Terminal Portuario de
Yurimaguas – Nueva
Reforma
Foro Universitario
Yurimaguas
Noviembre, 2021
Organizado por la APN
“La Modernidad Portuaria presente en la Amazonía”
Agenda:“Aspectos Socioeconómicos del Terminal Portuario de Yurimaguas – Nueva
Reforma”
1. Ficha Técnica de la Concesión
2. Ubicación geográfica
3. Carga de Exportación
4. Estadística de Carga
5. Principales Carga Atendidas.
6. Principales Gestiones Comerciales con PROMPERU
/Gestión Bilateral Perú-Brasil.
7. Gestión Comercial
8. Pruebas operativas: Terminal de Pasajeros/Carga Mixta
9. Certificaciones Internacionales TRINORMA.
10. Marca Perú
11. Implementación Plan COVID
12. Indicadores de Género en el Sector Portuario Alta
Amazonas
13. Programa Socioambiental.
1. Ficha Técnica de la Concesión (1/3)
Fotografía área tomada del lado oeste del TPY-NR.
FASE I – Entrada al Antepuerto Terrestre y Edificios
Administrativos.
CONCESIONARIO CONCESIONARIA PUERTO AMAZONAS S.A. - COPAM
CONCEDENTE MTC / AUTORIDAD PORTUARIA NACIONAL
REGULADOR OSITRAN
MODELO COFINANCIADA DFBOT
RETRIBUCIÓN DE LA
INVERSIÓN, OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO
PPO USD 8.9MM+ IGV – APROBADO
PAMO USD 2.7MM + IGV – APROBADO
INVERSIÓN FASE I USD 31.7 MM +IGV
CAPACIDAD INSTALADA600'000 TONELADAS Y/O 44% DE OCUPACIÓN DEL
MUELLE
INVERSIÓN FASE II USD 13.8 MM + IGV
CAPACIDAD INSTALADA 400'000 TONELADAS
ÁREA CONCESIONADA 23 HECTÁREAS + 8 HECTAREAS DE RÍO
ÁREAS UTILIZADAS 12 HECTÁREAS
ÁREAS EXPANSIÓN 11 HECTÁREAS
RECEPCIÓN DE OBRA E INICIO
DE EXPLOTACIÓN15 DE DICIEMBRE DEL 2016
1. Ficha Técnica de la Concesión (2/3)
Vista panorámica del Edificio Administrativo del
TPY-NR FASE I
Vista panorámica del Muelle Marginal del
TPY-NR (Zona Operativa) FASE ITerminal de Pasajeros del TPY-NR
FASE I
Almacén Techado del TPY-NR
FASE I
Cámara de Frio del TPY-NR
FASE I
INFRAESTRUCTURA
PORTUARIA
FASE I
Muelle de 120 mt de longitud y 47 mt de ancho (incluye Antemuelle
35mt)
Muelle Flotante de 12 mt para pasajeros
Almacén techado de 6,092 m2
Cámara de Frío de 600 m2 (congelados y refrigerados)
Patio de Contenedores de 10,000 m2
Balanzas de ingreso (2)
72 Tomas reefers para Contenedores
Terminal de Pasajeros (Aforo 100 personas)
