qwertyuiopghnmqzxcndg
WINVESTIGACIÓN
TRANSPORTE PÙBLICO EN EL MUNDO
Antecedentes
En el siguiente mapa se analizarán cuatro continentes para observar el comportamiento tanto de los usuarios como el del transporte público de ciudades significativas las cuáles nos podrán ayudar a obtener información
clara significativas y relevante.
TRANSPORTE PÙBLICO EN EL MUNDO
ASIA
Korea
50 millones de habitantes dividida en 9 provincias Su principal medio de transporte en ciudades son los microbuses.
Se dividen en colores dependiendo la cantidad de km. Seul es considerada una de las mejores ciudades a nivel mundial en transporte publico.
• Microbuses • Taxis• Metro ( 10 lineas con 259 estaciones)• Buses• Tren
China
1.350 millones de habitantes Se divide en 3 niveles ( Provincial - Distrital - Cantonal )
Problema con el transporte pùblico por cantidad de habitantes Revolución en diseño75% de la población utiliza Tren para el traslado dentro y fuera de las ciudades.
• Microbuses • Tren• Metro• Ferry
• Avión
TRANSPORTE PÙBLICO EN EL MUNDO
ASIA
Japón
13 millones de habitantes Se divide en 8 regiones con 47 prefecturas
Su principal medio de transporte en ciudades son buses y metroPara viajar hacia regiones se utiliza el tren ( por ejemplo Shinkansen )
• Trenes • Buses• Taxis
• Metro ( Tokio 13 lineas con 205 estaciones)• Buques ( Ferry )• Lineas áreas
TRANSPORTE PÙBLICO EN EL MUNDO
EUROPA
Francia
66 millones de habitantes Se divide en 27 regiones, las cuales 22 regiones están en la metrópolis
El metro es el medio de transporte más sencillo económico rápido dentro de la capital. El metro Parisino tiene casi 300 estaciones.59% de la población Parisina se traslada diariamente en metro ( 13 millones de habitantes )
• Buses • Barcos• Avión ( 474 aeropuertos )
Inglaterra
52 millones de habitantes Se divide en 9 regiones
El transporte público en Londres tiene un precio bastante elevado ( 4 Euros ) aun así es el medio de transporte más utilizado del país
En Londres existen 274 estaciones abiertas más de 408 kilómetros de líneas activas, con mas 3 millones de pasajeros que lo utilizan diariamente el metro.
Aun así a nivel nacional el medio de transporte más utilizado son los buses ya que en varias ciudades no existen trenes subterráneos
TRANSPORTE PÙBLICO EN EL MUNDO
EUROPA
Holanda
17 millones de habitantes
En Amsterdam, mas de medio millón de habitantes se trasladan en bicicletas a trabajar estudiar de compras por excelentes carriles, gracia a la seguridad que ofrecen semáforos, señales de transito con esta gran iniciativa cada vez son más los turistas que explotan y recorren la ciudad en este medio de transporte.
El transporte en los países bajos es muy bueno para desplazare a pueblos ciudades.
TRANSPORTE PÙBLICO EN EL MUNDO
AFRICA
Sudáfrica
El 70 % de los hogares Sudafricanos No cuenta con un automóvil, por lo tanto depende esencialmente del transporte público en su gran mayoría taxis minibuses.
Estos vehículos representan el 63% de los desplazamientos en transporte público para ir al trabajo y los autobuses el 22%
TRANSPORTE PÙBLICO EN EL MUNDO
AMERICA DEL NORTE
U.SA
314 millones de habitantes
El principal medio de transporte en ciudades es el metro y buses.
Solo el 4,9% de los trabajadores de U.s.a utiliza el medio de transporte publico
• Buses • Taxis• Metro• Trolebús
• Avión • Tranvía
Mexico
119 millones de habitantes
El principal medio de transporte en el distrito federal es el sistema de transporte colectivo.
Consta de metro, buses, tren subterráneo ( diariamente el metro traslada 7,6 millones de habitantes )
TRANSPORTE PÙBLICO EN EL MUNDO
AMERICA DEL SUR
El sistema de transporte público en Latinoamérica se caracteriza por su ineficacia y alto costo.
