Date post: | 02-Aug-2015 |
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ESPECIFICACIONES TECNICAS
PUENTE MACHANCHACA
DEFINICIONES
EL CONTRATANTE: Es la entidad que contrata a alguien.
EL CONTRATISTA: Es la persona Natural o Jurídica cuya oferta en una obra por
contrata ha sido aceptada por el Núcleo Ejecutor y que de acuerdo a las cláusulas del
contrato y las especificaciones técnicas tiene a su cargo la ejecución de la obra.
INGENIERO INSPECTOR: Es el profesional de la especialidad e idóneo contratado por
el Núcleo Ejecutor, bajo la asesoría del FONCODES, para que le proporcione asesoría
técnica y administrativa. Él término Inspector se utilizará para el caso de obras por
contrata e Inspector Residente para el caso de Obras por Administración Directa.
INGENIERO SUPERVISOR: Es el profesional de la especialidad e idóneo contratado por
el FONCODES, para que en su representación efectúe directamente el control y
seguimiento de la ejecución técnico administrativa de los convenios de financiamiento,
verificando el cumplimiento de las obligaciones de los diferentes agentes que participan
en la ejecución de la obra.
OBRA: Significa las obras permanentes y las obras provisionales o cualquiera de ellas
según proceda, así como el sitio en que se desarrollen
01.00.00 PUENTE
01.01.00 OBRAS PRELIMINARES
01.01.01 LIMPIEZA DEL TERRENO
Descripción :
Esta partida comprende la limpieza y deforestación del área donde se construirá
la infraestructura.
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Alcances de la Partida :
comprende la limpieza y deforestación del área donde se construirá la
infraestructura en un ancho de 10 m y en la longitud total del puente más
estribos.
Ejecución :
Esta partida se ejecutará con el empleo de mano de obra no calificada y
herramientas necesarias para tal fin.
Bases de Pago :
El pago de la Limpieza del Terreno se hará sobre la base del precio del
Presupuesto Aprobado de la Obra por metro cuadrado (m2) de limpieza y
desbroce efectuado. Este precio incluye además de los costos de mano de obra,
el desgaste de las herramientas y otros usados en obra.
01.01.02 MOVILIZACION DE MAQUINARIA Y EQUIPO
Descripción :
Esta partida comprende la movilización y desmovilización de Maquinarias y
equipos.
Alcances de la Partida:
Se refiere al traslado de todas las maquinarias y equipo necesario para la
ejecución de la obra, el Responsable de la Obra efectuará todo el trabajo
requerido para suministrar, transportar y montar oportunamente la organización
completa del equipo de construcción en el lugar de la obra y su posterior
desmovilización una vez terminada la obra, previa autorización del Ingeniero
Supervisor.
Equipo a transportarse:
El Responsable de la Obra antes de movilizar el equipo a obra, deberá presentar
a la Entidad para su aprobación, la lista de Maquinarias y equipo de construcción
usado y/o nuevo que se propone emplear en la ejecución de la obra, debiendo
contener la información siguiente:
* Descripción de la maquinaria y/o equipo.
* Potencia de Fabrica, Potencia Actual.
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* Antigüedad, Peso, Tiempo de Servicio.
* Otras características propias del equipo.
La aprobación del equipo por parte de la Entidad, no relevará al Responsable de
la Obra de su responsabilidad para suministrar todo el equipo suficiente y
necesario para que el trabajo se ejecute en el tiempo previsto y con la calidad
requerida.
Transporte :
El Responsable de la Obra deberá disponer todo lo necesario para el embarque,
traslado y desembarque de su equipo, material y provisiones para que éstos
lleguen al lugar de la obra con suficiente anticipación a la fecha estipulada para
dar inicio a los trabajos.
El traslado por vía terrestre del equipo pesado, se efectuara mediante camiones
trailer, el equipo liviano (volquetes, cisternas, etc.) lo hará por sus propios medios.
Métodos de Medición:
El contratista considerará en su propuesta la descripción de las maquinarias y
equipos adecuados según las capacidades, cantidades y buen estado de
operatividad indicados en la relación del equipo del proyecto.
Bases de Pago:
El pago por este concepto será global, 50 % cuando los equipos ofertados se
encuentren en Obra y el 50% cuando se hayan retirado del lugar de trabajo
según el Precio establecido para este ítem en el Presupuesto Aprobado de la
Obra.
01.01.03 CONSTRUCCIONES PROVISIONALES
Descripción :
Esta partida comprende la construcción provisional del campamento de obra.
Alcances de la Partida :
El Responsable de la Obra construirá casetas de obra de carácter temporal, que
incluirá tanto las instalaciones requeridas por sus propias necesidades derivadas
del trabajo a ejecutar, como las requeridas por el Ingeniero Supervisor.
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El Responsable de la Obra presentará los planos de las casetas para la
aprobación del Ingeniero Supervisor, los mismos que deberán cumplir con las
disposiciones dadas en las presentes especificaciones.
Las casetas serán de carácter temporal, siendo retirados una vez concluida la
Obra. El Responsable de la Obra, efectuará la operación y el mantenimiento de
todas las instalaciones, así como el abastecimiento de energía y de agua, la que
será adecuada para su uso doméstico.
En general, las casetas provisionales serán del tipo prefabricado, con paneles
modulares que permitan su fácil armado, desarmado, transporte, y ubicación en
otros lugares en que sea necesario su uso.
Métodos de Medición :
Las construcciones provisionales se medirán en global.
Bases de Pago :
La cantidad medida como está dispuesto será pagada al precio del Presupuesto
Aprobado de la Obra por construcciones provisionales, dicho pago constituirá
compensación completa por el suministro de la mano de obra, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
01.01.04 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO
Descripción :
Esta partida comprende el replanteo y el control topográfico efectuado
periódicamente durante la ejecución de la obra, de los niveles constructivos de la
Infraestructura y superestructura del Puente.
Alcances de la Partida :
El Responsable de la Obra ejecutará el replanteo general de la obra y será de su
responsabilidad la conservación y el reemplazo si fuera necesario del estacado y
de cualquier otro levantamiento necesario para la ejecución de la obra. Deberá
colocar el estacado del eje y los BMs monumentados en concreto.
Durante la construcción el Responsable de la Obra deberá llevar un control
topográfico permanente, de manera que las indicaciones de los planos sean
llevadas fielmente al terreno y la obra una vez concluida cumpla con los
requerimientos y especificaciones.
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Métodos de Medición :
Los trabajos efectuados por este concepto serán valorizados mensualmente, en
él se incluirá la mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios.
Bases de Pago :
El pago por trazo y replanteo y, el control topográfico será pagado al precio del
Presupuesto Aprobado de la Obra por mes.
01.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.02.01 EXCAVACION PARA ZAPATAS
Descripción :
Las excavaciones se refieren, al movimiento de todo material y de cualquier
naturaleza (material suelto, roca suelta y roca fija), que debe ser removido para
proceder a la construcción de las cimentaciones y elevaciones de las
subestructuras, de acuerdo con los niveles, cotas y dimensiones que señalan en
los planos o a las indicaciones del Ingeniero Supervisor.
Cualquier modificación debe ser aprobado por el Consultor.
Ejecución :
El fondo de cimentación deberá ser nivelado rebajando los puntos altos, pero de
ninguna manera rellenando los puntos bajos.
En cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de excavación o nivelación, se
tendrá la precaución de no producir alteraciones en la consistencia del terreno
natural de base.
