7/21/2019 Revista Digital FundaReD No. 13 Airbag
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Edición No. 13
Contenido:
El Airbag
- Componentes del sistema
Revista Dig i ta l FundaReD
Tecnologías SV República Dominicana –Noviembre 2015
Airbag
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Bolsas de Aire para
Vehículos (Airbag)
Revista FundaReD
La bolsa de aire (en inglés, airbag ) es un
sistema de seguridad pasiva instalado en
los automóviles modernos. Este sistema fue
patentado el 23 de octubre de 1971 por la
firma Mercedes-Benz, después de cinco años
de desarrollo y pruebas del nuevo sistema. El
primer modelo que lo incorporó fue
el Mercedes-Benz Clase S W126 de 1981
http://www.abc.es/motor-
novedades/20150218/abci-coche-grafeno-
Las bolsas de aire infladas están diseñadas paraamortiguar la cabeza y la parte superior del cuerpodurante un accidente. Pero si un pasajero estásentado demasiado cerca de una bolsa de airedesplegada, este puede resultar lesionado.
https://youtu.be/aJ8qCOlhm98
Es ectativas del eCall
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3Revista FundaReD
VIDEOS:
https://youtu.be/Di4lEDNfhBA
https://youtu.be/khdstIRg2jM
https://youtu.be/xPnLmtqejbI
• Detectores de impacto situados
normalmente en la parte interiordel vehículo, la parte que
empezará a desacelerarse
antes en caso de colisión,
aunque cada vez se ponen más
sensores, distribuidos por todo
el vehículo de manera que no
se produzcan errores en su
activación.
• Dispositivos de inflado, quegracias a una reacción
química producen en un
espacio de tiempo muyreducido una gran cantidad
de gas (de un modo explosivo).
• Bolsas de nylon infladas
normalmente con
el nitrógeno resultante de la
reacción química.
A p e s a r d e l o q u e p u e d a p a r e c e r , n o e v i t a n
m á s l e s i o n e s q u e l o s c i n t u r o n e s d e
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m o m e n t o d e l i m p a c t o [ Componentes del sistema de
airbag
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Ingenieros han ideado un airbag para peatones que reduce hasta un 76% elimpacto de una persona contra un vehículo cuando es atropellada. El sistemadetecta la inminencia de un impacto y automáticamente abre el capó ydespliega un airbag. Otro sistema, colocado en el parabrisas, amortiguaasimismo el impacto de una persona, reduciendo su intensidad en más de un50%. Otras tecnologías van desde las variaciones en la forma del capó de loscamiones, hasta los sensores que detectan viandantes en peligro, en el caso delmodelo S60 de Volvo.
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Prototipo de airbag frontal desarrollado por Takata, empresa
japonesa especializada en sistemas de seguridad pasiva para
automóviles de calle y competición.
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Cuando el vehículo detecta una colisión inminente, se activa el
sistema. Foto: Archivo Agencias
Google registra
patente para airbags
exteriores en sus
autos sin conductor
Para que los peatones no rebotencon las bolsas de aire y caigan al
suelo haciéndose daño, como
probablemente sucedería si se
instalarán los mismos airbags de un
auto tradicional, la empresa pretendeutilizar un material elástico que se
amolde al cuerpo, como espuma de
memoria.
Sin embargo la patente no especifica qué material sería.
Como la idea de un auto sin conductor pone nerviosa a algunas personas no es
de extrañar que Google quiera equipar a sus vehículos con el mayor número de
elementos de seguridad posible.
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Revista FundaReD
FundaReD
Fundación Red de la Dignidad
www.reddeladignidad.org
[email protected] 1-809-383-0298
República Dominicana
Realización:: Ing. Mario Holguín
¿Qué es el cinturón de seguridad hinchable?
El airbag o bolsa de aire para cinturón de seguridad es un dispositivo queune ambos elementos de seguridad pasiva del vehículo para reducir ominimizar las posibles lesiones que puedan sufrir, en especial, losocupantes de las plazas traseras en caso de colisión.