• Débil infraestructura • Escasos recursos• Alta tarifas
• Aumento de la población urbana
TRANSPORTE PÙBLICO EN EL MUNDO
AMERICA DEL SUR
GRAFICOS
Distribución por medio de transporte
Tiempo de viaje por medio de transporte (minutos)
TRANSPORTE PUBLICO EN EL MUNDO
AMERICA DEL SUR
GRAFICOS
Tiempo de viaje promedio de los medios mas usados
Subsidios al transporte colectivo
TRANSPORTE PUBLICO EN EL MUNDO
AMERICA DEL SUR
GRAFICOS
Oferta de vehículos de transporte colectivo
Demanda total de pasajeros
TRANSPORTE PUBLICO EN EL MUNDO
AMERICA DEL SUR
GRAFICOS
Demanda hora punta
Clase de transporte colectivo ofrecido
TRANSPORTE PÙBLICO EN EL MUNDO
AMERICA DEL SUR
GRAFICOS
Operaciones especiales de transito
TRANSPORTE PUBLICO EN EL MUNDO
CHILE
GRAFICOS
En el gráficos numero 1 se podrá observarla cantidad de habitantes que utilizan en santiago los medios de transportes mas masivos.
TRANSPORTE PUBLICO EN EL MUNDO
CHILE
GRAFICOS
En el gráfico numero 2 a su vez también podremos observar el ejercicio donde los medios de transporte circulan un tramos donde se calculan los tiempos
Además del transporte tradicional :
se estima que en Chile circulan mas de 900 mil ciclistas frecuentes, mientras que en la región Metropolitana circulan al rededor de 550 mil ciclistas
TRANSPORTE PUBLICO EN EL MUNDO
CHILE
TENDENCIAS
Después de haber hecho un análisis a nivelmundial terminando con una bajada a nivel nacionalhemos descubierto una tendencia optima paraimplementar en santiago específicamente en una comuna las tendencias a utilizar son:
• Transporte sustentable
• Transporte ecológico
“TRANSPORTE BICICLETAS PUBLICAS COMUNALES”
FMARKETING
MARKETING
ANALISIS DE LA SITUACIÒN
Al circular en una misma calzada que los vehículos motrices, los ciclistas tienen como uno de sus
principales inconvenientes su vulnerabilidad en el caso de verse involucrados en un accidente de
tránsito, con consecuencias de lesiones generalmente de gravedad o incluso mortales para los
mismos. El principal problema de los ciclistas es que no cuentan con un espacio propio,
obligándolos a invadir tanto aceras como calzadas, existiendo eventuales conflictos y la
posibilidad de ser víctimas de accidentes.
Por otra parte, la bicicleta es un elemento que interfiere la circulación fluida, provocando una
disminución de la velocidad en la circulación de los demás vehículos, y malestar en los conductores
de estos últimos.
Todo lo expuesto, justifica ampliamente la generación de un espacio propio para la circulación de
las bicicletas, de manera tal de evitar los conflictos con los vehículos automotores que pudieran
desembocar en un siniestro.
MARKETING
ANALISIS FODAF
OD
A
FORTALEZAS Medio de Transporte Sustentable.
Ahorro de dinero
Ahorro de tiempo �rapidez)
OPORTUNIDADES Preocupaci�n por combatir el sedentarismo y mantener un buen estado f�sico
Conciencia de la importancia de reducir los altos estados de estr�s que afectan a las personas
DEBILIDADES Vulnerable a las condiciones meteorol�gicas
Afecta la presentaci�n personal Percibida como insegura ante el trafico y ante robos
AMENAZAS La nula inversi�n en infraestructura ciclista
No lograr el compromiso del sector publico
MARKETING
OBJETIVO CUANTITATIVOS
• Lograr que el 30% de la población flotante de Providencia ocupe la Bicicleta como medio de transporte ( equivalente a 122.140 personas)
• Alcanzar 60 rotaciones por hora entre las 18 estaciones
• Lograr 676 arriendos por día entre las 18 estaciones
OBJETIVO CUALITATIVOS
• Promover el uso de la bicicleta como un medio de transporte para aquellas personas que transitan por la comuna de Providencia, dando a conocer el servicio que presta “Provi Bike”.