El material extraído de la excavación antes de ser utilizado, deberá ser
depositado en lugares convenientes que no comprometan la Estabilidad de la
excavación.
Cuando la estabilidad de las paredes de las excavaciones las requieran, deberán
construirse las defensas (entibados, tablestacado, etc.) necesarios para su
ejecución, además el Responsable de la Obra preverá el desagüe adecuado para
evitar inundaciones a la excavación.
Todo material extraído que no sea utilizado como relleno y que sea conveniente,
con la aprobación del Ingeniero Supervisor, deberá ser empleado en lo posible en
la ampliación de terraplenes, taludes, defensas o nivelaciones de depresiones del
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terreno, de modo que no afecte la capacidad del cauce, la estética de los accesos
y la construcción de la obra.
Para la ejecución de las excavaciones, se deberá tomar en cuenta la clasificación
por el tipo de material, profundidad o afloramiento.
Excavación en material suelto:
Consiste en la excavación y eliminación de material suave, que puede ser
removido sin mayores dificultades por un equipo convencional de excavación, sin
la utilización de aditamentos especiales. Dentro de este tipo de materiales están
las gravas, arenas, limo, los diferentes tipos de arcillas o de piedras pequeñas.
Excavación en roca suelta o boloneria:
Se considera como excavación en roca suelta o boloneria a todo material que
para ser removido requiere ser fragmentado, en estos casos se podría utilizar
explosivos en forma moderada, para lo cual el Responsable de la Obra deberá
presentar un diseño, de tal manera de restringir la voladura del prisma de
excavación, y con las precauciones de no producir alteraciones en la consistencia
del terreno natural de base, cualquier sobre excavación en la base de
cimentación será rellenada con concreto por cuenta del Responsable de la Obra.
El Responsable de la Obra en el caso de utilizar explosivos deberá tomar las
medidas de seguridad para el personal, terceros, equipos y la obra misma.
Métodos de Medición:
En las excavaciones abiertas se considerará el volumen cuantificado en metros
cúbicos de la excavación, limitadas por planos verticales situados a 0.50 m de las
caras del perímetro del fondo de la cimentación, la topografía del terreno natural
superficial y el nivel de fondo de cimentación. Los mayores volúmenes a excavar
para mantener la estabilidad de la excavación y las obras de defensa necesarias
para su ejecución, no serán considerados en los metrados; pero están incluidos
en los análisis de los precios unitarios.
Bases de pago :
El pago de las excavaciones se hará sobre la base del precio del Presupuesto
Aprobado de la Obra por metro cúbico (m3) de excavación. Este precio incluye
además de los costos de materiales, mano de obra, equipos herramientas, etc.
los mayores volúmenes a excavar para mantener la estabilidad de la excavación
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y las obras de defensa necesarias para su ejecución. En el caso de las
excavaciones bajo agua se pagará además la bonificación correspondiente a la
partida.
01.02.02 RELLENO COMPACTADO PARA ESTRUCTURAS CON MATERIAL
PROPIO
Descripción :
Se refieren al movimiento de tierras ejecutado para completar todos los espacios
excavados y no ocupados por las cimentaciones y elevaciones de las
subestructuras.
Ejecución :
Todo material usado en relleno (material propio o de cantera) deberá ser de
calidad aceptable a juicio del Ingeniero Supervisor y no contendrá material
orgánico ni elementos inestables o de fácil alteración.
El relleno se ejecutará hasta los niveles de Subrasante o Superficie del terreno
circundante, teniendo en cuenta los asentamientos que pudieran producirse en su
seno, deberá ser enteramente compactado por medios apropiados y aprobados
por el Ingeniero Supervisor, de modo que sus características mecánicas sean
similares a las del terreno primitivo.
El relleno será depositado y compactado convenientemente en capas
horizontales de 0.15m. de espesor debiendo alcanzar porcentajes de
compactación del 90% del Proctor modificado. Cuando se deba ejecutar rellenos
delante de dichas estructuras, éstos deberán realizarse con anterioridad para
prever posibles deflexiones. Previo a la ejecución de los rellenos se tomará
precauciones para prevenir acciones de cuña contra la estructura, adecuando los
taludes de las excavaciones de modo que éstos queden escalonadas o rugosas.
Métodos de Medición:
Se considerará como volumen de relleno expresado en metros cúbicos a la
diferencia entre el volumen de excavación y el de la estructura a colocarse en el
espacio excavado, adicionando el volumen adyacente y necesario hasta
completar el nivel de Subrasante, deduciendo los volúmenes de relleno filtrante y
concreto de ser el caso. El mayor volumen necesario por esponjamiento, se
considerará en los análisis de costos.
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Bases de Pago :
El pago de los rellenos se hará sobre la base del precio del Presupuesto
Aprobado de la Obra por metro cúbico (m3) de relleno, de acuerdo al párrafo
anterior. Este precio incluye el costo de equipo, mano de obra, herramientas, etc.
y demás imprevistos necesarios para la correcta ejecución de los trabajos. En el
caso de rellenos bajo agua se pagará además la bonificación correspondiente.
01.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
Descripción :
Consistente en el carguío y la eliminación del material procedente de las
excavaciones que resulte excedente y del material inservible.
Ejecución :
Se eliminará el material excedente, el cual será cargado y transportado (cargador
frontal y volquete) a los botadores autorizados de la localidad donde no cree
dificultades a terceros.
Métodos de Medición:
El trabajo efectuado se medirá en metros cúbicos, medido en su posición original.
Bases de Pago :
El pago de la eliminación de material excedente se hará e base al precio del
Presupuesto Aprobado de la Obra por metro cúbico (m3) de material eliminado,
de acuerdo al párrafo anterior.
El precio y pago constituirá compensación completa por la eliminación del
material, considerando el equipo, transporte, mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecución satisfactoria del trabajo.
01.03.00 OBRA FALSA
01.03.01 FALSO PUENTE
Descripción :
El falso puente se refiere a la construcción de una estructura temporal para
soportar las formas de la superestructura que han de ser llenadas con el
concreto. Esta obra soportará a la superestructura del puente mientras ésta no
tenga la capacidad autoportante necesaria.
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Ejecución :
El falso puente deberá ser diseñado para proveer la necesaria rigidez y soporte
de las cargas muertas más un aumento del 50% de estas por impacto y
sobrecarga, sin que se presenten deformaciones ni asentamientos.
El Responsable de la Obra deberá preparar planos detallados del falso puente
para ser presentados al Ingeniero Supervisor quien deberá revisarlos y aprobarlos
si los encuentra conformes.
Cuando se utiliza madera para la construcción del falso puente, ésta podrá ser en
bruto, de buena calidad y no presentará nudos ni fallas que disminuyan su
capacidad portante. No se permitirá el uso de troncos, salvo autorización firmada
del Ingeniero Supervisor, quien deberá comprobar la calidad y estado de cada
uno de los troncos a usarse debiendo marcar convenientemente los aprobados.
En cualquier caso, el falso puente deberá estar convenientemente arriostrado y
apuntalado para evitar oscilaciones y corrimientos que puedan afectar las líneas
del puente.
El ancho del falso puente deberá ser tal que tenga sobre él del encofrado del
tablero una plataforma de trabajo a cada lado del tablero de por lo menos un
ancho de 1.00 m.
Métodos de Medición :
Se considerará el área del falso puente que comprenderá todo el volumen hacia
abajo tomado por la planta del puente, considerando las veredas, a lo largo de
toda la sección transversal del cauce, limitada en su parte inferior por el fondo del
cauce y en su parte superior por el nivel del fondo de vigas.
