MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TANTARA CASTROVIRREYNA - HUANCAVELICA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 1. Generalidades: Impacto ambiental se define a la alteración del medio ambiente causada por la ejecución del proyecto. El concepto ambiente incluye el conjunto de factores físicos, sociales, culturales y estéticos en relación con el individuo y la comunidad. El impacto ambiental que puede causar la implementación de un proyecto puede tener resultados positivos o negativos. El procedimiento para la evaluación del impacto ambiental, consiste en analizar la relación que existe entre el proyecto propuesto y el ambiente en el cual va ser implementado. Esto se lleva a cabo considerando la mayor parte de la información posible sobre los diversos aspectos técnicos, legales, económicos, sociales y ambientales que permitan emitir un juicio sobre su factibilidad y aceptabilidad. 2. Objetivos: Los objetivos de Evaluar el Impacto Ambiental son: Identificar los impactos ambientales del proyecto por la construcción y operación del Sistema de Riego por Aspersión en el Anexo de NUEVO AMANECER, Distrito de TANTARA. Analizar y evaluar los impactos ambientales identificados. Plantear las medidas de mitigación que permitan eliminar y minimizar los potenciales impactos negativos. IMPACTO AMBIENTAL
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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TANTARA
CASTROVIRREYNA - HUANCAVELICA
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
1. Generalidades:
Impacto ambiental se define a la alteración del medio ambiente
causada por la ejecución del proyecto. El concepto ambiente incluye
el conjunto de factores físicos, sociales, culturales y estéticos en
relación con el individuo y la comunidad. El impacto ambiental que
puede causar la implementación de un proyecto puede tener
resultados positivos o negativos.
El procedimiento para la evaluación del impacto ambiental, consiste
en analizar la relación que existe entre el proyecto propuesto y el
ambiente en el cual va ser implementado. Esto se lleva a cabo
considerando la mayor parte de la información posible sobre los
diversos aspectos técnicos, legales, económicos, sociales y
ambientales que permitan emitir un juicio sobre su factibilidad y
aceptabilidad.
2. Objetivos:
Los objetivos de Evaluar el Impacto Ambiental son:
Identificar los impactos ambientales del proyecto por la
construcción y operación del Sistema de Riego por Aspersión en el
Anexo de NUEVO AMANECER, Distrito de TANTARA.
Analizar y evaluar los impactos ambientales identificados.
Plantear las medidas de mitigación que permitan eliminar y
minimizar los potenciales impactos negativos.
3. Identificación de los Impactos Ambientales del Proyecto:
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Las principales actividades relacionadas con la construcción del
proyecto: son las identificadas en las partidas presupuestales de los
costos directos. Así también se identificaron las actividades que se
ejecutaran en la operación y mantenimiento del sistema después de
su construcción.
A)Etapa de Construcción:
ITEM
DESCRIPCIÓN
01.00
OBRAS PROVISIONALES
02.00
CAMARA Nº 2 CAPTACION OCCE OCCE EXISTENTE A DEMOLER Y MEJORARSE
03.00
CONSTRUCCION DE CAMARA DE CAPTACION N° 3 - OCCE OCCE
04.00
CONSTRUCCION DE CAMARA DE CAPTACION N° 1 - QUISUAR
05.00
LINEAS DE CONDUCCION
06.00
PINTURA
07.00
CERCO DE MALLA EN CAPTACION 2 Y 3
08.00
LINEA MOBIL DE ASPERSORES
09.00
TRABAJOS COMPLEMENTARIOS
10.00
FLETE TERRESTRE
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B) Etapa de Operación:
1. Transporte de Agua.
2. Mantenimiento de infraestructura.
Impactos Potenciales:
Basado en las actividades del proyecto y las acciones asociadas se
identificaron impactos potenciales de acuerdo a los variados
componentes ambientales. A continuación se presenta el código
asignado a cada impacto potencial identificado a través del
proceso de evaluación de impacto ambiental.
IMPACTOS POTENCIALES SOBRE EL PROYECTO
Componentes
Ambientales
Códig
o
Impacto potencial del
proyecto
Aire A-1 Alteración en la calidad del aire
Ruido R-1 Incremento de los niveles de
ruido
Agua H-1
H-2
Aporte de sedimentos a cuerpos
de agua
Alteración de la calidad físico
química del agua
Suelo SU-1
SU-2
Susceptibilidad de erosión
Alteración de la estructura del
suelo.