Áreas de Consolidación y Desconsolidación
Almacén para Carga Peligrosa
Taller de Mantenimiento/Estación de Combustible
Oficinas de SUNAT-SENASA-APN-OSITRAN-SANIDAD
FLUVIAL-CAPITANIA DE PUERTOS
1. Ficha Técnica de la Concesión (3/3)
Grúa de Celosía
Reach StackerMontacargas Grúa Camión
EQUIPAMIENTO
PORTUARIO
FASE I
01 Grúa de Celosía de 130 Ton.
01 Grúa Camión de 55 Ton.
01 Reach Stacker de 45 Ton.
05 Montacargas de 5 Ton.
01 Montacargas de 10 Ton.
02 Tractores de Tiro d e30 Ton.
03 Chasis de 30 Ton.
04 Vagonetas de 30 Ton.
Equipos de Izaje
2. RUTAS EJE MULTIMODAL AMAZONAS NORTE – NACIONAL (2/3)
Tramo 655.8 Km
Tramo 5168.9 Km
Tramo 4196.2 Km
Tramo 3274.0 Km
Tramo 2133.0 Km
Tramo 1127.2 Km
Paita Piura Olmos Corral Quemado Rioja Tarapoto Yurimaguas
msnm
2500
2000
1500
1000
500
0
2200 msnmPaso Porculla
Acceso al Nuevo
Puerto de Yurimaguas
Distancia entre el Puerto de Paita y el Nuevo TPY-NR: 975.1 KM
Punto más bajo de cruce en la Cordillera de los Andes
INFRAESTRUCTURA:• Puerto de PAITA
(Concesionado)• CARRETERA IIRSA NORTE
(Concesionado)• TERMINAL PORTUARIO DE
YURIMAGUAS TPY-NR-COPAM (Concesionado)
• HIDROVÍA AMAZÓNICA (Concesionado)
EJE MULTIMODAL AMAZONAS NORTE COMPLETAMENTE CONCESIONADO.
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2. RUTAS EJE MULTIMODAL AMAZONAS NORTE – INTERNACIONAL (3/3)
Conexión a
Manaos
COMPARATIVO DE RUTAS
RUTA SHANGHAI-PAITA-YURIMAGUAS-MANAOS
Conexión Asia-Pacífico km Días
Origen-Destino
Shanghái (China)- Pto Paita ( Perú) (15 Nudos de travesía buque container)
16,357 35
Resumen Distancia /Tiempo (Eje Multimodal Amazonas Norte )
Km Días
Ahorro de travesia y tiempo 1,197 8
Conexión Eje Multimodal Amazonas Norte km Días
Origen-Destino
Pto Paita -Pto Yurimaguas ( Vía Terrestre) 975 2
Pto Yurimaguas-Iquitos ( Vía Fluvial) 681 3
Iquitos - Pto Manaos ( Vía Fluvial) 2,087 12
Total Ruta eje Multimodal Amazonas Norte 3,743 17
RUTA SHANGHAI-PANAMA-MANAOS
Origen-Destino Km Días
Total Ruta Shanghai (China)- Pto Manaos ( Brasil) (15 Nudos de travesía buque container)
21,297 60
Ruta Vía Shanghái - Piura (Perú) Ruta Vía Piura – Yurimaguas
Ruta Vía Piura – Yurimaguas - Manaos Ruta Vía Shanghái - Canal Panamá - Manaos
Proyecto de Infraestructura Amazónica Construcción del puente Nanay y viaductos de acceso
3. Carga de Exportación por el Eje Multimodal Amazonas Norte
Operación de prueba de carga de Exportación (Fosfato Bayóvar – Piura) 25 TN de Roca Fosfórica (Ruta Piura, Perú -Manaos- Porto Velho Brasil) Agosto 2018
Planta de Fosfato - Fosyeiki
4. Estadística de Carga General y Contenerizada a Año 2020 a Octubre 2021
UNID. TM
2016 1 6 106.84 - - 106.84
2017 109 13 203.00 3,129.10 884.07 4,216.17
2018 421 13 546.44 8,153.73 - 8,700.17
2019 438 99 1,463.89 11,289.14 7,360.45 20,113.48
2020 413 284 4,522.41 11,893.71 649.11 17,065.23
2021 344 126 2,089.42 13,086.68 - 15,176.10
TOTALES 1,726.00 541.00 8,932.00 47,552.36 8,893.63 65,377.99
CONTENEDORESAÑO
TOTAL DE
NAVES
CARGA
FRACCIONADA (TM )
TOTAL
(TM )
GRANEL LÍQUIDO
(TM )
0.99 0.79 0.41
0.00 0.05 0.21 0.35
2.14 1.85 2.37
0.89
1.84 1.16
1.65 1.26 1.31
0.87
2.09
1.35 0.94
2.45 1.86
0.65
-
-
- -- -
--
-
-
-
-
-
- -
-
-
-
-
-
-0.11
0.67
0.35
0.33 0.35 0.17 0.31
0.28 0.42
0.53
0.42
0.56
0.23