Bases de Pago :
El pago del falso puente se hará sobre la base del precio unitario del Presupuesto
Aprobado de la Obra por metro cuadrado (m2) según lo estipulado en el párrafo
anterior.
Dicho precio incluirá todos los materiales y trabajos necesarios para su ejecución,
así como el costo de los apoyos para el falso puente y obras de acceso
necesarias, el descimbrado y retiro de los apoyos.
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01.04.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
01.04.01 SOLADO (Concreto Simple f'c = 140 kg/cm²)
Descripción :
Es una capa de concreto simple que se aplica sobre el terreno de cimentación
luego de concluidos los trabajos de excavación; el propósito de este elemento es
eliminar las irregularidades del fondo, proporcionar una superficie horizontal plana
nivelada con la cota de fondo de cimentación según cada estructura y servir de
base para el trazado de los ejes de los mismos.
Materiales :
Se emplearán todos los materiales necesarios que cumplan con los requisitos
generales de calidad incluidas en las especificaciones técnicas para la producción
de concreto.
Para la partida presente el concreto debe tener una resistencia a los 28 días igual
o mayor a f'c = 140 kg/cm².
Ejecución :
Luego de terminadas las operaciones de excavación colocar plantillas de piedra
con concreto en toda el área, que sean seguras y consistentes a la vez que
deben estar niveladas con la cota de fondo según cada estructura y que es
indicada en su plano respectivo. Debe contarse toda irregularidad que sobresale
por encima de este nivel y nunca hacer rellenos.
Previo al vertido del concreto eliminar todo material suelto, deletéreo, orgánico u
otro afín y regar con agua todo el área evitando la formación de charcos; luego si
el terreno es rocoso espolvorear cemento puro y fresco.
El concreto será transportado y colocado de acuerdo con las especificaciones
técnicas de concreto.
Método de Medición:
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Se medirá el área de terreno cubierta con este tipo concreto con un espesor
medio de 0.10m. no deben observarse irregularidades del terreno sobresaliente
por encima del nivel de la cota de cimentación.
Bases de Pago :
La cantidad medida como está dispuesto será pagada al precio de Presupuesto
Aprobado de la Obra por metro cuadrado tal como se indica en los planos y dicho
pago constituirá compensación completa por el suministro de los materiales,
preparación y colocación en su posición final y por toda mano de obra, equipos
de herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida. En el caso de
solados bajo agua se pagará además la bonificación correspondiente a la partida.
01.05.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
01.05.01 CONCRETO CICLOPEO f'c = 175 kg/cm²+30% PG CIMENTACIONES:
Generalidades
Las Cimentaciones se refieren a la construcción de zapatas de la subestructura.
Ejecución
La cota de cimentación indicada en los planos, ha sido definida de acuerdo a los
Estudios Básicos, debiendo este ser verificada y confirmada en obra por el
Ingeniero Supervisor.
Las cimentaciones se construirán estrictamente de acuerdo a los planos
después de verificada y aprobada la cota de cimentación.
La ejecución de las cimentaciones deberá ceñirse a las especificaciones que se
indicaran en el siguiente ítem.
La altura de los cuerpos parciales en que se efectuarán el llenado no deberá
exceder de 3m., debiéndose asegurarse el compactado del concreto
especialmente en las partes inferiores de las formas .
Losa y Vigas del Tablero
La losa del tablero, se construirá estrictamente de acuerdo a los planos, debiendo
efectuarse el llenado por tramos y por dos (2) frentes en forma simétrica.
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Antes de ser colocado el concreto deberán ser inspeccionados los encofrados y
la armadura de refuerzo para cerciorarse que están en su ubicación
correspondiente y para que la losa de concreto resultante sea de las dimensiones
estipuladas en los planos con las consideraciones de bombeo y contra flecha .
01.05.02 CONCRETO f’c=210 kg/cm2 (Partida 01.05.05)
Generalidades.-
Las Obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla
de cemento, material inerte y agua, la cual deberá ser diseñada por el
Responsable de la Obra a fin de obtener un concreto de las características
especificadas y de acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la
estructura.
La dosificación de los componentes de la mezcla será al peso, determinando
previamente el contenido de humedad de los agregados para efectuar la
corrección correspondiente en la cantidad de agua de la mezcla. El Ingeniero
Supervisor comprobará en cualquier momento la buena calidad de la mezcla,
rechazando todo material defectuoso.
La mínima cantidad de cemento con la cual se debe realizar una mezcla, será la
que indica la siguiente tabla:
____________________________________________________________
Tipo de Concreto Cemento f´c (aprox.)
Kg/m³ Kg/cm’
____________________________________________________________
Ciclópeo 170 140
Simple - Cimentaciones ligeramente armadas 250 175
Armado- Elevación de estribos y 300 210
- Superestructura
___________________________________________________ ____
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Ejecución.-
La correcta ejecución de las Obras de concreto deberá ceñirse a las
especificaciones que aparecen en los sub - títulos desde Materiales a Muestras.
Diseño de mezclas
El Responsable de la Obra previamente a la fabricación de Concreto, deberá
efectuar el diseño de mezclas para cada uno de los tipos de concreto a utilizarse
en la obra, estos diseños, serán certificados por un Laboratorio de Ensayo de
Materiales de prestigio y deberán garantizar una buena resistencia, durabilidad y
economía.
El Ingeniero Supervisor aprobará los resultados, cuando la resistencia promedio
de las pruebas sea superior en 15% de la resistencia especificada.
El requerimiento de la resistencia mayor a la especificada no modificará los
costos de esta partida.
Método de Medición.-
Se considerará como volumen de concreto, aquel cubicado en Obra por el
Ingeniero y depositado en los encofrados siguiendo estrictamente los
alineamientos de los planos.
Bases de Pago:
El pago se hará en base de precio unitario por metro cúbico (m³) de concreto
señalado en el Presupuesto Aprobado de la Obra. Dicho precio incluirá los
materiales, mano de obra y equipos colocados en Obra para las operaciones de
mezclado, llenado, confección de juntas de construcción, acabado, curado y la
obtención de las muestras necesarias.
MATERIALES:
Cemento.-
Todos los tipos de concreto, a menos que se especifique otra cosa, usarán
cemento portland normal tipo ASTM-C150-56, el que se encontrará en perfecto
estado en el momento de su utilización.
Deberá almacenarse en construcciones apropiadas que lo protejan de la
humedad, ubicadas en lugares apropiados. Los envíos de cemento se colocarán
por separado; indicándose en carteles de fecha de recepción de cada lote, de
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modo de proveer su fácil identificación, inspección y empleo de acuerdo al
tiempo.
Agua.-
El agua a emplearse en la mezcla deberá ser clara, limpia, exenta de aceite,
ácidos, álcalis o materia orgánica. No deberá ser salobre. Al tomar sus muestras,
se tendrá cuidado de que sea representativa y los envases estén limpios. No se
podrá emplear el agua sin su verificación por medios adecuados por parte del
Ingeniero Supervisor.
Agregados.-
El agregado fino consistirá de arena natural u otro material inerte con
características similares, sujeto a aprobación previa.
Será limpio, libre de impurezas, sales y sustancias orgánicas. La arena será de
granulometría adecuada, natural o procedente de la trituración de piedras.