Vegetación y flora V-1
V-2
Pérdida de cobertura vegetal
Introducción de especies exóticas
Fauna F-1 Perturbación del habitad para la
fauna
Social S-1
S-2
Alteración de costumbres locales.
Deterioro de caminos vecinales
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S-3
S-4
Obstrucción temporal del transito
Interrupción temporal de
infraestructura.
Económico E-1
E-2
E-3
E-4
Generación de empleos
Aumento de demandas de
servicios locales
Alteración de actividad ganadera
Aumento de ingresos para el país
MATRIZ DE INTERACCION DE COMPONENTES AMBIENTALES Y ACTIVIDADES DEL
PROYECTO
CONSTRUCCIÓN OPERACIÓN
Tra
zo
niv
ela
ción
y
repla
nte
o
Exca
vaci
ón d
e
mate
rial su
elt
o a
Exca
vaci
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roca
fija
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40
ó 1
75
Enco
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dese
nco
frado
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ón
Tra
nsp
ort
e d
e
gua
Mante
nim
iento
de la
infr
aest
ruct
ura
FISICO
Aire A-1 A-1 A-1 A-1
Ruido R-1 R-1 R-1 R-1 R-1 R-1
Agua H-
1
H-
1
H-
1
H-
2
H-
1
Suelo SU-1 SU
-1
SU
-2
SU
-1
SU
-2
SU
-2
BIOTICO
Vegetación
y flora
V-1 V-1 V-1
Fauna F-1 F-1 F-1
IMPACTO AMBIENTAL
Medio Ambiente
Etapas del Proyecto y Actividades
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HUMAN
O
Social S-2
S-3
S-2
S-3
S-2 S-1
Económico E-1 E-1
E-2
E-1
E-2
E-1
E-2
E-1
E-2
E-1
E-2
E-1
E-2
E-1
4. Análisis de Impactos Identificados y Medidas de Mitigación:
El análisis se realizará por componentes:
CALIDAD DEL AIRE Y RUIDO
Potenciales efectos ambientales.
Durante la etapa de construcción del canal, se producirán cambios
temporales en la calidad del aire debido al escape de los vehículos
y equipos, así como la generación de polvo que ocasionará el
tráfico vehicular y las actividades de construcción.
Estas actividades provocaran un cambio temporal en la calidad
del aire en las vías de acceso y a lo largo del canal. Esto podrá
ocasionar molestia temporal para la gente que vive en el área. Sin
embargo los impactos van desaparecer una vez que se concluyó
con la obra.
Medidas de mitigación.
Aire:
o Regar las áreas de trabajo y las vías de acceso utilizadas
para la movilización de equipos y materiales de construcción
de tal forma que se conserven húmedas, con el fin de
disminuir la producción de polvareda.
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o Debe controlarse la velocidad de los vehículos, que circulan
en las áreas de trabajo a 30 Km/h.
o Deberán tener los vehículos, maquinarias y equipo un
adecuado mantenimiento para minimizar la emisión de
gases tóxicos.
Ruido:
o Para minimizar el éste impacto ambiental se recomienda
realizar los trabajos de construcción durante horas del día
solamente. Se espera que la duración de la construcción
termine dentro del tiempo programado para que los impacto
originados por el ruido y aire sean de corta duración.
Efectos residuales.
Los efectos residuales sobre la calidad del aire es la disminución
temporal y localizada de la calidad del aire, debido a los escapes
de los vehículos, maquinarias y equipos; y generación de polvo
durante la ejecución de la obra.
La evaluación de éstos efectos residuales indican que no hay
efectos permanentes de gran magnitud en la calidad del aire que
no pueden ser técnicamente mitigados o compensados.
Los efectos residuales generados por el ruido por la ejecución del
proyecto, es temporal y localizados, generados por los equipos,
vehículos y explosiones por voladuras de roca. Durante la
operación del proyecto, el incremento del ruido serán mínimos.
Los efectos sobre los niveles locales de ruido serán localizados y
revertidos una vez que el proyecto concluya con su etapa de
construcción.
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Efectos acumulativos.
No se han encontrado otras fuentes significativas de emisión de
aire o ruido originado por la ejecución del proyecto.
Consecuentemente, se concluye que los efectos acumulativos
sobre la calidad de aire o ruido serán de baja a cero en magnitud.
RECURSO HIDRICO
Potenciales efectos ambientales.
El cruce de aguas menores podría potencialmente modificar los
regímenes de flujo. La excavación de zanjas y acumulación de
materiales también puede interrumpir el patrón de flujo natural de
los cursos de agua, incrementando sedimentos a los cursos de
agua.