0.22
0.35 0.13 0.37
0.27
0.17
0.11
0.25
0.41
ene-20 feb-20 mar-20 abr-20 may-20 jun-20 jul-20 ago-20 sep-20 oct-20 nov-20 dic-20 ene-21 feb-21 mar-21 abr-21 may-21 jun-21 jul-21 ago-21 sep-21 oct-21
Carga Fraccionada Granel Líquido CTN
Estadísticas de Atención de Carga(miles de toneladas)
15.12.2016
Inicio de
Explotación
5. Principales Carga Atendidas (1/6)
DESEM
BA
RQ
UE
DESPA
CH
O
Carga Madera
Evolución histórica: 2020 y 2021
16.5932.3
62.4948.48
86.25
23.68
311.63
275.77
238.66
125.56
175.55
29.97
72.42
208.11
122.25
114.29
13.15
370.63
88.63
237.9
Ene Feb MarMay Jun Jul Ago Set Oct Nov Dic Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Set
Trim.1 Trim.2 Trim.3 Trim.4 Trim.1 Trim.2 Trim.3
2020 2021
5. Principales Carga Atendidas (2/6)
Proyecto de Infraestructura Amazónica
Mota-Engil Perú, Incot y Cosapi, Empresas Constructoras que
conforman el Consorcio Puente Nanay, adjudicados a la
construcción del proyecto. El puente tendrá extensión 437.60
metros de extensión e incluye viaductos y los accesos de ambas
márgenes del río Nanay.
Servicios Generales HyS, Operador logístico que abastece al
Consorcio Puente Nanay que durante los meses de Mayo a Julio
movilizaron la siguiente carga:
Carga Proyecto Puente Nanay
Mes Tn Carga Contenedor y Fraccionada
Mayo 429.21Estructuras Metálicas y
Herramientas
Junio 583.59 Estructuras Metálicas
Julio 145.24Estructuras Metálicas, Epp,
Camión
Total 1,158.04
EM
BA
RQ
UE
Carga Proyecto - 2021
Construcción del puente Nanay y viaductos de
acceso
5. Principales Carga Atendidas (3/6)
Carga Contenerizada
Evolución histórica
7
22
0 05
04
8
2
16 1510
19
9
21
8 10 10 12
4
10
22 24
38
14
68
4643
46
27
34 32
47
63
57
74
32
26
48
18
30 28
22
14
24
38
en
e-1
8
feb
-18
mar-
18
ab
r-18
may-1
8
jun
-18
jul-
18
ag
o-1
8
sep
-18
oct
-18
no
v-1
8
dic
-18
en
e-1
9
feb
-19
mar-
19
ab
r-19
may-1
9
jun
-19
jul-
19
ag
o-1
9
sep
-19
oct
-19
no
v-1
9
dic
-19
en
e-2
0
feb
-20
mar-
20
ab
r-20
may-2
0
jun
-20
jul-
20
ag
o-2
0
sep
-20
oct
-20
no
v-2
0
dic
-20
en
e-2
1
feb
-21
mar-
21
ab
r-21
may-2
1
jun
-21
jul-
21
ag
o-2
1
sep
-21
oct
-21
Año 2018 2019 2020 2021
TEUs 64 125 420 280
COMPARATIVO INTERANUAL ACUMULADO A OCTUBRE (TEUs)
SKID Generadores ENERFLEX
La Compañía Pluspetrol Perú Corporación S.A que opera en el proyecto Camisea ha
movilizado a través del TPY-NR (COPAM), carga sobredimensionada proveniente de
USA (Houston) que luego de llegar por APM Terminal (Callao) y transportar la carga
a través de la ruta Eje multimodal Amazonas Norte (IRSSA Norte) hasta Yurimaguas,
embarcó por el TPY-NR 04 Generadores Enerflez de grandes Dimensiones con
dirección al Lote N°88 - Las Malvinas (CUZCO). Cabe señalar, que dicha carga totalizó
142.53 TN y operada por RANSA COMERCIAL S.A.
Luego de un análisis exhaustivo de rutas a nivel nacional por parte de RANSA
determinó que IRSSA Norte y el TPY-NR cuentan con la infraestructura adecuada y
procedimientos de calidad que exige el sector Hidrocarburos, reduciendo de esta
manera las limitaciones de accesos y protocolos de seguridad que otras rutas
nacionales no cuentan. En tal sentido, el TPY-NR se consolida cada vez más como
aliado estratégico en los grandes proyectos tanto del Norte y Sur de la Amazonía.