La cantidad de sustancias dañinas no excederá los límites indicados en la
siguiente tabla:
Sustancias Porcentaje en Peso
Arcilla o Terrones de Arcilla 1%
Carbón y Lignito 1%
Materiales que pasa la malla Nº 200 3%
Otras sustancias perjudiciales tales como esquistos, álcalis, mica, granos
recubiertos, pizarra y partículas blandas y escamosas no deberán exceder de los
porcentajes fijados para ellas en Especificaciones Especiales cuando la Obra las
requiera.
El agregado fino será de granulometría uniforme debiendo estar comprendida
entre los limites indicados en la siguiente Tabla:
______________________________________________________
Malla Porcentaje que pasa en Peso
______________________________________________________
3/8" 100
Nº 4 95-100
Nº 16 45-80
Nº 50 10-30
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Nº 100 2-10
______________________________________________________
A fin de determinar el grado de uniformidad, se hará una comprobación del
Módulo de Fineza (M.F.)con muestras representativas enviadas por el
Responsable de la Obra de todas las fuentes de aprovisionamiento que el mismo
se proponga usar. Los agregados finos de cualquier origen, que acusen una
variación del M.F. > de 0.20 en más o menos, con respecto al M.F. medio de las
muestras representativas enviadas por el Responsable de la Obra, serán
rechazados ó podrían ser aceptados sujetos a los cambios en las proporciones
de lo inertes ó en el método de depositar y cargar las arenas que el Ingeniero
pudiera disponer.
El M.F. de los agregados finos serán determinados, sumando los porcentajes
acumulativos en peso de los materiales retenidos en cada una de los tamices
U.S. Standard Nº 4, 8, 16,30,50, 100 y dividiendo por 100.
El agregado grueso consistirá de piedras partidas, grava canto rodado o escorias
de altos hornos, cualquier otro material inerte aprobado con características
similares o combinaciones de éstos. Deberá ser duro, con una resistencia última
mayor que la del concreto en que se va a emplear, químicamente estable,
durable, sin materias extrañas y orgánicas adheridas a su superficie. La cantidad
de sustancias dañinas no excederá de los limites indicando la siguiente tabla:
Sustancias Porcentaje en Peso
Fragmentos Blandos 5%
Carbón y lignito 1%
Arcilla y Terrones de Arcilla 0.25%
Material que pase por la malla Nº 200 1%
Piezas delgadas o alargadas
(Longitud mayor que 5 veces al espesor promedio) 10%
El Agregado grueso será bien graduado dentro de los límites indicados en la
siguiente tabla:
__________________________________________________________
Tamaño de Porcentaje en Peso que pasa por los Tamices
Agregado 2 ½" 2" 1 ½" 1" ¾" ½" ³/8 Nº 4
__________________________________________________________________
________
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1/2" a Nº 4 ------ ----- ------ ---- 100 90 a 40 a 0
a
100 70 15
__________________________________________________________________
________
¾” a Nº 4 ------ ------ ------ 100 95 a ----- 20 a 0 a
100 55 10
__________________________________________________________________
________
1" a Nº 4 ------ ----- 100 95 a ___ 25 a ----- 0 a
100 60 10
__________________________________________________________________
________
1 ½” a Nº 4 ------ 100 95 a ___ 35 a ___ 10 a 0 a
100 70 30 5
__________________________________________________________________
________
2" a Nº 4 100 95 a ----- 35 a ----- 10 a ----- 0 a
100 70 30 5
__________________________________________________________________
________
1 ½” a ¾” ------ 100 90 a 20 a 0 a ----- 0 a -----
100 55 15 5
__________________________________________________________________
________
2" a 1" 100 95 a 35 a 04 a ____ 0 a ----- -----
100 70 15 5 ___ ___
__________________________________________________________________
________
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El Tamaño máximo del agregado grueso no deberá exceder los 2/3 del espacio
libre entre barras de la armadura, y, en cuanto al tipo y dimensiones del elemento
a llenar se observarán recomendaciones de la siguiente tabla:
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Tamaño Máximo del Agregado Grueso en Pulgadas
_________________________________________________________________
_
Dimensión Muros Armados Muros sin Losas Fuertemente
Losas Ligeramente
Mínima de la Vigas y Colum armar Armadas
Armadas o s/arm.
Sec.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2 ½"- 5" ½ "- ¾" ¾" ¾" - 1" ¾" -
1 ½"
6 - 11 ¾” - 1 ½” 1 ½” 1 ½” 1 ½”
- 3
12 - 29 1 ½”- 3” 3” 1 ½” – 3” 3”
- 5”
30 ó más 1 ½”- 3 6” 1 ½” – 3" 3”
- 6”
_________________________________________________________________
_______
El almacenaje de los agregados se hará según sus diferentes tamaños y
distancias unos de otros, de modo que los bordes de las pilas no se
entremezclen.
El agregado ciclópeo o pedrones se constituirá en piedras grandes, duras,
estables y durables, con una resistencia última mayor al doble de la exigida para
el concreto en que se va a emplear. Su dimensión máxima no será mayor que
1/5 de la menor dimensión a llenarse la piedra estará libre de materia de cualquier
especie.
De preferencia, la piedra será de forma angulosa y tendrá una superficie rugosa
de manera de asegurar una buena adherencia con el mortero circundante.
El Responsable de la Obra proporcionará, previamente a la dosificación de las
mezclas, porciones representativas de los agregados fino y grueso al laboratorio
que la Entidad Contratante determine, para su análisis de cuyo resultado
dependerá la aprobación para el empleo de estos agregados.
El Ingeniero Supervisor podrá solicitar, cuantas veces considere necesario
nuevos análisis de los materiales en uso.
MEZCLADO.-
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El mezclado de los componentes del concreto se hará exclusivamente a máquina.
El equipo de mezclado a utilizarse deberá contar con la aprobación del Ingeniero
Supervisor antes de su empleo.
Todo el concreto de una tanda deberá ser extraído del tambor antes de introducir
la siguiente tanda. Los materiales que componen una tanda se introducirán en el
tambor siguiendo el orden que se indica, si no hubiera otra indicación del
Ingeniero Supervisor.
1.- 10 % del volumen del agua.
2.- Grava, Cemento Arena.
3.- El resto de agua.
El tiempo del mezclado no será menor de 1 ½ minutos ni mayor de 5 minutos. El
Ingeniero Supervisor tomará todas las previsiones necesarias para el control de
este tiempo, así como deberá proveerse de los elementos necesarios para el
control estricto de la cantidad de agua mezclada.
LLENADO
Las formas deberán haber sido limpiadas de todo material extraño antes de
ejecutar el llenado.
El concreto deberá ser transportado y colocado de modo de no permitir la
segregación de sus componentes, permitiéndose solamente para su transporte la
carretilla o buggies con llantas neumáticas, los cucharones ovales de pluma y el
uso de bombas especiales.
No se aceptarán para el llenado de concreto que tengan más de 30 minutos de
preparado, haciéndose la salvedad que los que no hayan sido utilizados de
inmediato, deberán haberse mantenido en proceso de agitación adecuada hasta
su utilización siempre que este tiempo no sobrepase los 30 minutos citados.
Al depositar el concreto é inmediatamente después deberán ser
convenientemente compactado. Se usarán aparatos de vibración interna de
frecuencia no menor de 6,000 vibraciones por minuto. El Responsable de la Obra
dispondrá de un número suficiente de vibradores.
En caso de emergencia si fuera necesario para la colocación de concreto antes
de completar la sección, se colocarán llaves de unión adecuadas tal como lo
indique el Ingeniero Supervisor y la junta resultante será considerada como junta
de construcción y deberá ser tratada como prescribe en el subtítulo
correspondiente.
