| Date post: | 24-Jan-2016 |
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El tractor (del Latín trahere «tirar») es un Vehículo traccionado que se usa tanto en la Agricultura como en la Construcción, para accionar otras herramientas tales como Arados, Cosechadoras, Palas, Brazos de Retroexcavadoras, Remolques u otros.
MAQUINARIA DE CONSTRUCCION
MODULO Nº3 “MAQUINARIA OBRAS CIVILES”
“TRACTOR”
Es usual también utilizarlo como fuente de potencia, en el caso de contar con eje externo.
Su uso ha posibilitado disminuir sustancialmente la mano de obra en todo tipo de trabajo susceptible de mecanizar, tales como carga y tracción que inicialmente se habían realizado con animales.
MAQUINARIA DE CONSTRUCCION
MODULO Nº3 “MAQUINARIA OBRAS CIVILES”
“TRACTOR”
Los Tractores que actualmente existen se encuentran diferenciados principalmente por su elemento que recibe la tracción del motor y la traslada al terreno generando el movimiento.
En un principio el tractor se desarrolló con sistema de ruedas de acero.
Posteriormente se derivó al tractor de oruga.
para posteriormente derivarse a la alternativa de neumáticos, siendo ambos, un gran elemento de apoyo para el movimiento de tierras.
Sus diferencias principales se encuentran en torno a su diseño, forma de apoyo en el terreno, usos y costos de adquisición.
POTENCIAS MAS COMUNES
Partiendo de la base del empleo exclusivo de los motores Diesel en todos los tractores, conviene distinguir los tipos mas empleados:
Desde los 25 a los 50CV, el tractor se emplea, indistintamente, en la agricultura y en la construcción ligera. Los usos principales son la ejecución de taludes ligeros y el empuje de tierras muy sueltas o materiales granulares.
POTENCIAS MAS COMUNES
Desde 50 a 100CV, el tractor puede utilizarse en el escarificado somero, además de las tareas anteriores. También se emplean en el arrastre de traillas de pequeño volumen, arrastre de rodillos de pata de cabra y compactadores.
POTENCIAS MAS COMUNES
Desde 100 a 200CV, los tractores se usan en el escarificado profundo y en el arrastre de traillas pesadas, taludes gruesos y labores similares.
POTENCIAS MAS COMUNES
Desde 200CV en adelante (hay tractores de mas de 1000CV), los trabajos son de arrastre de traillas mayores (30M³) y escarificado a gran profundidad.
EL TRACTOR DE ORUGAS O CADENAS (Caterpillar, Bulldozer):
Dentro de las principales caracteristísticas del tractor de Orugas, o comúnmente llamado Bulldozer, tenemos:
-Chasis rígido.-Velocidades máximas de entre 7 y 15 km/h.-Potencias de entre 140 y 770 HP.-Transmisiones mecánicas.-Pesos en servicio de entre 13,5 y 68 t.-Capacidad de remontar pendientes hasta 45º.
EL TRACTOR
EL TRACTOR DE ORUGAS O CADENAS:
EL TRACTOR DE ORUGAS O CADENAS:
Revisemos someramente cada una de estas partes:1- Bastidor:
El Bastidor o chasis es el elemento metálico que sirve de soporte a todos los mecanismos que lleva consigo un tractor.
2- Soporte de las Orugas:Consta de un bastidor a cada costado del tractor articulado con el chasis principal y sirve de soporte al tren de rodaje completo.
EL TRACTOR DE ORUGAS O CADENAS:Revisemos someramente cada una de estas partes:
3- Motor Diesel:
El motor generalmente utilizado en los Bulldozer es Diesel de velocidades normalmente inferiores a 2.400rpm.
4- Embrague Principal:
El embrague principal es el elemento que hace solidario o aisla el motor Diesel de la caja de cambios del tractor. Los Embrague utilizados generalmente son de disco sumergidos en aceite, lo que ayuda a una mayor suavidad de marcha y practicamente la eliminación de sacudidas bruscas que generarían roturas en la caja de cambios.