• Demostrando al posible usuario que es más rápido llegar a su destino utilizando este medio y a la vez de descongestionar las calles, además de promover la cultura de vida sana.
CONTINUIDAD
• La campaña tendrá una duración de 2 meses (noviembre, diciembre) con diferencias de continuidad para generar presencia entre los medios escogidos.
• ITL y Vía pública se le dará un énfasis las 2 primeras semanas mientras que en las siguientes se bajara la intensidad
• En prensa se mantendrá uniforme durante los 2 meses de duración
MARKETING
ESTRATEGIA
ESTRATEGIA DE ENFOQUE
El enfoque será en la población flotante de Providencia) quienes son nuestros potenciales usuarios y quienes potenciados por la estrategia llegaran a ser usuarios regulares de las bicicletas publicas de Providencia.
ESTRATEGIA DESARROLLO DE MERCADO
Si bien la bicicleta ya es un medio de transporte, providencia detecto la necesidad de transportarse de un punto a otro en corto plazo sin tener que cargar con la bicicleta, por esto la municipalidad de providencia desarrollo el proyecto de arriendo, La estrategia se enfoca en el
Grupo Objetivo y no a la segmentación geográfica.
El desarrollo de mercado se enfoca en la gente que no esta registrado en el sistema de arriendo
de bicicletas y que son potenciales usuarios de estas, la población flotante es mayor a la
población que habita en la comuna.
MARKETING
CUATRO “P”4
P
PRODUCTO Abre un nuevo segmento apunta masivamente a las personas de transporte
ecol�gico
PROMOCI�N La Municipalidad ha basado sus esfuerzos de promoci�n en inversiones de
campa�as publicitarias
PLAZA El servicio se puede encontrar en las 18 estaciones establecidas
PRECIO Maneja un precio moderado en relaci�n a las caracter�sticas del producto y la
competencia.
ECOMUNICACIÓN
COMUNICACIÓN
CASO
• Cuenta con 210 Bicicletas las cuáles 150 están operativas. • La inscripción es para todos independiente de la comuna
• existen 18 estaciones (conectando ala comuna en un 70%)• 13,5 km de ciclovías
COMUNICACIÓN
ANÁLISIS DE LA COMUNICACIÓN PROPIA
Providencia es una marca nacional que en su comunicación mantiene un fuerte compromiso social y medio ambiental en los diversos mercados en que se encuentra, posicionándose como una de las marcas líderes en el mercado chileno por el compromiso social y conciencia ecológica.
PROBLEMA COMUNICACIONAL
Basándonos específicamente en el mercado de la comuna, podemos afirmar que Providencia comunicacionalmente no tiene mucha presencia en el mercado de transporte publico “Bicicletas”Más bien se puede apreciar poca presencia de la marca, la que se encuentra mal dirigida por ende no causa el impacto esperado para sus producto “Bicicletas” quedando vulnerable para que la competencia “todo medio de transporte” arremeta con fuerza con sus artículos de similares características.
Problema Comunicacional
�-� Informaci�n
Identificaci�n con las personas
COMUNICACIÓN
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVO ESPECIFICO
General
Estimular la conducta de transporte
sustentable inteligente y saludable.
Incentivar cambios en la participaci�n modal hacia formas de transporte �+�
eficiente y �-� contaminantes.
Espec�ficos
Impactar a la poblaci�n flotante �no ciclistas� para la validaci�n y uso de la bicicleta como medio
de transporte
Difundir de forma certera la red de City cleta por la comuna de Providencia.
Comunicar a los conductores y peatones de la participaci�n de
transporte p�blico
COMUNICACIÓN
GRUPO OBJETIVO
Son personas que trabajan o estudian en
la comuna de Providencia, les gusta la actividad al aire libre y el uso de la bicicleta para ellos es una forma de
descontaminarse de la rutina diaria, son de
esp�ritu libre e independientes y siempre buscan alternativas para
moverse en la comuna.
Grupo Objetivo
Hombres Mujeres
18 a 40 a�os, pertenecientes a la poblaci�n flotante
de Providencia �407.130 personas�.