TPY-NR (COPAM) atiende Carga Sobredimensionada
Proyecto Camisea - Lote 88, las Malvinas (CUZCO)
Dueño de la Carga:
- Pluspetrol Perú Corporación
Operador Logístico:
- Ransa Comercial
5. Principales Carga Atendidas (4/6)
Origen : Houston EE.UU
Destino : TP - APM Terminal (Callao – Perú)
Recorrido : 08 Días
Ruta Marítima Ruta Terrestre y Fluvial
Ruta Terrestre
Origen: TP - APM Terminal (Callao – Perú)
Destino: TP – COPAM (Yurimaguas)
Recorrido: 08 Días
Ruta Fluvial
Origen: TP – COPAM (Yurimaguas)
Destino: Lote N°88 – Las Malvinas (Cusco)
Recorrido: 12 Días
Carga de Importación de EE.UU (Houston) a Perú (Malvinas – Cusco)
5. Principales Carga Atendidas (Contenerizada y Fraccionada) (4/6)
Operación de Recepción
Escribiendo una nueva historia en la modernización del transporte portuario fluvial de la Amazonía
Operación
Embarque
SKID Generadores
ENERFLEX
Operación de Embarque
5. Principales Carga Atendidas (Contenerizada y Fraccionada) (5/6)
COPAM, fue sede de primer evento internacional en
Yurimaguas, para la promoción del Eje Multimodal
Amazonas Norte, estrechando vínculos entre
empresarios Nacionales e Internacionales. Participaron
otras entidades del Estado: APN, MINCETUR, DGTA,
MTC y CCL..
Donde se desarrollaron las siguientes actividades:
• Rueda de Negocios
• Foro de Oportunidades
• Mesa de Trabajo
• Stand de emprendedores locales
IV ENCUENTRO TRI – NACIONAL Brasil, Colombia
y Perú, Sede Yurimaguas – TPY-NR
26 de Octubre del 2017
6. Principales Gestiones Comerciales Internacionales con PROMPERU (1/4)
6. Principales Gestiones Comerciales Internacionales con PROMPERU (2/4)
Trabajando en la promoción y articulación del EJE
MULTIMODAL AMAZONAS NORTE fuimos invitados a
exponer las concesiones de COPAM y COHIDRO para
mejorar la conectividad e integración entre Perú y
Brasil.
- Misión Comercial Brasil Oficina PROMPERU, Sao
Paulo-Brasil.
- Instituto de Ingeniería SAO Paulo (Ministro
Relaciones Exteriores - Sr Joao Parkinson, Senadores,
Altos Ejecutivos Privados, Terminales Portuarios de
Brasil y Ejecutivos de Estado vinculados a promover
los Corredores bioceánicos).
Misión Comercial Brasil 26 Agosto – 03 Septiembre2019
- Reunión con SUFRAMA – Zona Franca de Manaos (Brasil) Superintendente Alfredo Menezes,
Diputados, Representantes Gremios empresariales, Antena Comercial Promperú, Marina del
Brasil y Marina de Guerra del Perú. Integración Logística y Bioceánica Atlántico-Pacifico.