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JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN.-
Las juntas de construcción estarán localizadas donde se indiquen en los planos
respectivamente o en su defecto donde lo indique el Ingeniero Supervisor. Las
juntas deberán ser perpendiculares a las líneas principales de fatiga y en general
estarán localizadas en los puntos donde el esfuerzo cortante sea mínimo.
En juntas de construcción horizontales, se colocarán listones alineadores de 4
cm. de espesor dentro de los encofrados a lo largo de todas las caras cubiertas
para dar línea recta a las juntas.
Antes de colocar el nuevo concreto fresco, las superficies de las juntas de
construcción deberán ser enteramente picadas con una herramienta adecuada
aprobada por el Ingeniero Supervisor para eliminar natas y materiales sueltos e
indeseables, deberán ser lavadas y raspadas con escobillas de alambre y
empapadas en agua hasta su saturación conservándolas saturadas hasta colocar
el nuevo concreto. El concreto de las subestructuras será colocado de tal manera
que todas las juntas de construcción sean horizontales y si es posible, que no
queden visibles en la estructura terminada.
Cuando se necesiten juntas de construcción verticales, las barras de refuerzo
deberán ser extendidas a través de la junta de tal manera que la estructura
resulte monolítica además de haber dejado en tales casos llaves de corte
formadas por endentaduras de las superficies.
ACABADO.-
Toda superficie de concreto será convenientemente lijada con herramientas
adecuadas ya que no se aplicará tarrajeo a ninguna superficie. Una superficie
acabada no deberá variar más de 3 mm. de una regla de 3m. colocada sobre
dicha superficie.
Para superficies visibles el terminado consistirá en un pulido efectuado con
herramientas alisadoras, chorro de arena o máquina de pulido por abrasión.
Según el tipo de obra, será el Ingeniero Supervisor quien apruebe el tipo de
terminado a dar.
CURADO Y PROTECCIÓN.-
Toda superficie de concreto será conservada húmeda durante 7 días, por lo
menos, después de la colocación del concreto, si se ha usado cemento Portland
Normal, y durante 3 días si se ha usado cemento de alta resistencia inicial.
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El curado se iniciará tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto y
siempre que no sirva de lavado de la lechada de cemento.
En todo momento se conservarán estos materiales mojados por todo el período
de curado. Todas las demás superficies que no hayan sido protegidas por
encofrados, serán conservadas completamente mojadas, ya sea rociándola con
agua o por medio de yute mojado, esteras de algodón u otros tejidos adecuados
hasta el final del período de curado.
MUESTRAS.-
Se tomarán como mínimo 9 muestras estándar (ó Testigos) por cada llenado,
realizando el ensayo de rotura por compresión de la siguiente manera :
3 muestras a 7 días
3 muestras a 14 días
3 muestras a 28 días
Considerándose el promedio de cada grupo como resistencia última del elemento.
Esta resistencia no podrá ser menor que la exigida en el proyecto para la partida
respectiva.
El Responsable de la Obra proporcionará éstos testigos al Ingeniero Supervisor.
01.05.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO : (Partidas 01.05.06)
Descripción :
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener
el concreto, de modo que éste, al endurecer tome la forma que se estipule en los
planos respectivos tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.
Ejecución :
El Responsable de la Obra diseñará y preparará planos y especificaciones del
encofrado del puente. Estos planos y eventualmente sus hojas de cálculo
respectivas, serán presentados al Ingeniero Supervisor para su aprobación, antes
de iniciarse su construcción.
Los entibados deberán ser diseñados y construidos de modo que resistan
totalmente el empuje del concreto al momento del vaciado, sin deformarse y
teniendo en cuenta para algunos casos las contraflechas correspondientes.
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Para los diseños, además del peso propio y sobre carga se considerará un
coeficiente de amplificación por impacto, igual al 50% del empuje del material que
debe ser recibido por el encofrado; se construirán empleando materiales
adecuados que resistan los esfuerzos solicitados, debiendo obtener la aprobación
del Ingeniero Supervisor.
Antes de proceder a la construcción de los encofrados, el Responsable de la
Obra deberá obtener la autorización escrita del Ingeniero Supervisor. La
aprobación de los planos del encofrado y autorización para la construcción no
relevan al Responsable de la Obra de su responsabilidad de que éstos soporten
adecuadamente las cargas a que estarán sometidos.
Los encofrados para ángulos entrantes deberán ser achaflanados y aquellos con
aristas, serán fileteados.
Los encofrados deberán ser construidos de acuerdo a las líneas de la estructura y
apuntalados sólidamente para que conserve su rigidez. En general, se deberá
unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados
posteriormente. En todo caso, deberán ser construidos de modo que se pueda
desencofrar fácilmente.
Antes de vaciar el concreto, los encofrados deberán ser convenientemente
humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite,
grasa o jabón, para evitar la adherencia del concreto.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita del Ingeniero
Supervisor, quien previamente habrá inspeccionado y comprobado la buena
ejecución de los encofrados de acuerdo a los planos así como las características
de los materiales empleados.
Los encofrados no podrán quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que
el Ingeniero Supervisor lo autorice por escrito.
Costado de vigas y losas 24 horas
Cimentaciones y elevaciones 3 días
Columnas 7 días
Losas 14 días
Fondo de vigas 21 días
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeo ni
deformaciones y deberá ser limpiado con cuidado antes de ser colocado
nuevamente.
Encofrado corriente :
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Los encofrados corrientes pueden ser construidos con madera de acabado
simple, pero las juntas deberán ser convenientemente calafateadas para evitar
fugas de la pasta.
Encofrado cara vista :
Los encofrados Cara Vista serán hechos de madera laminada, planchas duras de
fibras prensadas, madera machihembrado, aparejada y cepillada o metal. Las
juntas de unión deberán ser calafateadas para impedir la fuga de la pasta.
En la superficie en contacto con el concreto las juntas deberán estar
convenientemente sujetas para evitar su desprendimiento durante el llenado.
Encofrado de losas y veredas :
Los encofrados de losas y veredas deberán ser construidos adecuadamente
siguiendo el alineamiento y dimensiones que se indican en los planos.
Para el diseño de estos encofrados, se tomarán en cuenta las contraflechas
necesarias; así como el bombeo correspondiente, evitando en lo posible la
ejecución de calafateo.
Método de Medición :
Se considerará como área de encofrado a la superficie de la estructura que será
cubierta directamente por dicho encofrado, cuantificado en metros cuadrados.
Bases de Pago :
El pago de los encofrados se hará en base al precio del Presupuesto Aprobado
de la Obra por metro cuadrado (m2) de encofrado utilizado para el vaciado del
concreto.
Este precio incluirá, además de los materiales, mano de obra y equipo necesario
para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y
apuntalamiento, así como de accesos, indispensables para asegurar la
estabilidad, resistencia y buena ejecución de los trabajos. Igualmente incluirá el
costo total del desencofrado. En el caso de encofrados bajo agua se pagará
además la bonificación correspondiente a la partida.
01.05.04 ACERO G-60 fy = 4200 kg/cm2 (Partida 01.05.07):
Descripción :
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Bajo la partida de Armadura de Refuerzo, el Responsable de la Obra suministrará
y efectuará la habilitación del acero en barras hasta su colocación en su posición
final según lo especificado en los planos estructurales de la subestructura,
superestructura, losa del puente y otros.