EL TRACTOR DE ORUGAS O CADENAS:Revisemos someramente cada una de estas partes:
5- Caja de Velocidades:Es corriente que los tractores con cambio normal tengan 4 ó 5 marchas hacia delante y 2 hacia atrás.
6- Orugas:Son los elementos que toman contacto con el terreno transfiriendo la energia generada por el motor provocando el movimiento del tractor.Las orugas constan fundamentalmente, de los siguientes elementos:
EL TRACTOR DE ORUGAS O CADENAS:
-Cadena de Eslabones: Son piezas de tipo rectangular y forman el elemento del que está compuesto una cadena.
-Bulones y Casquillos: Son los elementos de unión de los eslabones y permiten el giro relativo de éstos.
EL TRACTOR DE ORUGAS O CADENAS:
-Rueda Motora o Cabilla: Es una rueda dentada que, apoyándose sobre los casquillos hace avanzar la oruga y, por lo tanto, da un movimiento de avance al tractor.
-Rueda Tensora: Proporciona la tensión conveniente para un mejor funcionamiento de la cadena de eslabones.
EL TRACTOR DE ORUGAS O CADENAS:
-Rodillos de Apoyo: Distribuyen el peso del tractor sobre el terreno y su múmero varia de 4-7 por cadena.
-Rodillos Superiores: Corrigen, dentro de pequeños márgenes, la tensión de la oruga.
EL TRACTOR DE ORUGAS O CADENAS:
-Patines: Son unas placas fijas a los eslabones. Es la parte que realmente hace contacto con el terreno y disponen de un saliente que queda hincado en el y sirve de base de anclaje para que la oruga no deslice en su marcha.
7.-Embragues y Frenos de Dirección:
El sistema de dirección de los tractores orugas se basa en lo siguiente:
Para conseguir el giro de un tractor basta con hacer que exista un movimiento relativo entre las dos orugas, lo cual puede lograrse desembragando paulatinamente una de ellas; de esta manera, la oruga embragada tendrá el movimiento que le imponga el motor y la otra una menor, girando la máquina en la dirección de la oruga desembragada.
El mecanismo que regula la transmisión de potencia a una oruga, se denomina embrague de dirección (el tractor lleva 2, uno por cadena)
EL TRACTOR DE ORUGAS O CADENAS:
8- Toma de Fuerza y Controles Hidráulicos y de Cable:Para el manejo de los buldozer (aparejo), ripper y otros, los tractores llevan elementos de toma de fuerza, que pueden ser de cable, como en los modelos antiguos, o hidráulicos, en los que la fuerza se ejerce por medio de un fluido a presión (aceite).
8.1- Controles de Cable:Los controles de cable pueden ir colocados delante o detrás del tractor y son accionados por el propio cigüeñal o por un eje movido por los piñones de la disribución.
EL TRACTOR DE ORUGAS O CADENAS:
8.2- Controles Hidráulicos:
Este sistema está compuesto de los siguiente elementos:
-Una bomba central que manda el aceite a una determinada presión a los elementos que la consumen.
-Un distribuidor de varias correderas (mangueras) con su correspondiente válvula de protección del circuito.
-Las Correderas (mangueras) correspondientes.
-Cilindros Hidráulicos.
-Un depósito de Aceite.
EL TRACTOR DE ORUGAS O CADENAS:
8.3-Ventajas e Inconvenientes:
-La ventaja de los controles de Cable son su menor costo y su sencilla reparación. Los giros o decensos son ilimitados.
-La ventaja de los controles Hidráulicos son una mayor exactitud en los trabajos, el doble sentido de trabajo (traccionada y comprimida la herramienta) y la ausencia de poleas; y son mas caros que los mecanismos de cable.