Misión Comercial Brasil 26 Agosto – 03 Septiembre2019
6. Principales Gestiones Comerciales Internacionales con PROMPERU (3/4)
6. Gestión Gobierno de Brasil integración comercial con las ciudades de la Amazonia
Panel de exposición: Sr Antonio Castillo –Director
Comercial de Perú en Brasil ( PROMPERU) , Sr
Casemiro Tercio- CEO autoridad Portuaria de
Santos, Ing..Carmen Benítez – COHIDRO , Sr José
Wagner Coordinador técnico – Instituto de
Ingeniería, Sr Paulo Salvador – Director de granos
para multimodal
Exposición en el Ministerio de infraestructura
con el equipo técnico de asuntos especiales
internacionales e institucionales: Ing. Rafel
Vitale ; Gerente de Proyecto y Ministro RR.EE
Sr. Joao Parkinson
Exposición ante Ministro RR.EE Sr Joao Parkinson , Senadores y Gremios Logísticos
Reunión con el Embajador de Perú Sr. Javier
Yepez
7. Gestión comercial
Visita Cámara Comercio Loreto y San MartínPromover la conexión de los comerciantes de Iquitos con operadores logísticos y navieros de la región con COPAM por lo
que se realizará acciones conjuntas y coordinaciones permanentes.
12 / 05 / 2021 28 / 05 / 2021
7. Gestión Comercial
• Propuesta Logística conjunta TPY-NR (COPAM)-
A&S Operador Logístico(Don Pollo, Palma de Espino, Honda, entre otros)
8. Carga Mixta: Pruebas operativas (1/3)
ESTADÍSTICAS PRUEBAS OPERATIVASZONA SIN INFRAESTRUCTURA (ZSI)
Jul18 – Dic18
DEMANDA DERIVADAMUELLE MARGINAL (MUELLE ACTUAL)
0.2
0.4
0.3
0.4
0.6
0.4
0.5
1.1
1.2
1.2
0.8
1.0
14
19
12
26
19
12
27
6965 53
69
36
0
10
20
30
40
50
60
70
80
-
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
1.4
en
e-1
8
feb
-18
mar-
18
ab
r-18
may-1
8
jun
-18
jul-
18
ag
o-1
8
sep
-18
oct
-18
no
v-1
8
dic
-18
Naves a
ten
did
as
Miles
de t
on
ela
das
CF Naves
• Durante el periodo de pruebas, el Muelle Marginal
tuvo un incremento importante respecto al primer
semestre del año: en atención de naves (más de
200%) y carga fraccionada (más de 150%).
99Naves
atendidas en la
ZSI
4,472
Camiones
atendidos en la
ZSI
791Ton/nave en
promedio
(aprox.)
17.5Ton/camión en
promedio (aprox.)
Alimentos
procesados
36%
Alimentos
33%
Artefactos,
chatarra,
otros
12%
Medicinas
10%
Madera y
tripley
8%
Animales
1%
78.3 Mil
toneladas
Incremento de
demanda
Incremento de
facturación de
servicios portuarios
Reducción de
Cofinanciamiento
EFECTOS DE LA ATENCIÓN
DE CARGA MIXTA EN EL
PROYECTO
8. Carga Mixta: Proyecto Nueva Plataforma (2/3)
Con fecha 31.12.20, APN inicia proceso de
Registro del Concurso Público para la
elaboración del estudio de Consistencia
nueva plataforma TPY-NR propuesta por el
MTC.
El concurso fue adjudicado a GARRIDO
CONSULTORES SRL, y el servicio tiene previsto
finalizar en diciembre 2021.
ISO 9001: Gestión de Calidad
ISO 14001: Gestión Ambiental
ISO 45001: Seguridad y Salud Ocupacional en el Trabajo.
Primer Terminal Portuario de la Amazonia en lograr la Certificación
Internacional en la TRINORMA.
Desde el 09 de Diciembre del 2018
COPAM – Terminal Portuario de Yurimaguas – Nueva Reforma
Obtención del Certificado : 10 dic 18
Auditoría virtual : 22 Feb 21
Recertificación : Nov 21
9. Certificación Internacional TRINORMA
10. Marca Perú
Iniciativa del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo que busca impulsar Exportaciones, Turismo
y atraer inversiones.
Autorización uso Marca Perú – TPY-NR COPAM
COPAM es embajador de la marca Perú desde : 09 de marzo del 2020
Renovación : Hasta el 09 de marzo del 2023
11. Implementación del Plan COVID-19 (1/2)
El TPY-NR implemento el Plan para la Vigilancia, prevención y control de Covid-19 en el
Trabajo el mismo que ha sido aprobado y registrado en el SISCOVID en cumplimiento
de las regulaciones sanitarias vigentes.