El acero estará formado por barras de diferente diámetro y corrugados, debiendo
estar conforme a las especificaciones establecidas para barras de Acero
AASHTO M137, ASTM A-706 ASTM A-415, la resistencia de las varillas
corrugadas debe ser fy = 4200 kg/cm2, además de cumplir con lo siguiente:
Tensión de rotura 6327 kg/cm2
Tensión de fluencia 4218 kg/cm2
(Límite mínimo)
Tensión Admisible 1687 kg/cm2
El Responsable de la Obra deberá presentar la certificación de calidad
proporcionado por el fabricante para su aprobación por parte del Ingeniero
Supervisor.
Ejecución :
Todas las barras antes de usarlas deberán estar completamente limpias, es decir
libres de polvo, pintura, óxido, grasas o cualquier otra materia que disminuya su
adherencia.
Las barras deberán ser dobladas en frío de acuerdo a la forma y dimensiones
estipuladas en los planos, a menos que se especifique otra cosa, los estribos y
barras de amarre deberán ser doblados alrededor de un pivote de diámetro no
menor de dos veces de diámetro de la barra, para otras barras, el doblado deberá
hacerse alrededor de un pivote de diámetro no menor a 6 veces el diámetro de la
barra.
En caso de usarse ganchos para el anclaje de las barras y a menos que se
estipule otra cosa en los planos, estos deberá tener un radio no menor de 3 veces
el diámetro de la barra y una extensión al extremo libre de por lo menos 12
diámetros de la barra, para ganchos de más de 90 grados, el radio deberá ser
menor de 3 veces el diámetro de la barra y una extensión al extremo libre de por
lo menos 4 diámetros de la barra.
Toda la armadura deberá ser colocada exactamente en su posición según lo
indicado en los planos y firmemente sujetado durante la ejecución del llenado y
vibrado del concreto.
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Las barras deberán ser atadas en todas las intersecciones, excepto cuando el
espaciamiento entre ellas es menos de 0.30m. en cualquier dirección, caso en
que se atarán alternadamente.
Los recubrimientos libre indicados en los planos deberán ser logrados únicamente
por medio de separadores de mortero. De la misma forma se procederá para
lograr el espaciamiento de las barras.
El Ingeniero Supervisor deberá aprobar la armadura colocada previa inspección
de la correcta ejecución del trabajo y del alineamiento señalado en los planos.
Toda la armadura debe ser suministrada en las longitudes que se estipulan en los
planos, a menos que se indique otra cosa, todas las barras deberán traslaparse,
los empalmes y traslapes deberán ejecutarse atortolando las dos barras con
alambre de modo que queden en estrecho contacto y firmemente sujetas. Los
empalmes soldados sólo se ejecutarán cuando se especifiquen en los planos o
bajo autorización del Ingeniero Supervisor.
En cualquier caso, los empalmes deberán respetarse los espaciamientos y
recubrimientos libres estipulados en los planos.
Métodos de Medición:
En la armadura de refuerzo se considerará las dimensiones cantidades y pesos
indicados en los planos, en los cuales ya han sido considerados los empalmes y
desperdicios. El Ingeniero Supervisor verificará las cantidades y dimensiones
indicadas en los planos y de acuerdo a las reales necesidades comprobadas en
obra.
“El peso se cuantificará en kilogramos”.
Bases de Pago :
El pago de la armadura de refuerzo se hará en base al precio del Presupuesto
Aprobado de la Obra por Kilogramo (Kg) de armadura de refuerzo de acuerdo al
párrafo anterior.
Dicho precio unitario incluirá el costo de la armadura puesto en obra, el habilitado,
el colocado en los encofrados, los empalmes y desperdicios.
01.06.00 VARIOS
01.06.01 CARPETA ASFALTICA (2 m2)
Descripción :
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Este trabajo consistirá en una capa o más de mezcla asfáltica en caliente
construida sobre superficie debidamente preparada, de acuerdo a las
Especificaciones Técnicas para construcción de carreteras.
Métodos de Medición:
El método de medición se hará en metros cuadrados de mezcla colocada,
compactada y terminada según lo especificado y aprobado por el Ingeniero
Supervisor.
Bases de Pago :
La cantidad de metros cuadrados (m2) determinadas según el Método de
medición se pagará al precio del Presupuesto Aprobado de la Obra y dicho precio
y pago compensará completamente por el Suministro y colocación de la mezcla, y
por todo el trabajo especificado incluyendo mano de obra, herramientas, equipos,
transporte, preparación del terreno e imprevistos para completar el presente ítem.
01.06.02 JUNTAS DE DILATACION METALICA
Descripción
Las juntas de dilatación serán de acero y estarán construidas y colocadas de
conformidad con los planos e indicaciones del Ingeniero Supervisor.
Materiales
Los perfiles deberán ser conforme a las Normas AASHTO M.160 (ASTM A.6) y
M.183 (ASTM A.36)
La pintura a emplearse será antioxidante y deberá cumplir las Normas AASHTO
M.72 Tipo I.
Método de Construcción
Antes de colocarse, los perfiles deberán ser pintados con dos manos de pintura
antioxidante.
Deberá tenerse cuidado de que las superficies terminadas sean rectas y carezcan
de torceduras. Se emplearán métodos seguros al ubicar las juntas en su lugar,
para mantenerse en una posición correcta durante la colocación del concreto.
Los perfiles de acero empleados en la fabricación de esta estructura, deberán
satisfacer los requisitos de la ASTM A36.
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La junta de dilatación deberán colocarse cuidadosamente y sostenerse en las
ubicaciones indicadas en los planos. Deberán tomarse precauciones para que las
juntas de dilatación metálicas no sean desplazadas ni dañadas debido a los
trabajos de construcción u otras causas .
Todas las superficies de las juntas de dilatación deberán mantenerse libres de
aceite, grasa, mortero seco, o cualquier otra materia extraña mientras las mismas
estén siendo colocadas , previo al vaciado del concreto de la losa del puente o
parapeto de los estribos.
La luz de la abertura en las juntas deberá ser fijada en los planos, a temperatura
normal y se tomarán precauciones para evitar variaciones de dicha luz.
Los tapajuntas se colocarán en el lugar y en la forma indicada en los planos.
Métodos de Medición
La unidad de medida será el ml de junta ejecutada y, aceptada por el Ingeniero
Supervisor.
Bases de Pago
La cantidad de ml medidos de acuerdo a lo anteriormente establecido será
pagada al precio unitario señalado en el Presupuesto Aprobado de la Obra para
JUNTAS DE DILATACION y este precio y pago será compensación total por
todos los materiales, mano de obra, equipo, herramienta e imprevistos necesarios
para la correcta ejecución de los trabajos según lo especificado.
01.06.03 BARANDAS METALICAS
Descripción
Bajo esta partida, el Responsable de la Obra deberá efectuar convenientemente
la construcción de postes de acero y pasamanos de tubos galvanizado , y que es
parte integrante de la superestructura del puente , en conformidad con la
ubicación y detalles indicados en los planos .
Ejecución
Las barandas de los puentes deben ser construidas de acuerdo con las trazas y
rasantes indicadas en los planos y no deberá reflejar ningún desnivel en la
estructura. Todos los postes de la baranda deben ser verticales .
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La baranda no deberá ser colocada en el tramo hasta que el centrado o el
andamiaje hayan sido retirados para hacer que el tramo sé autosostenga .
Las barandas serán colocadas una vez que se haya concluido con el vaciado de
la superestructura.
Métodos de Medición
La medición de las barandas del puente deberá efectuarse por metro lineal, en la
ubicación, medidas y alineamiento mostrados en los planos.