�Como lo haremos?
Mkt social
Aprovechar la
comunicaci�n a trav�s de la
tecnolog�a
COMUNICACIÓN
LINEA DE ACCION
Uso de la bicicleta como medio de
transporte sustentable,
amigable con M.A y favorece la salud.
Transporte inteligente.
Creaci�n de a.p.p. en espa�ol para los ciclistas de la
comuna.
F
COMUNICACIÓN
MKT SOCIAL
Patrocinador Auspiciador
Beneficiados
Técnicas del marketing comercial para el análisis, planteamiento, ejecución y evaluación de programas diseñados para influir en el comportamiento voluntario de la audiencia objetivo en
orden a mejorar su bienestar personal y el de su sociedad
COMUNICACIÓN
SOLUCIÓN COMUNICACIONAL
Frente a la aparición del nuevo servicios de similares características ( Bicicletas ), nuestra agencia ofrece aumentar la aparición medial de la marca, “PROVIBIKE” mostrándola así más cercana con nuestro mercado especifico, es por esto que nuestro servicio será lanzando con una fuerte
comunicación certera dando a conocer la nuevas plataformas comunicaciones PROVIBIKE “PROVIDENCIA”
CONCLUSIÓN COMUNICACIONAL
Concluimos en que al analizar todas las competencias “medios de transporte” hacen resaltar atributos y fortalezas …. positiva para cumplir una meta mas ambiciosa que las competencias y al ser uno de los pioneros en el mercado del transporte inteligente - sustentable - ecológico
Comunicar e informar sobre la lógica máxima
“entendiéndose por esto una comunicación simple segmentada directa de alto alcance y de gran impacto sobre el Target”
RCREATIVIDAD
CREATIVIDAD
MARCA
PERSONALIDAD DE LA MARCA
Posee PRACTICIDAD, ya que su nombre es fácil de memorizar y de reconocer.
Posee PERSONALIDAD, ya que los servicios de la marca Providencia son símbolos de trabajo minuciosos y de excelencia.
Posee IDENTIFICACIÓN, ya que si realizamos encuestas, obtendremos respuestas parecidas sobre los servicios de Providencia.
Posee GARANTIA, ya que nos asegura su calidad.
Posee CAPITALIZACION, ya que al tener tantos años de experiencia en el mercado,
CREATIVIDAD
LINEAS CREATIVAS
Insight
� �Me demoro mucho en
metro�
RTB
� Gastar tiempo y esfuerzo
en el metro que va
lleno
Promesa
� La bici es un
transporte mas
amigable en tramos
cortos
PRENSA
Insight
� �chuuuuuu me robaron
la biciii�
RTB
� La gran cantidad de
robos de bicis, por su facilidad de reducci�n
Promesa
� No preocuparse
en donde dejas tu bici
CREATIVIDAD
LINEAS CREATIVAS
Insight
� �Cuidadoooooooooo, Ciclov�a!!!�
RTB
� Peatones que no
respetan los pocos km de
ciclov�as que existen.
Promesa
� El conocimiento del uso de la ciclov�a es importante
para el ciclista
PRENSA
Insight
� ��C�mo llego m�s rapido?
RTB
� Llegar a un lugar X se
vuelve dif�cil si no se
sabe por donde
transitar
Promesa
� Con Provibike es mas facil
y rapido llegar a
cualquier parte de
Providencia.
CREATIVIDAD
INTERNET
PRENSA
REASON WHY
PROVIBIKE Es el medio de transporte que te ayuda a trasladarte de forma saludable y eficaz
HECHO CLAVE
Inteligente - Sustentable - Ecológico
POSICIONAMIENTO
PROVIBIKE es el transporte ideal para trasladarse por Providencia
INSIGTH
¿Como llego más rápido?