Cambio de calidad físico química del agua por descarga accidental
de combustibles, lubricantes, asfalto, etc.
También podrían causar impactos ambientales al recurso hídrico
el los desechos de la limpieza de las maquinarias, desechos de
combustibles y carburantes.
La prueba hidráulica que se realizará al canal para determinar su
integridad, podría originar algún cambio físico químico del agua
usada, si son vertidos directamente a un cuerpo de agua o suelo.
Generalmente estas aguas contienen químicos inhibidores de
corrosión o sustancias para prevenir el desarrollo de bacterias.
También pueden contener acero u otras sustancias que
permanezcan dentro del canal desde el momento de la
construcción.
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Durante la operación del proyecto podría causar un posible
impacto negativo el vertimiento de agua contaminada con
agroquímicos a los canales.
Medidas de mitigación.
En todos los cruces de agua menores, el derecho de vía de acceso
al canal deberá restablecerse en lo posible al mismo perfil original.
La zanja deberá compactarse y cubrirse para evitar que se
produzcan la canalización a lo largo de la línea de excavación.
El cambio de la calidad físico química del agua, es un potencial
impacto; los mismos que podrían ser evitados si se usan métodos
de prevención adecuados con la presencia de los inspectores
ambientales en el lugar, para garantizar que las practicas
requeridas son llevadas a cabo.
Con la finalidad de evitar el vertido de aceites y grasas durante el
proceso de aprovisionamiento de combustible, cambios de
aceites, limpieza de motores, se hace las siguientes
recomendaciones:
- Capacitar al personal encargado de las labores mencionadas y
procurar que ellos ejecuten en manejo de los lubricantes.
- Los vehículos proveedores de los materiales deberán hacer el
manejo de aprovisionamiento de lubricantes y combustible en
zonas adecuadas.
Para mitigar el impacto originado por la contaminación del agua
por agroquímicos, se recomienda que la Municipalidad Distrital de
Capillas realice gestiones a fin de que personal especializado del
Ministerio de Agricultura ó alguna institución no gubernamental
realice capacitaciones al respecto.
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Los procedimientos de manejo ambiental incluyen una serie de
medidas de prevención y procedimientos de tal forma que la
ocurrencia de los impactos originados por la prueba hidráulica u
otros serán mínimos.
Efectos ambientales residuales.
Se estiman los siguientes efectos ambientales residuales luego de
la aplicación de medidas de mitigación:
o Menor alteración de patrones de flujo naturales durante la
etapa de construcción.
o Alteración físico química producto del aumento de
sedimentos en cuerpos de agua menores.
La evaluación de los efectos residuales relacionados con el agua,
indican que no existen situaciones con alta probabilidad de
efectos permanentes o a largo plazo que no pueden ser
minimizadas o compensados. El incremento de sedimentos en los
cuerpos de agua es local en extensión y restringido al período de
construcción.
Efectos acumulativos.
Los efectos acumulativos se espera que sean bajos, restringidos al
período de construcción de las obras y por lo tanto de corta
duración.
SUELOS
Potenciales efectos ambientales.
La estructura del suelo está definida por la aglomeración de
partículas de diversa composición orgánica y mineral que
establece las verdaderas propiedades físicas de los suelos, tales
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como resistencia, compresibilidad, con las cuales establece
condiciones para las plantas como la aireación y capacidad de
retención del agua. La estabilidad estructural del suelo depende
del tipo y cantidad de arcilla y del tipo y cantidad de materia
orgánica que junto con cualquier otro agente cementante
mantiene la estructura. La estabilidad estructural del suelo está
en relación directa con la permeabilidad. El recurso suelo se
convierte en un factor sensible debido a que estas estructuras se
alteran cuando se elimina la cubierta vegetal y por la perturbación
directa de vías de acceso.
Los siguientes potenciales efectos adversos asociados con la
construcción y operación del canal de riego han sido identificados.
o Alteración de las propiedades del suelo por mezcla de la
capa vegetal y sub suelo.
o Pérdida de la capa vegetal producido por la erosión hídrica.
o Degradación de la estructura del suelo y alteración de sus
propiedades por compactación y rodadura.
o Pulverización de la capa vegetal producida por el tráfico de
vehículos, maquinaria y equipo.
o Impermeabilización del suelo por contaminación de
desechos de grasas, lubricantes y carburantes, como
producto del mantenimiento y operación de las maquinarias
o Durante la operación del proyecto el uso de los
agroquímicos provocara impactos negativos, sobre todo
cuando accidentalmente se cae sobre la superficie del suelo.