Bases de Pago
Las cantidades medidas en la forma descrita, se pagarán por metro lineal al
precio del Presupuesto Aprobado de la Obra, cuyo precio y pago incluirá la
adquisición de las planchas de acero, tubos galvanizado, habilitación, soldadura y
colocación, es decir todo lo necesario para completar el trabajo.
01.06.04 APOYOS DE NEOPRENO (Partida 01.06.05)
Descripción
Las placas que servirán de aparatos de apoyo serán de neopreno zunchado tipo
Stup o similar , respondiendo a las características siguientes :
Resistencia a la tracción del caucho 120 BAR
Alargamiento 600 %
Dureza Shore 60 Internacional de dureza del
caucho.
Las dimensiones y el dispositivo de estas placas deberán estar acorde con los
planos o como lo indique el Ingeniero Supervisor.
Los emplazamientos en mortero (f'c = 280 Kg/cm2) que sostienen los soportes de
neopreno serán cuidadosamente enrasados y pulidos a los niveles indicados . Su
perfecta horizontalidad deberá ser controlada para asegurar un asiento uniforme
de los apoyos de neopreno.
La construcción de los apoyos es por capas , alternando una capa de neopreno
con una de acero , la capa inferior y la capa superior serán de neopreno. Las
dimensiones en planta de la plancha metálica será mínimo mm. por lado más
corta que las dimensiones en planta de las planchas de neopreno, de manera
que queden protegidas contra la oxidación . Las planchas metálicas serán
vulcanizadas de neopreno de manera que los bordes de las planchas de
neopreno queden vulcanizadas entre sí, formando un conjunto único.
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Los apoyos serán preparados en fábrica según las dimensiones indicadas en los
planos.
Métodos de Medición
Los apoyos de neopreno serán medidos por unidad, instalados en su posición
final, según se indique en los planos.
Bases de Pago
Los apoyos definidos de acuerdo con las especificaciones antes mencionadas,
serán pagadas a los precios del Presupuesto Aprobado de la Obra . Dicho precio
y pago constituye compensación por el suministro de materiales, instalación,
equipo, herramientas, mano de obra y todo lo necesario para completar el trabajo.
01.06.06 TUBOS DE DRENAJE
Descripción :
La partida se refiere a la colocación de tubos de drenaje del tablero del puente.
Alcances :
Se colocaran en el diedro formado por la cara del sardinel y la superficie de
rodadura, de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto.
Material :
Los tubos de drenaje serán de PVC SAP, de diámetro 3”. Longitud 350 mm.
Métodos de Medición:
Se medirá por unidad colocada.
Bases de Pago :
El precio unitario para los tubos de drenaje, incluye el material, mano de obra y
equipo necesario para la ejecución de la partida. El pago se realizará de acuerdo
al avance de la partida en obra.
01.06.07 PINTURA DE BARANDAS METALICA
Generalidades:
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Los postes de las barandas serán pintados en fábrica con dos manos de
anticorrosivo epóxico Zinc Clad 7 de Sherwin Williams o similar de cualquier otro
fabricante. Cada mano será de color diferente a fin de poder controlar su
aplicación.
Inmediatamente antes de pintar cada poste, éste deberá ser arenado al blanco
comercial.
El costo del pintado en fábrica de los postes, está incluido en el precio unitario
aplicable a cada poste. En obra, después de haberse terminado el montaje de la
baranda, se les dará dos manos de pintura de acabado a toda la baranda :
Postes y pasamanos.
La pintura de acabado será KEM FLEX EPOXY de Sherwin Williams o similar de
cualquier otro fabricante. Las especificaciones técnicas del material figuran en las
hojas de Información Técnica de Sherwin Williams.
La pintura, tanto la de base como la de acabado, será aplicada a brocha o a
soplete, en espesores por capa de 4 mills. secos.
Limpieza.-
Se debe eliminar todo vestigio de oxido, suciedad, pinturas extrañas, grasas y
otros materiales extraños; el arenado será suficiente cuando la superficie muestre
las características de Metal Blanco y lo suficientemente rugosa que garantice un
anclaje perfecto de la pintura epóxica anticorrosiva no menor de 1 mils.
Las superficies limpias deberán ser pintadas el mismo día, a menos que el
Ingeniero autorice hacerlo a día siguiente previa verificación de que la superficie
esté libre de óxido, polvo o cualquier otro material extraño.
Pintado.-
El Ingeniero Supervisor deberá aprobar la colocación de la pintura previa
verificación de la superficie metálica después de la limpieza.
Se podrá aplicar pintura, con brochas y/o pistola a presión de aire, y cuando la
superficie este libre de humedad, polvo, suciedad, grasas y materiales nocivos
que puedan afectar la adherencia de la pintura con la superficie metálica.
Los componentes de las pinturas deberán ser almacenados en recintos
adecuados; y mezclados todos sus componentes de acuerdo a instrucciones del
fabricante.
El Ingeniero Supervisor deberá verificar permanentemente el espesor de la
película de pintura en estado fresco y seco, siendo para la pintura anticorrosiva 4
mils de espesor y para esmalte 3 mils de espesor.
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Método de Medición :
La unidad de medición será el m.l. aplicado sobre la longitud total de barandas.
Bases de Pago :
El precio unitario incluye los materiales, equipo y mano de obra necesarias para
la ejecución de la partida de la pintura de acabado en obra.
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02.00.00 ACCESOS
El objetivo de las presentes especificaciones es el de complementar, cambiar e
incorporar disposiciones técnicas relativas a la calidad de materiales y modalidad
de ejecución no prevista en las especificaciones para construcción de carreteras
del M.T.C.
El responsable de obra antes del inicio de las actividades, deberá efectuar
trabajos de topografía, con la finalidad de establecer la situación y niveles
actuales de la vía, que permitirán obtener cantidades de obra que realmente
ejecutará en el proceso de modificación de los accesos.
Dichos trabajos serán lo suficientemente necesarios y precisos para la finalidad
indicada. Sin ser limitante y en función al tipo de partidas que ejecuten, se
considerará para la obtención de las dimensiones y niveles de los elementos que
conformen la vía.
- Estacado del eje
- Nivelación del eje y bordes de acceso actual
En general, el responsable de obra no deberá escatimar esfuerzos en obtener la
mayor información topográfica , a fin de evitar conflictos.
02.01.00 OBRAS PRELIMINARES
02.01.01 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO
Descripción :
Esta partida comprende el replanteo y el control topográfico efectuado
periódicamente durante la ejecución de la obra, de los diferentes niveles
constructivos de la sub-razante y razante de los accesos del puente.
Alcances de la Partida :
El Responsable de la Obra ejecutará el replanteo general de la obra y será de su
responsabilidad la conservación y el reemplazo si fuera necesario del estacado y
de cualquier otro levantamiento necesario para la ejecución de la obra. Deberá
colocar el estacado del eje y los BMs monumentados en concreto.
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Durante la construcción el Responsable de la Obra deberá llevar un control
topográfico permanente, de manera que las indicaciones de los planos sean
llevadas fielmente al terreno y la obra una vez concluida cumpla con los
requerimientos y especificaciones.
Métodos de Medición :
Los trabajos efectuados por este concepto serán valorizados mensualmente, en
él se incluirá la mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios.
Bases de Pago :
El pago por trazo y replanteo y, el control topográfico será pagado al precio del
Presupuesto Aprobado de la Obra por mes.
02.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.02.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO:
Descripción
Esta partida consiste en la excavación y corte de cualquier material en las zonas
de mejoramiento de plataforma existente de acuerdo a los planos. Se
consideraran los cortes en material suelto y roca suelta de la plataforma a fin de
obtener las secciones transversales exigidas en los planos.