RTB
Llegar a un lugar x se vuelve difícil si no se sabe como y por donde transitar
POSICIONAMIENTO
Entregar herramientas a través de la tecnología para educar a los ciclistas pocos informados
CREATIVIDAD
�Comunicar que PROVIBIKE es el medio
de transporte mas beneficiosos para los
usuarios�
CC1
�Mostrar los contrastes de la promesa b�sica y el diario vivir utilizando
un lenguaje visual moderno tecnol�gico de los usuarios de
PROVIBIKE�
CC2
CREATIVIDAD
PIEZAS GRAFICAS
CREATIVIDAD
PIEZAS GRAFICAS
CREATIVIDAD
PIEZAS GRAFICAS
CREATIVIDAD
PIEZAS GRAFICAS
CREATIVIDAD
PIEZAS GRAFICAS
CREATIVIDAD
APP Provi Bike
Bajo la plataforma de Santiago Pedalea (sitio web que hace reportes de uso vial de bicicletas en Santiago), la App Provi Bike busca
complementar este sitio, con propuestas de nuevos usos y mejoras en el uso de la aplicación.
Además de crear una App exclusiva para los pedaleros de Providencia, se fomenta la utilización de nuevas tecnologías y el uso de
estas para informar y educar a nuevos ciclistas que requieran de información para moverse en la comuna.
Nuevos Aportes
Información a la hora: toda la información que compartan nuestros usuarios sobre el movimiento ciclista que este en tiempo real.
Crea tu ruta: si no sabes cómo llegar, Provi Bike crea la ruta más eficiente y segura para que puedas llegar a tu destino.
Calorías quemadas: si te preocupas de cuantas calorías quemas, esta opción te dice cuántos has quemado y cual será tu meta.
Tipos del ciclista: información compartida de nuestros usuarios, para que tu viaje en bicicleta sea de lo mejor.
KMBike: entretenida forma de seguir pedaleando, entre más kilómetros acumules, más posibilidades tienes de llevarte una bicicleta
Oxford para ti, así tendrás tu propio medio de transporte y serás parte de la cultura ciclista de nuestra comuna.
BMEDIOS
MEDIOS
OBJETIVO GENERAL
Dar a conocer el servicio que presta“ProviBike” (en la comuna de Providencia) a los usuarios del transporte público que transita por la comuna.
Demostrando al posible usuario que es más rápido llegar a su destino en bicicleta además de
incentivar la vida sana
OBJETIVOS CUALITATIVO
Lograr que las personas se logren identificar con la marca ProviBike.
Obtener cobertura y publicidad gratis en medios tradicionales, a través de publirreportajes o columnas informativas
Establecer a ProviBike como una marca presente en toda la comuna
OBJETIVO CUANTITATIVO
Lograr a través de los medios aumentar el impacto en un 10% más respecto al 30% ya mencionado (122.139), este 40% corresponde a 162.852 personas respecto a 407.130 del G.O
Tener 5 alcance por cada persona (270) en cada hora peak esto corresponde a un total de 1.350 alcances por hora peak. Al día serán 4050 por 3 horas de exposición.
Tener 5 alcance por cada persona (136) en cada hora baja esto corresponde a un total de 680 alcances por hora baja. Al día serán 5.440. por 8 horas de exposición
MEDIOS
MONTAJE PRENSA
MEDIOS
MONTAJE VIA PUBLICA
MEDIOS
PRESUPUESTO
5900 USUARIOS
4050 Usuarios
Frecuente
X �2.000 mensual
� �8.100.000 x 12 meses
Ingresos Anual�97.200.000
1850 Usuarios
Regulares
X � 15.000 anual
Ingresos
Anual � 27.750.000
97.200.000 �+� 27.750.000
���
124.950.000
Percibir� anualmente
Providencia por concepto de arriendo de Bicicletas
124.950.000 �Providencia�
�+�
50.000.000 �Oxford�
Presupuesto � 174.950.000
MEDIOS
TACTICA
Alternar la campaña en los medios escogidos para generar una presencia permanente.
Aprovechar la comuna de Providencia y su infraestructura para el conocimiento y existencia de Provi Bike
Aprovechar la APP para realizar actividades con los ciclistas de Provi Bike.
TARGET GROUP
Hombres y Mujeres 18 a 40 años pertenecientes ala población flotante de providencia (162.852 personas)
Son personas que trabajan o estudian en la comuna de providencia, les gusta la actividad al aire libre y el uso de la bicicleta para ellos es una forma de descontaminarse de la rutina diaria, son de
espíritu libre e independiente y siempre buscan alternativas para moverse en la comuna.