► El Decreto Supremo 044 – 2020 – PCM, declara el Estado de Emergencia Nacional
Cumplimiento del Protocolo Covid-19 – Fumigación Carga
Cumplimiento del Protocolo Covid-19 – Fumigación Instalaciones
11. Implementación del Plan COVID-19 (2/2)
Protocolo Covid-19
Lavado de Manos Toma Temperatura y uso Mascarilla Distanciamiento
Comunicados de Seguridad Limpieza y Desinfección Capacitación e información
Pruebas COVID-19
12. Indicadores de Género en la Zona de Influencia
Fuerza Laboral por género Fuerza Laboral femenina: Grado de instrucción
Gerente
Jefatura
Analista
Asistente
Practicante & Otros
1
5
2
19
20
Fuerza Laboral femenina: niveles de
jerarquíaLas mujeres representan casi la cuarta
parte de la fuerza laboral de las
empresas del sector
logístico/portuario en Yurimaguas.
Nota: Indicadores elaborados con información brindada por las
entidades (Dicapi, APN, ENAPU, COPAM y relacionados) y
algunas agencias fluviales (Servicios Multimodales Hnos Meza,
Agencia Fluvial Dos Mil, Agencia Carolina, Naviera Yurimaguas).
47 Mujeres
156 Varones
23.2%
53.2%46.8%
Administrativo
16
2
12
2
14
1
Secundaria
completa
Técnico
incompleto
Técnico Bachiller Licenciado Magister
• Ejecución del programa “Conoce tu Puerto y dona un libro” y 4 Bibliotecas en los AAHH
• Entrega de Kit de Emergencia y Botiquín de primeros auxilios en 3 AAHH del área de
influencia.
• Presentación del Manifiesto de Residuos Sólidos Peligrosos al MTC dando cumplimiento al
reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos. DL Nº 1278.
• Cumplimiento contractual del Plan de Manejo Socio Ambiental del EIA-d.
• Reuniones de coordinación con las Autoridades de los Asentamientos Humanos y locales
del área de influencia.
• Donación de S/ 50,000 para la adquisición de Planta de Oxígeno Medicinal para
Yurimaguas y Datem del Marañón contribuyendo en la lucha frente al COVID-19.
• Agasajo Navideño 2020, beneficiando a 600 niños del del Área de Influencia de los 8
AAHH.
13. Programa Socio Ambiental año 2020 (1/2)
Aprobación de la Actualización del EIA- 15/12/ 2020. RD N° 00144-2020-SENACE-
PE/DEIN.
- Convenio de cooperación institucional entre la MPAA y COPAM.
- Inscripción en la plataforma HUELLA DE CARBONO- MINAM
- Proyecto de reactivación del VIVERO COPAM.
- Participación de Iniciativa: Apadrina una Taricaya y salva al Pacaya. SERNANP- MINAM
- Implementación de kit de Emergencia y botiquín de primeros auxilios en 3 AAHH del área de
influencia.
- Capacitación, ejercicios y prácticas en contingencias ambientales.
- Informes Socio Ambientales de la etapa de operación a las autoridades competentes (APN,
OSITRAN).
- Presentación del manifiesto de RRSS peligrosos al MTC, en cumplimiento al DL N° 1278.
- Cumplimiento PMA. Monitoreos Ambientales semestrales y trimestrales.
- Continuar con el programa con la Comunidad “Conoce tu puerto y dona un libro” y la
implementación de 3 Bibliotecas Comunales para AAHH.
- Mejora continua al Sistema Integrado de Gestión Socio Ambiental.
13. Programas Socio Ambientales (2/2)
Perfil Facebook
Perfil Youtube
Página web
Perfil LinkedIn
Información de contacto y redes sociales
Información de Contacto:
Rubén del Águila
Ejecutivo Comercial
Contacto: [email protected]
https://copam.com.pe/wp/ https://www.facebook.com/copa
m.com.pe/
https://www.linkedin.com/compan
y/copam-sahttps://www.youtube.com/channe
l/UCcBhgYYDwooO0U6LVopeKxQ