Método de Construcción
Para la ejecución de esta partida se empleará un tractor sobre orugas u otra
maquinaria que deberá aprobar el Ingeniero Supervisor, y el procedimiento a
seguir será tal que se garantice la estabilidad de los taludes.
El material excavado será empleado en zonas que requieran relleno, salvo
indicación contraria del Ingeniero Supervisor.
Método de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos de material aceptado excavado
de acuerdo a lo antes especificado, medido en la posición original y computado
por el método promedio de áreas extremas.
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La medición no incluirá volumen alguno de material que fue empleado con otros
motivos que los ordenados.
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unitario señalado en el Presupuesto Aprobado de
la Obra, de acuerdo a la Partida de Corte de Material Suelto y Roca, ponderado,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirán compensación total por toda
mano de obra, equipo, maquinaria, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecución.
02.02.02 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE
SELECCIONADO
Descripción
Este trabajo consiste en la colocación del material excedente de corte para formar
los terraplenes o rellenos de acuerdo con las especificaciones y su compactación
por capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes, perfiles
transversales indicados en los planos y como sea indicado por el Ingeniero
Supervisor.
Materiales
El material para formar el terraplén deberá ser de un tipo adecuado, aprobado por
el ingeniero, no deberá contener escombros, tacones, ni resto de vegetal alguno y
debe estar exento de materia orgánica.
El material excavado húmedo y destinado a rellenos será utilizado cuando esté
seco. Todos los materiales de corte en general que satisfagan las
especificaciones para construcción de carreteras del MTC serán considerados
como rellenos con material propio
Método de Medición
El volumen a pagarse será el número de metros cúbicos de material, medidos en
su posición final en los terraplenes o rellenos.
Bases de Pago
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El pago se efectuará al precio unitario señalado en el Presupuesto Aprobado de
la Obra, entendiéndose que dicho precio y pago constituirán compensación total
por toda mano de obra, equipo, maquinaria, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecución
02.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
Descripción
Este ítem consistirá en el retiro del material de excavación que fuera excedente y
del material inservible, incluyendo las piedras que afloren a la superficie por
escarificado. El material será depositado, ensanchado terraplenado teniendo
taludes o llevando los materiales a diferentes lugares y para diferentes objetos
que indique el Ingeniero Supervisor.
Método de Construcción
Cuando en la superficie aparezcan piedras grandes por escarificado o por otras
causas, estas deberán ser retiradas de manera tal que no se perciban desde la
carretera terminada. De ninguna manera podrá depositarse el material encima de
la carretera adyacente, a no ser que así lo instruya el Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unitario señalado en el Presupuesto Aprobado de
la Obra, de acuerdo a la Partida correspondiente, entendiéndose que dicho precio
y pago constituirán compensación total por toda mano de obra, equipo,
maquinaria, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución
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03.00.00 OBRAS DE DEFENSA
03.01.00 OBRAS PRELIMINARES
03.01.01 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO
Descripción :
Esta partida comprende el replanteo de la ubicación de las estructuras de
defensa ribereñas.
Alcances de la Partida :
El Responsable de la Obra ejecutará el replanteo general de la obra y será de su
responsabilidad la conservación y el reemplazo si fuera necesario del estacado y
de cualquier otro levantamiento necesario para la ejecución de la obra.
Métodos de Medición :
Los trabajos efectuados por este concepto serán en metros cuadrados, en él se
incluirá la mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios.
Bases de Pago :
El pago por trazo y replanteo será pagado al precio del Presupuesto Aprobado de
la Obra por mes.
03.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.02.01 EXCAVACION CON BOLONERIA :
Descripción
Esta partida consiste en la excavación de material del lecho de río.
Alcances de la Partida :
Se consideraran los cortes en material aluvial y boloneria suelta de la plataforma
del lecho de río a fin de obtener las secciones transversales exigidas en los
planos.
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Método de Construcción
Para la ejecución de esta partida se empleará la mano de obra; en casos
necesarios se usará equipos necesarios para las voladuras de la boloneria que
deberá ser aprobado por el Ingeniero Supervisor, y el procedimiento a seguir será
tal que se garantice todas las medidas de seguridad que el caso amerita.
Método de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos de material aceptado excavado
de acuerdo a lo antes especificado, medido en la posición original. La medición
no incluirá volumen alguno de material que fue empleado con otros motivos que
los ordenados.
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unitario señalado en el Presupuesto Aprobado de
la Obra, entendiéndose que dicho precio y pago constituirán compensación total
por toda mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecución.
03.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
Descripción:
Este ítem consistirá en el retiro del material de excavación incluyendo las piedras
existentes.
Alcances de la Partida:
El material será depositado en los márgenes aguas abajo del puente a
cpnstruirse de tal manera que no reduzcan el ancho del cauce del río.
Bases de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario señalado en el Presupuesto Aprobado de
la Obra, de acuerdo a la Partida correspondiente, entendiéndose que dicho precio
y pago constituirán compensación total por toda mano de obra, y herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecución
03.03 ENROCADO TIPO B:
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Descripción
Esta partida se refiere al la selección, carguio, transporte y colocación de las
rocas de cantera en el cauce, tal como se indican en los planos.
Materiales
La roca será de buena calidad, densa, tenaz, durable, sana, sin defectos que
afecten su estructura, libre de grietas y sustancias extrañas adheridas e
incrustaciones cuya posterior alteración pudiera afectar la estabilidad de la obra.
El tamaño de la roca deberá ser lo más regular posible, y tal que sus medidas
sean mayor o igual a 0.55 metros de diámetro medio.
Antes de su colocación en obra, la roca deberá ser aprobada por el Ingeniero
Supervisor.
Método de Construcción
Antes de proceder a la colocación de las rocas, el Contratista deberá obtener la
autorización escrita del Ingeniero Supervisor, previa aprobación de la calidad de
la roca ha utilizar. Cualquier modificación en las dimensiones de la roca deberá
contar con la aprobación del Ingeniero Supervisor. No podrán aprobarse aquellas
modificaciones que afecten la forma o la funcionalidad de la estructura.
La base donde la roca serán colocados deberá ser nivelada hasta obtener un
terreno con la pendiente prevista. se constatara que el material de asiento sea el
adecuado para soportar las cargas a que estará sometido y si el Ingeniero
Supervisor lo cree conveniente, las cotas podrán ser cambiadas hasta encontrar
las condiciones adecuadas.
Las rocas, serán colocados de tal manera que un elemento con otro mantengan
un contacto continuo entre los mismos que asegure la estabilidad y continuidad
de los elementos.
Método de Medición
El enrocado se medirán por metro cubico de roca colocado, de acuerdo alas
medidas de los planos y a los requisitos de las presentes especificaciones.
Bases de Pago
El trabajo realizado de acuerdo a las especificaciones señaladas, será medido
según el acápite anterior, y debidamente aprobado por el Ingeniero Supervisor,
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será pagado sobre la base del precio unitario contratado por metro cubico de roca
colocada . Dicho pago constituirá la completa compensación para la mano de
obra, materiales, equipos, herramientas, implementos y todo concepto necesario
para la correcta ejecución de la partida.
El pago se efectuará al precio unitario señalado en el Presupuesto Aprobado de
la Obra, de acuerdo a la Partida correspondiente, entendiéndose que dicho precio
y pago constituirán compensación total por toda mano de obra, equipo,
maquinaria, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución.
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