IMAGENES TRACTOR DE ORUGAS O CADENAS:
Potencia= 850HP
IMAGENES TRACTOR DE ORUGAS O CADENAS:
-Tractor con Rueda Motora o Cabilla y Rueda Tensora
-Tractor con Rueda Motora o Cabilla y Rueda Tensora
Incluida en un Cilindro Superior
IMAGENES TRACTOR DE ORUGAS O CADENAS:
IMAGENES TRACTOR DE ORUGAS O CADENAS:
-Tractor con Oruga Neumática (velocidad Máxima 60Km/hr)100-400HP
IMAGENES TRACTOR DE ORUGAS O CADENAS:
-Tractor con Oruga “Tiende Tubos”110HP
EL TRACTOR DE NEUMATICOS (Whelldozer) :
Dentro de las principales caracteristíticas del tractor de Neumáticos, o comúnmente llamado Whelldozer, tenemos:- Chasis articulado con ángulos de 40º a 45º.- Tracción en las cuatro ruedas.- Velocidades de desplazamiento de entre 16 y 60 km/h.- Potencias de entre 170 y 820 HP.- Transmisiones mecánicas o eléctricas.- Pesos en servicio de entre 18,5 y 96 t.
EL TRACTOR DE NEUMATICOS:
Sus principales partes en que se compone son:
- Bastidor o Chasis principal- Motor Diesel- Embrague Principal- Caja de Velocidades- Mandos Finales- Toma de Fuerza- Neumáticos- Dirección
EL TRACTOR DE NEUMATICOS:
Salvo los dos últimos elementos, los demás ya fueron considerados en el tractor de orugas. Por esto consideraremos aquellos que no han sido tratados.
1.-Neumáticos:
Generalmente son Neumáticos de tamaños mayores, que sirven de elemento de apoyo y de tracción a los tractores de este tipo, tienen una base de apoyo muy amplia para impedir que se produzca deslizamiento o patinado del suelo.
La presión de inflado es, normalmente, pequeña y varía de 1,75 a 2,50kg/cm².
EL TRACTOR DE NEUMATICOS:
2.-Dirección:
Aunque muchos tractores de neumáticos, posteriores a los de orugas, tomaron inicialmente de estos últimos el sistema de dirección por embragues, sin embargo, en la acualidad el sistema adoptado lo constituye la línea del eje desplazamiento relativo entre el elemento tractor y el remolque.
Se trata de modificar la posición de ambos elementos (en ángulo distinto del 0°), produciéndose una trayectoria curva en vez de recta.
EL TRACTOR DE NEUMATICOS:
Manera de asegurar la adherencia en condiciones difíciles.
Mediante la introducción de agua en el interior de los neumáticos, en una proporción máxima de un 80% de su volumen, dejando con aire el resto; se consigue una mejora notable de adherencia por aumento de peso del tractor.
(Obviamente deberán tomarse las precauciones correspondientes en época fría.)
IMÁGENES EL TRACTOR DE NEUMATICOS:-Tractor de Neumáticos de Potencia= 800HP
IMÁGENES EL TRACTOR DE NEUMATICOS:
-Tractor de Neumáticos Potencia= 100-200HP
PRINCIPAL VENTAJA E INCONVENIENTE DE LOSTIPOS DE TRACTORES
Como ventaja indudable de los tractores de orugas, se encuentran su baja carga en la superficie de apoyo (del orden de 0,5kg/cm²) y de los elementos de agarre al suelo; sin embargo, el tractor de oruga es muy lento en comparación con el de neumáticos. Aquel obtiene velocidades máxima de 16km/hr, mientras que el de neumático puede llegar hasta los 60Km/hr.
El tractor de orugas es apto para caminar por cualquier tipo de terreno, en condiciones mas ventajosas que el de neumáticos.
Por otro lado el sistema de rodaje del tractor con neumáticos de mas fácil entendimiento y reparación.