Medidas de mitigación.
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Las medidas de mitigación estándares propuestas para conservar
la productividad y propiedades del suelo son:
o La capa vegetal debe recuperarse y almacenarse
separadamente del sub suelo durante la construcción del
canal. Como mínimo será mantenido un metro de distancia
entre la capa vegetal y el sub suelo excavado.
o Se reducirá el impacto de la erosión superficial con la uso de
varias técnicas que incluyen la revegetación inmediata
después de la construcción.
o Los drenajes naturales interrumpidos por la construcción de
la obra deberá ser identificados y se construirán obras para
garantizar el flujo del agua de escorrentía, evitando
acumulación de agua sobre la zona de influencia del canal
sobre todo en época de lluvias.
o Los suelos compactados serán rotos con tractor agrícola y
subsuladores, y luego serán sembrados.
o El tráfico durante la etapa de construcción será restringido
solo a las áreas de trabajo. Se adecuaran accesos
alternativos, en lo posible, tratando de evitar el tráfico
innecesario.
o Al igual que para el caso del recurso hídrico, Con la finalidad
de evitar el vertido al suelo de aceites y grasas durante el
proceso de aprovisionamiento de combustible, cambios de
aceites, limpieza de motores, se hace las siguientes
recomendaciones:
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- Capacitar al personal encargado de las labores
mencionadas y procurar que ellos ejecuten en manejo de
los lubricantes.
- Los vehículos proveedores de los materiales deberán
hacer el manejo de aprovisionamiento de lubricantes y
combustible en zonas adecuadas.
o Para evitar la contaminación de los suelos con agroquímicos
que accidentalmente caen sobre la superficie del suelo, se
recomienda que por parte del Ministerio de Agricultura,
PRONAMACHCS ó una organización no gubernamental
realice capacitaciones al respecto, para lo cual se
recomienda a la Municipalidad de Capillas realice gestiones
para dicho fin.
Efectos residuales.
Se espera observar una erosión superficial de la capa vegetal de
poca importancia hasta que se haya restablecido la cubierta
vegetal. Un cierto grado de pulverización y en consecuencia en
condiciones de sequedad se prevé liberación de polvo y pérdida
de estructura del suelo. La evaluación de estos impactos
ambientales que indican que no existe situaciones de alta
probabilidad de efectos significativos permanentes o a largo plazo
de gran magnitud que no tengan solución desde el punto de vista
económico o técnico.
Efectos acumulativos.
Se recomienda aplicar todas las medidas de mitigación técnica y
económicamente factibles para evitar o reducir los impactos o
efectos potenciales identificados.
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SUELOS
Potenciales impactos ambientales.
La ejecución de las obras proyectadas consiste en construir
captaciones de agua para el consumo humano.
Medidas de mitigación.
o La forma de compensar la eliminación de vegetación a lo
largo de la caja del captación y camino de vigilancia es
forestar con plantas nativas al costado de la red de agua.
o Se recomienda monitorear y controlar la propagación de
maleza durante las fases de construcción, operación y
mantenimiento.
Efectos ambientales residuales.
Efectos acumulativos.
Se considera que el impacto ambiental producido por la
construcción de cámara de captación es definitivo, pero será
minimizado con la reforestación que las comunidades realizaran a
lo largo del canal.
Diseñado para mitigar y compensar los impactos que se originen
sobre el componente florístico, como resultado de la ejecución de
las diferentes actividades del proyecto, tanto en el área de
influencia como en las zonas de intervención directa.
FAUNA SILVESTRE.
Potenciales efectos ambientales.
Este impacto se relaciona con la pérdida de la vegetación y su
afectación en la cobertura de la fauna terrestre y aérea asociada a
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estos sistemas. Además la presencia humana y la alteración de los
niveles del ruido asociados a las actividades de construcción
ocasiona que algunas especies abandonan su hábitat
temporalmente.
Los posibles efectos ambientales de la vida silvestre relacionados
con la construcción, operación y mantenimiento se han dividido en
las siguientes categorías generales:
Cambio de Hábitat
La pérdida o alteración del hábitat se produce como resultado de
la construcción, debido a la eliminación de vegetación herbáceo,
recuperación y control de la vegetación. Generalmente, el cambio
de hábitat es un efecto negativo, sin embargo en algunas
situaciones puede beneficiar a algunas especies.
La alteración de la vida silvestre puede traducirse en un
desplazamiento de una población, que abandono de nidos o zonas
de reproducción, tensión y probablemente disminución de la tasa
de reproducción y disminución de la capacidad del hábitat.