MEDIOS
ANALISIS DEL MEDIOS
VIA PUBLICA
INTERNET
PRENSA
Y PORQUE ?
NUESTRO G.0 TRANSITA POR PROVIDENCIA
Y PORQUE ?
PARA INCENTIVAR EL TRANSPORTE INTELIGENTE
Y PORQUE ?
ALTO TIRAJE ALTO FLUJO
MEDIOS
Situación actual Anfitriones de Bicicletas Providencia – Web municipal
Objetivos Queremos alcanzar el 10% (+) del Target. (162.852 personas).
Estrategia Mostrando el contraste de la vida actual en bicicleta y en
transporte público.
Táctica Ocupando espacios de Providencia donde nuestro
Target se mueva.
MEDIOS
INTERNET
PRENSA
CARTA GANTT
OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
Sem 1 Sem 2 Sem 3 Sem 4 Sem 1 Sem 2 Sem 3 Sem 4 Sem 1 Sem 2 Sem 3 Sem 4
Planificaci�n de Campa�a �Providencia se Mueve� !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !!Levantar app mobile �ProviBike� !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !!Branding Paraderos Bicicletas ProviBike !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !!Colocaci�n y Branding de paraderos Providencia !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !!Visitas Planificadas !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !!Control y Supervisi�n !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !!Lanzamiento campa�a �Providencia se Mueve� !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !!Seguimiento de Campa�a !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !!An�lisis de Resultados Campa�a !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !!
CUENTA CORRIENTE
NOVIEMBRE DICIEMBRE
SEM 1 SEM 2 SEM 3 SEM 4 SEM 5 1 SEM 2 SEM 3 SEM 4 SEM 5 SEM
V�a Publica 3 7 7 0 0 8 7 0 0 0 � 23.855.930
Prensa 0 2 2 2 2 2 2 2 3 0 � 31.454.080
ITL 12 28 21 21 6 30 14 21 9 0 � 4.234.020
TOTAL 6 6 2 0 2 6 6 2 0 0 � 59.544.030
Total $ 59.544.030.- (+) Comisión de Agencia (12%) Total Campaña : $ 66.689.310.-
MEDIOS
INTERNET
PRENSA
FLOW CHART
Medio Soporte Detalle V. unitario neto Total Avisos V. total neto IVA TOTAL
Via Publica Providencia Paletas y refugios �paraderos� � 10.023.500 � 2 � 20.047.000 � 3.808.930 � 23.855.930 40 paraderos x 1 semana Prensa Publimetro 1/2 pag, cronica impar color. � 3.304.000 � 8 � 26.432.000 � 5.033.080 � 31.454.080 Martes � Jueves ITL App Mobile Aplicaci�n Mobile para ciclistas � 750.000 � 1 � 750.000 � 142.500 � 892.500
Geolocalizaci�n y conducci�n responsable.
Pag. Web Banner Emol �5000 impresiones� � 448.000 � 2 � 896.000 � 170.240 � 1.066.240 Facebook � 246.000 � 2 � 492.000 � 93.480 � 585.480 Gmail � 560.000 � 2 � 1.120.000 � 212.800 � 1.332.800
Redes Sociales Facebook Twitter � 300.000 � 1 � 300.000 � 57.000 � 357.000
� 4.234.020
TOTALES �
59.544.030.-
76%
11%
13%
INVERSION
Via publica Prensa ITL
MEDIOS
0"
5"
10"
15"
20"
25"
30"
35"
SEM 1 SEM 2 SEM 3 SEM 4 SEM 5 1 SEM 2 SEM 3 SEM 4 SEM
Via Publica
Prensa
ITL
BIORRITMO
EVALUACIÓN
Desde el 3 semestre de Noviembre al 2 semestre de Diciembre efectuaremos un monitoreo tanto alas redes sociales sitio web y descarga de la aplicación Provi Bike para ver si el resultado es positivo.
Los análisis se efectuarán tanto en :AlexaGoogle analyticsGoogle play
Se entregarán un informe de los resultados al cliente para comprobar la efectividad de la campaña.
w f
l
eb
j
y