONOCIMIENTO DEL INCIDENTE.ETAPA DE CONOCIMIENTO DEL INCIDENTE.–– SESEÑÑAL AUXILIO DE UNIDAD EN DESASTRE.AL AUXILIO DE UNIDAD EN DESASTRE.–– COMANDANCIAS DE PUERTO Y DESTACAMENTOS DE LA MARINA COMANDANCIAS DE PUERTO Y DESTACAMENTOS DE LA MARINA
DE GUERRA.DE GUERRA.–– FAMILIARES DE INCIDENTADOS.FAMILIARES DE INCIDENTADOS.–– SERVICIO DE GUARDACOSTAS DE EE.UU.SERVICIO DE GUARDACOSTAS DE EE.UU.–– IDAC.IDAC.–– DEFENSA CIVIL.DEFENSA CIVIL.–– CRUZ ROJA.CRUZ ROJA.–– POLICIA NACIONAL.POLICIA NACIONAL.
•• ACCION INICIAL.ACCION INICIAL.–– RCC (COM) EVALUA LA INFORMACION.RCC (COM) EVALUA LA INFORMACION.–– PREPARACION UNIDADES, DESPACHO DE UNIDADES SI ES PREPARACION UNIDADES, DESPACHO DE UNIDADES SI ES
NECESARIO.NECESARIO.
FUNCIONAMIENTO SISTEMA SAR.
•• PLANIFICACION.PLANIFICACION.–– CONDUCIDA POR EL COM.CONDUCIDA POR EL COM.–– EN OCASIONES SE CONSULTA CON LA USCG, P.R.EN OCASIONES SE CONSULTA CON LA USCG, P.R.
•• OPERACIONES.OPERACIONES.–– SE DESIGNA UN COORDINADOR EN ESCENA (OSC).SE DESIGNA UN COORDINADOR EN ESCENA (OSC).–– SE TRANSMITEN LAS SE TRANSMITEN LAS ÁÁREAS Y SUBAREAS DE BUSQUEDA A LAS REAS Y SUBAREAS DE BUSQUEDA A LAS
UNIDADES DE BUSQUEDA Y RESCATE (SRU).UNIDADES DE BUSQUEDA Y RESCATE (SRU).–– SE INTEGRAN TODOS LOS RECURSOS POSIBLES PARA LA SE INTEGRAN TODOS LOS RECURSOS POSIBLES PARA LA
BUSQUEDA.BUSQUEDA.•• ETAPA FINAL.ETAPA FINAL.
–– CONCLUYE LA OPERACICONCLUYE LA OPERACIÓÓN POR NO ESTAR EN PELIGRO LAS N POR NO ESTAR EN PELIGRO LAS PERSONAS ACCIDENTADAS.PERSONAS ACCIDENTADAS.
–– POR NO EXISTIR PROBABILIDAD RAZONABLE DE PERSONAS EN UN POR NO EXISTIR PROBABILIDAD RAZONABLE DE PERSONAS EN UN ÁÁREA QUE HA SIDO EXTENSAMENTE BARRIDA.REA QUE HA SIDO EXTENSAMENTE BARRIDA.
–– REABASTECIMIENTO DE LAS UNIDADES NAVALES PARA REABASTECIMIENTO DE LAS UNIDADES NAVALES PARA RESPUESTA OTRO INCIDENTE.RESPUESTA OTRO INCIDENTE.
ZONA CONTIGUA 24 MN
MAR TERRITORIAL 6 MN
ZONA EXCLUSIVA ECONOMICA HASTA 200 MN
ESPACIOS MARITIMOS DE LA REPUBLICA DOMINICANA
AGUAS INTERIORES (DETRAS DE LINEAS BASE)
FRANJA COSTERO-MARINA
60 mts. DE FRANJA COSTERA
ISLAS PRINCIPALESSAONA, BEATA, CATALINA, ALTO VELO, CAYOS SIETE HERMANOS, CAYO LEVANTADO, CATALINITA.
PATRULLEROS DE ALTURA 180PATRULLEROS DE ALTURA 180’’
PATRULLEROS MEDIANOS 133PATRULLEROS MEDIANOS 133’’
GUARDACOSTAS 115GUARDACOSTAS 115’’
GUARDACOSTAS 110GUARDACOSTAS 110’’
GUARDACOSTAS 85GUARDACOSTAS 85’’
GUARDACOSTAS 82GUARDACOSTAS 82’’
LANCHAS RAPIDAS 50LANCHAS RAPIDAS 50’’
LANCHAS INTERCEPTORAS 43LANCHAS INTERCEPTORAS 43’’
AVIACION NAVAL OH-58
UNIDAD DE SALVAMENTO Y RESCATE
GUARDACOSTASGUARDACOSTAS
LEYENDA
INTERCEPTORASINTERCEPTORAS
DESPLIEGUE TIPICO DE LA FLOTA
SAMANAGC-108
MONTECRISTILR-151
PUNTA CANALR 152
LA ROMANA
LR-157
PTO. PLATA
GC-106
SANTO DOMINGOSANTO DOMINGO
GC-104
GC-107
GC-109
GC-112
LR-151
LR-156BN. LAS CALDERAS
LR-151
LR-154
LR-158
BARAHONA
GC-106
MANZANILLO
GC-110
COMANDO COMANDO NAVAL NORTENAVAL NORTE
B/N LAS CALDERAS
COMANDO NAVAL SUR
COMANDO NAVAL ESTE
B/N 27 FEBRERO
J.E.M.J.E.M.
COMANDO NAVAL CENTRAL
ORGANIZACION GEOGRAFICA DE BUSQUEDA Y RESCATEORGANIZACION GEOGRAFICA DE BUSQUEDA Y RESCATE
MRCC
MRSC
MRSC
MRSC
DESTACAMENTOS MARINA DE GUERRADESTACAMENTOS MARINA DE GUERRA
(13)Destacamentos
PUESTOS MARINA DE GUERRAPUESTOS MARINA DE GUERRA
(46) Puestos.
ESTADISTICAS DE BUSQUEDA Y RESCATE
•• AVERAGE APROX. DE 2 CASOS SAR AVERAGE APROX. DE 2 CASOS SAR MENSUALES:MENSUALES:–– MAYORMENTE YOLAS CON MIGRANTES ILEGALES.MAYORMENTE YOLAS CON MIGRANTES ILEGALES.–– TURISTAS.TURISTAS.–– EMBARCACIONES DE RECREO.EMBARCACIONES DE RECREO.–– BOTES DE PESCA SUB ESTANDAR.BOTES DE PESCA SUB ESTANDAR.
•• ÉÉXITO EN 70% CASOS. 30% viajeros ilegales.XITO EN 70% CASOS. 30% viajeros ilegales.
MUCHAS GRACIASMUCHAS GRACIAS