Mortalidad
La muerte de individuos pequeños durante la habilitación del
canal por apertura de zanja, movimiento de tierras en general,
habilitación del canal, etc. es casi inevitable. Los posibles efectos
influyen:
Aumento no controlado de la cosecha de especies
silvestres a través del mejoramiento o construcción de
nuevos accesos.
Aumento de la frecuencia de colisión de animales como
resultado del tráfico.
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Medidas de mitigación.
Cambio de habitad y alteración.
Los habitad importantes y/o sensibles a la vida silvestre serán
restaurados para estabilizar los materiales superficiales como
una forma de promover la re vegetación natural. Los patrones
de drenaje superficial serán restablecidos para recuperar la
condición original previa a la alteración.
La construcción, operación y mantenimiento del proyecto no
afectará a zonas prioritarias de reproducción.
Mortalidad.
No se prevé un aumento de la tasa de colisión, sin embargo el
personal que trabaja en el área será notificado de esta
preocupación durante el entrenamiento ambiental y cumplir
con todas las medidas del plan de control ambiental.
Efectos ambientales residuales.
La evaluación de los efectos residuales específicos indica que no
existen situaciones con alta probabilidad de efectos permanentes
y largo plazo de gran magnitud sin solución desde el punto de
vista técnico económico. Por lo tanto, se concluye que los efectos
ambientales residuales de la vida silvestre no son significativos.
Efectos acumulativos.
De la misma forma que los efectos acumulativos para la
vegetación, en este caso, no existen impactos sobre la vida
silvestre.
Este programa se complementa con la conformación de un área
de protección en el perímetro dañado. Los criterios para su
comportamiento de los trabajadores, así mismo se llevará a cabo
capacitaciones en normas de conducta que les permita llevar una
buena convivencia con las personas de la zona.
ECONOMIA.
Generación de empleos.
La mano de obra requerida será de preferencia local,
aprovechando la disponibilidad de recursos en todos aquellos
centros poblados beneficiarios y cercanos al proyecto
Aumento de demanda de servicios insumos.
La economía local tendrá una activación, debido a los
requerimientos del Proyecto para abastecer principalmente en
campamento de insumos, servicios y productos. Esto junto con la
generación de empleo temporal generará un mayor movimiento
de circulante principalmente en los centros poblados
mencionados.
5. Jerarquización de los Impactos:
La jerarquización de los impactos corresponden a la ponderación de
la calificación ambiental de ellos, ordenados de acuerdo a la escala
de valores. Esta jerarquía se efectúa sobre el valor de la calificación
ambiental, obtenido para cada impacto que afecta a cada uno de los
componentes ambientales; y estableciéndose un orden de
importancia.
En el siguiente cuadro se resume la calificación de los impactos y la
jerarquización.
CALIFICACIÓN Y JERARQUIZACIÓN PRELIMINAR DE LOS IMPACTOS DEL PROYECTO
Compon Impacto D M P E D F R Ca Jerarquización
IMPACTO AMBIENTAL
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ente o u
AireAlteración de la
calidad del aire
-
1
1 0.
1
1 2 2 1 -
0.7
Importancia
negativa menor
RuidoAumento de los
niveles de ruido
-
1
1 0.
1
1 2 2 1 -
0.7
Importancia
negativa menor
Agua
Aporte de
sedimentos
-
1
1 0.
1
1 2 2 1 -
0.7
Importancia
negativa menor
Alteración de la
calidad físico
química
-
1
1 0.
1
1 1 1 1 -
0.5
Importancia
negativa menor
SueloAlteración de la
estructura
-
1
1 0.
1
1 1 1 1 -
0.5
Importancia
negativa menor
Susceptibilidad a
la erosión
-
1
1 0.
1
1 1 1 1 -
0.5
Importancia
negativa menor
Vegetaci
ón, flora
Perdida de
cobertura vegetal
-
1
1 0.
1
1 3 2 1 -
0.8
Importancia
negativa moderada
FaunaAlteración del
habitad
-
1
1 0.
1
1 1 2 1 -
0.6
Importancia
negativa menor
Social
Alteración de
costumbres
locales
-
1
1 0.
1
1 1 1 1 -
0.5
Importancia
negativa menor
Económi
co
Generación de
empleos
1 2 1 2 1 2 1 8.0 Importancia positiva
IMPACTO AMBIENTAL
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Aumento de
servicios locales
1 2 1 2 1 2 1 8.0 Importancia positiva
PARÁMETROS PARA LA CALIFICACIÓN Y
JERARQUIZACION
Ca = D x Po x (M + E + Du + F + R)
DIRECCIÓN (D) DURACIÓN (Du)
Negativo
-1
Larga (más de 5 años)
4
Positivo
1
Media (5 a 2 años)
3
Neutro
0
Corta (1 a menos años)
1
MAGNITUD (M) FRECUENCIA (F)
Alta
3
Continuo
5
Media
2
Periódico
4
Baja
1
Ocasional
3
PROBABILIDAD DE
OCURRENCIA (Po)
Aislado
2
Alta
1
Accidental
1
Media
0.9 - 0.5REVERSIBILIDAD (R)
Baja
0.4 - 0.1
RXTENSION Irreversible
IMPACTO AMBIENTAL
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GEOGRAFICA (E) 4
Regional
3
Reversible a largo plazo
3
Sub Regional
2
Reversible a mediano
plazo 2
Local
1
Reversible a corto plazo
1
Se observa que los potenciales impactos ambientales identificados son
negativos de menor importancia y en términos económicos de
importancia positiva para la población beneficiaria.
Para mitigar algún impacto potencial identificado que se presenta crítico
durante la ejecución de la obra, se considera en el presupuesto una
partida específica.
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
6.1 Conclusiones:
o El proyecto de “Mejoramiento del servicio de agua potable
para el consumo humano en el Anexo de Nuevo Amanecer,
Distrito de Tantara, Provincia de Castrovirreyna-
Huancavelica”, generará mayor desarrollo a todos los
pueblos localizados en el área de influencia del sistema de
agua, debido que contribuirá al mejoramiento de la calidad
de vida de los pobladores con el incremento el consumo,
sobre todo los pobladores del distrito de Tantara
o El presente estudio es técnica y ambientalmente factible,
siempre y cuando se respete y consideren las medidas de
control.
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o Los impactos ambientales perjudiciales que pueden ser
generados por la instalación del campamento de obra,
serian de significancia moderada, cuyos efectos se
reducirán aplicando las medidas y control ambiental
establecidas en el Plan de Manejo Ambiental.
o El área de influencia directa del sistema de agua potable,
actualmente se divide en dos sectores, un sector que se
encuentra intervenido por las actividades antrópicas,
principalmente por la actividad agrícola y el otro sector se
encuentra conformado por terrenos semi-eriazos que se
incorporaran al
o Los impactos positivos ocurrirán más en la fase de
funcionamiento que en el de construcción.
o Las actividades a realizar para evitar los impactos
ambientales negativos se presentan en el cuadro siguiente:
010203040506
070809
CAMARA Nº 2 CAPTACION OCCE OCCE EXISTENTE A DEMOLER Y MEJORARSECONSTRUCCION DE CAMARA DE CAPTACION N° 3 - OCCE OCCECONSTRUCCION DE CAMARA DE CAPTACION N° 1 - QUISUARLINEAS DE CONDUCCIONPINTURA
CERCO DE MALLA EN CAPTACION 2 Y 31,740.00
7,400.00 TRABAJOS COMPLEMENTARIOSFLETE TERRESTRE
3,845.52 472.50
3,317.57
OBRAS PROVISIONALES
COMPONENTE
2,129.60 3,052.09
COSTO DIRECTO
31,584.44
SUB - PRESUPUESTO
RESULTADO 01
4,132.46 5,494.70
6.2 Recomendaciones:
o El destino final de los materiales excedentes de obra, deben
ser los depósitos o botaderos, estos serán mínimos ya que
las zanjas que se realicen serán rellenados con el mismo
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material, los cuales también deben ser aprobados por la
Supervisión Ambiental.
o A fin de prevenir, controlar, mitigar y/o evitar, los efectos
negativos ambientales que se generarán por las actividades
que demanda el proyecto se recomienda cumplir con la
implementación de las medidas ambientales contempladas
en los Programas de Control y/o Mitigación Ambiental,
Seguimiento y Monitoreo Ambiental, Capacitación y
Educación Ambiental y de Cierre o Abandono.
o Remitir el presupuesto necesario para las medidas de
control propuestos en el presente estudio de impacto
ambiental.
o Implementar una adecuada política de operación y
mantenimiento de la infraestructura a ejecutarse para
garantizar la sostenibilidad del proyecto.
o Establecer programas de monitoreo para la preservación de
la flora, fauna, agua, suelos y aspectos socio-económicos-
